李堯
福特汽車公司創(chuàng)立者亨利·福特說,“如果你總是按部就班,那么你的得到的也會一成不變?!碑a業(yè)界顯然將這位汽車大王的話奉為圭臬,多年來都熱衷于投身生產技術及流程的升級改進,特別是在得到互聯(lián)網、人工智能等技術的加持后發(fā)展迭代尤為迅疾,讓關于未來工廠的想象一再被實現(xiàn)與刷新。
未來工廠是自動化和數(shù)字化的高度融合,并充分實現(xiàn)價值鏈的開放。當智能制造成為全球制造業(yè)變革和科技創(chuàng)新的制高點,智能互聯(lián)工廠實現(xiàn)生產設備的智能自動化和系統(tǒng)的高度集成并互聯(lián)互通,對未來工廠的進一步探行便成了一場由制造業(yè)源始的社會經濟發(fā)展使能之舉,關于其理念、應用、模式等的探索折射出各國對于未來產業(yè)愿景的深遠訴求。
持續(xù)演化
實際上,關于未來工廠的演進一直都在進行,并卓有成效,不同時期的成果俱有亮色。
《經濟學人》在一份報告中指出,“數(shù)字化生產為制造商提供了至關重要的靈活性,并帶來更高的生產效率”,并認為“網絡化生產系統(tǒng)利用數(shù)據(jù)流對生產進行控制和優(yōu)化,使小批量制造和定制生產成為可能。由此,它可讓制造公司更具靈活性,從而更好地對市場需求做出響應。”麥肯錫全球董事合伙人Anil Sikka也認為全自動生產線的誕生能讓工廠融入供應商生態(tài)系統(tǒng),如此便可在提供增值服務的同時加快商業(yè)模式創(chuàng)新,“未來工廠將擁有海量數(shù)據(jù),使用強大而新穎的分析工具挖掘數(shù)十億數(shù)據(jù)點,釋放人工智能和機器學習的潛力。我們預計:生產線效率取得的突破將促使產出翻番;更加嚴格的績效管理可以將質量問題減少一半;而先進的預見性維護則能大幅縮短機器停機時間?!?/p>
有觀點指出,備受關注的燈塔工廠即是未來工廠的部分現(xiàn)實具現(xiàn)。世界經濟論壇曾在2018年評選出9家全球制造業(yè)燈塔工廠,并在當年的夏季達沃斯論壇上正式提出該概念,以凸顯制造業(yè)的標桿性先進技術代表,拜耳生物制藥(意大利加巴納特)、博世汽車(中國無錫)、海爾(中國青島)、強生DePuy Synthes(愛爾蘭科克)、菲尼克斯電氣(德國巴特皮爾蒙特和布隆伯格)、寶潔Rakona(捷克)、施耐德電氣(法國勒沃德勒伊)、西門子工業(yè)自動化產品(中國成都)及UPS Fast Radius(美國芝加哥)入選第一批燈塔工廠。彼時業(yè)界專家這樣評述它們的重要意義,“第四次工業(yè)技術革命已經到來。工人和管理人員都能從技術中獲益。這些燈塔工廠的業(yè)績比普通工廠高出20%至50%,形成競爭優(yōu)勢。它們擁有敏銳的團隊,匯集因特網域、分析、物聯(lián)網及軟件開發(fā)方面的專家,正在迅速創(chuàng)新生產車間。它們還開發(fā)出共用數(shù)據(jù)平臺或物聯(lián)網平臺,正在開展的應用多達15項。這些企業(yè)著眼規(guī)模化發(fā)展,行動敏捷,將為制造業(yè)樹立新標桿?!苯刂聊壳?,入選世界經濟論壇的燈塔工廠已達16家(其中5家位于中國),來自各個行業(yè),雖然規(guī)模大小各異,但無不是各自所處領域與地區(qū)的制造業(yè)翹楚。
凝視數(shù)據(jù)
一份報告顯示,超過90%的企業(yè)希望通過采用先進的技術來改變現(xiàn)有生產、工作方式,這無比契合“未來工廠”的發(fā)展趨勢:“創(chuàng)造性的思維和打破常規(guī)的思考方式,利用新技術從而獲得回報?!?/p>
有此愿力助益,制造業(yè)的前行方向明確。機器轟鳴、工人流水線作業(yè)的景象已成過去,新一代信息技術讓智慧工廠越來越多地出現(xiàn)在我們身邊——每個生產環(huán)節(jié)清晰可見、高度透明,所有車間靜默而高效地運轉,智能分析動態(tài)系統(tǒng)時刻研判、助推遍布全球的員工、顧客和合作伙伴的信息交互往來,整條供應鏈的各個環(huán)節(jié)再無滯點,“機床、刀具和流程的狀態(tài)都是完全透明——而且是實時狀態(tài)。”
