向昊洋

“在維護哈薩克斯坦居于歐亞大陸中央的重要地緣戰(zhàn)略地位方面，‘一帶一路’倡議具有特殊意義”。不久前，哈薩克斯坦總統(tǒng)哈斯穆·托卡耶夫在接受媒體采訪時如此評述“一帶一路”對于哈薩克斯坦的意義。作為“一帶一路”的首倡之地，哈薩克斯坦在共建“一帶一路”進程中發(fā)揮了積極的作用，并已經(jīng)成為“一帶一路”國際合作的重要伙伴。

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦前夕，罔繞中哈兩同合作的成果和前景，本刊記者對哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫先生進行了專訪。

“光明之路”與“一帶一路”對接成果喜人

努雷舍夫表示，中國是哈薩克斯坦最大的貿易伙伴之一，在兩國的共同努力下，2016以來，中哈雙邊貿易額持續(xù)穩(wěn)定增長。據(jù)中國海關總署統(tǒng)計，2018年兩同貿易額已達19 8.8億美元。這得益于哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟政策與“一帶一路”倡議的對接。

近年來，中國發(fā)往哈薩克斯坦，及過境哈薩克斯坦發(fā)往俄羅斯、歐洲、中亞國家和里海地區(qū)的集裝箱貨運量呈持續(xù)增長的態(tài)勢。2018年，通過中哈邊境兩個鐵路口岸運輸?shù)募b箱貨運量達到1390萬噸，同比增長38%，而中歐班列中56%的集裝箱運輸過境哈薩克斯坦。

努雷舍夫強調，哈薩克斯坦愿進一步擴大對華經(jīng)貿合作，共同改善貿易結構。作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的首倡之地，哈薩克斯坦擁有發(fā)達的鐵路公路運輸網(wǎng)，愿為物流運輸合作的發(fā)展作出實質性貢獻。

據(jù)努甫舍夫介紹，日前哈薩克斯坦已落實了一批重大基礎設施項目。如中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯一東門”無水港、位于里海邊的庫里克港、“中同一哈薩克斯坦一土庫曼斯坦一伊朗”鐵路運輸走廊、“歐洲西部一中國西部”高速公路（雙西公路）等。而工業(yè)和投資領域的55個合作項日也在積極開展中，項目總金額超過270億美元。2017年全球最大的物流公司中遠航運入駐“霍爾果斯一東門”無水港，科斯塔奈州江淮汽車分廠投產(chǎn)，此外，還有巴甫洛達爾州的聚丙烯項目、北哈薩克斯坦州的菜籽油項目等兩國合作的鮮明例子。

努雷舍夫說，中哈兩國在極短的時間內完成了大量的工作，這表明，“一帶一路”倡議和“光明之路”政策的對接不僅能夠實現(xiàn)，還能實實在在地融入到具體項日中。“哈中關系是國家間互利共贏和高效合作的典范”，努雷舍夫總結道。

讓所有沿線國家獲益

在努雷舍夫看來，“一帶一路”倡議已成為中國與亞歐同家開展過境運輸合作的核心。近兩年“一帶一路”倡議在覆蓋范圍和內涵方面都發(fā)生了巨大的變化，經(jīng)貿合作的熱點問題也被納入其中。

努雷舍夫表示，“一帶一路”沿線罔家正積極開展合作，共同把握發(fā)展機遇，提升發(fā)展戰(zhàn)略的互補性，確保項目高標準落實。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的與會各方正在明確合作的優(yōu)先方向，向高質量合作邁出堅實的一步。

“‘一帶一路’倡議的實施可讓所有沿線國家獲益?！迸咨岱蛑赋觯趪H貿易保護主義和單邊主義盛行的背景下，高峰論壇為加強國際經(jīng)濟合作、促進全球經(jīng)濟增長和建立開放性全球經(jīng)濟注入了強心劑。