更多的數(shù)據(jù)可帶來更聰明的系統(tǒng),最大化工廠的效益并最小化支出與損耗。而無論身處何端,企業(yè)都需要對市場變化做出快速的反應,生產類企業(yè)尤其需要具備可對全球需求和特定客戶要求做出快速反應的能力。漢諾威博覽公司董事約亨·柯克勒認為,“在這一系統(tǒng)中,包括工件、機器到運輸系統(tǒng)在內的所有環(huán)節(jié)都可以通過網絡進行互聯(lián),實現(xiàn)彼此之間的自由通信,這就是所謂的智能工廠,但達到智能工廠之前必須進行‘產業(yè)集成’。”身為《工業(yè)互聯(lián)網:打破智慧與機器的邊界》報告里的聚集點所在,通用電氣公司對制造業(yè)邁入新時代有著自己的解讀,“只有三個主要的數(shù)字元素(智能設備、智能系統(tǒng)和智能自動化)與物理機器、設施、車隊和網絡完全融合起來,才能感受到工業(yè)互聯(lián)網的真正威力。到時候,生產力提升、成本下降以及浪費減少等好處會普遍出現(xiàn)在整個工業(yè)經濟?!逼渲悄芷脚_部門負責人表示數(shù)據(jù)在生產中的作用被重視與進一步挖掘是必然之舉,“如今制造業(yè)已出現(xiàn)了巨大轉變。由于出現(xiàn)新技術、更智能的資產和更智能的設備,今天的先進工廠實際上已儼然變成了促進信息在整個企業(yè)順暢流動的數(shù)據(jù)中心。以前,如果你看一下制造業(yè)軟件,會發(fā)現(xiàn)它們是孤立的系統(tǒng);這些系統(tǒng)無法彼此聯(lián)系;它們無法溝通,無法聯(lián)絡,所以工廠經理無法將本工廠的業(yè)績與另一家工廠作一番比較。工業(yè)互聯(lián)網出現(xiàn)后,一切都改變了……在我看來,這就是未來的方向,即這樣一種互聯(lián)世界概念:所有設備都在匯總數(shù)據(jù),而你只管分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)經過分析后,可以根據(jù)使用者的角色,會在合適的時間提供給合適的使用者——這就是未來的智能工廠?!?/p>
無限機遇
固化、龐大的生產系統(tǒng)是新技術推進的巨大障礙,也讓制造業(yè)企業(yè)的成本變得更加高昂,由此實現(xiàn)效率之上的高精準,及時滿足用戶個性化定制需求便是時代大勢所趨。
生產領域遍布機器人,取代工人完成各種操作——這是對未來工廠的最粗略的解讀,甚至可以說,這樣的想象力未免不夠豐富和大膽。人類文明史上曾邁出三次關鍵性的“第一步”:蒸汽機,進入工業(yè)文明的“第一步”;電力運用,邁入電氣化的現(xiàn)代工業(yè)“第一步”;數(shù)據(jù)化,以數(shù)據(jù)智能為核心的智能商業(yè)世界的“第一步”。人類文明中不斷增強的協(xié)同能力被視為整個時代的發(fā)展關鍵,在此語境下暢想未來工廠的模樣,我們既需要有工程師的嚴謹,也需從社會、文化的視角充分思量。
未來工廠的終極使命仍然是服務于人類社會,懷揣面向未來的憂患意識,才能真正打造出具有核心競爭力的可持續(xù)制造,實現(xiàn)價值鏈的重塑,最終形成智慧、綠色、包容的經濟形態(tài)。未來工廠顯然不會再有密集的工人群體與龐大的生產規(guī)模,基于大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網及人工智能,以各種信息技術進行數(shù)字化、自動化的柔性制造將成主流。自動化和新技術可創(chuàng)造新的職業(yè)空間,數(shù)據(jù)顯示,如果讓機器人從事最具挑戰(zhàn)的手動任務,將讓多達90%的一線工廠工人有機會從枯燥操作中脫身,接受再培訓后走上更高回報和更高附加值的工作崗位,如此所產生的凈效應可將勞動生產率提高七成以上。AI是增強生產力的重要手段,“AI在未來的工廠中將無所不在”,這樣的論斷無人想要質疑,在AI作為關鍵驅動力的作用下,未來工廠將變得更敏捷、更趨定制化。但雄心與現(xiàn)實之間的差距不可忽視,高水平的人工智能時代目前仍顯遙遠,許多企業(yè)仍在傳統(tǒng)生產環(huán)境中徘徊,建筑在云端的個性化車間不難,但“機器人接管工廠”還為時過早。
毫無疑問,未來工廠將擁有海量數(shù)據(jù),使用強大而新穎的分析工具實時挖掘數(shù)十億以上的數(shù)據(jù)點,并在此過程中充分釋放人工智能和機器學習的潛力。不過,盡管現(xiàn)時的智能工廠與將要持續(xù)進化的未來工廠代表了極高效率,但次品、浪費、停機、延誤等問題并不會完全消失無影,它們只是被最大程度的扼殺在了前端。如果只將智能工廠的進化創(chuàng)新集中在數(shù)據(jù)運用之上,便很可能犯下“見樹不見林”的錯誤。