利用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和人工智能等技術(shù)，對城市運(yùn)行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整合，為綜合治理提供科學(xué)合理的決策依據(jù)。記者獲悉，朝陽“城市大腦”已于近日啟動試運(yùn)行，今后，城市管理將因大數(shù)據(jù)的助力而更加精準(zhǔn)、智能。

走進(jìn)朝陽區(qū)信息辦指揮大廳，“城市大腦”大屏幕上滾動顯示著實時交通、智慧物業(yè)、信用體系、人口數(shù)量和群租房密度等幾個模塊的實時信息。除了可展示全區(qū)情況，還能進(jìn)行分街鄉(xiāng)的數(shù)據(jù)分析和可視化展示。

屏幕的背后，是海量的數(shù)據(jù)資源?！按饲埃煌?、人口和經(jīng)濟(jì)等數(shù)據(jù)的搜集和上報往往依靠各級政府部門來進(jìn)行，不但大量占用政府部門的精力，還有速度滯后、存在偏差等問題?！背枀^(qū)信息辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，‘城市大腦’數(shù)據(jù)平臺則是在政府部門數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，綜合了互聯(lián)網(wǎng)公司的資源、通信信令和市民上報等社會數(shù)據(jù)，更為快速、精確。感知迅速是‘城市大腦’最大的特點。”

“比如，實時交通監(jiān)測平臺引入的是百度地圖的社會數(shù)據(jù)資源，能系統(tǒng)化、立體化地對交通路況態(tài)勢進(jìn)行綜合展示和分析研判?！痹谥笓]大廳，工作人員點擊進(jìn)入“城市大腦”的“實時交通”模塊，朝陽全區(qū)主次干道的實時路況立即在屏幕上一覽無余。同時，平臺還實時顯示核心交通路網(wǎng)的平均時速、擁堵里程以及道路擁堵排行。

針對交通高峰時段、交通事故多發(fā)路段，“城市大腦”還能提前預(yù)警，便于區(qū)域交通管理，提高處置突發(fā)事件的能力和水平。

樓宇經(jīng)濟(jì)是朝陽區(qū)的一大特色，由樓宇經(jīng)濟(jì)而生的智慧物業(yè)平臺也是朝陽“城市大腦”建設(shè)的重點模塊之一。

目前，智慧物業(yè)平臺已累計收集2 295萬余條數(shù)據(jù)，形成樓宇、人口、企業(yè)、事件、設(shè)施和風(fēng)險六大主題數(shù)據(jù)資源池，在43個街鄉(xiāng)、4個功能區(qū)管委會的176家商務(wù)樓宇推廣使用。在該平臺上，可以清晰看到樓宇入駐企業(yè)信息餅狀圖、企業(yè)規(guī)模分析柱狀圖等，并實時監(jiān)控樓宇的消防安全情況等。如果有樓宇硬件設(shè)施的不足，或者樓宇入駐企業(yè)存在風(fēng)險，通過智慧物業(yè)平臺可以第一時間發(fā)現(xiàn)。此外，針對樓宇的風(fēng)險監(jiān)控入駐企業(yè)的金融風(fēng)險、納稅情況等內(nèi)容，都能夠進(jìn)行動態(tài)查詢和綜合管理。

“今后，隨著智慧物業(yè)平臺的完善，可以對朝陽各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)活躍度和消費活力等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而精準(zhǔn)定位消費者需求，找準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)的增長發(fā)力點?！背枀^(qū)信息辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“城市大腦”將會給城市帶來哪些變化呢？“顧名思義，它就像一顆大腦，能幫助政府部門進(jìn)行思考和決策?！背枀^(qū)信息辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，有了它的助力，城市管理將進(jìn)一步向精細(xì)化發(fā)展。

就拿防范金融詐騙來說，朝陽區(qū)在重點商務(wù)樓宇門口安裝了人臉識別系統(tǒng)，并與朝陽區(qū)金融辦的鷹眼系統(tǒng)對接。一旦監(jiān)測到進(jìn)出商務(wù)樓宇的老年人數(shù)量異常增多，就意味著金融詐騙案件發(fā)案的可能性增加，系統(tǒng)會進(jìn)一步對駐廈企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險評估，避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。在交通方面，還將通過與相關(guān)部門進(jìn)行信息共享，為區(qū)域交通規(guī)劃提供量化指標(biāo)。

隨著“城市大腦”進(jìn)入試運(yùn)行階段，平臺數(shù)據(jù)也正式向各街鄉(xiāng)和相關(guān)政府職能部門開放。今后，朝陽區(qū)將進(jìn)一步推動“城市大腦”的建設(shè)和完善，讓它變得更加敏捷、聰慧，為城市的精細(xì)化治理提供技術(shù)支撐。（來源：北京日報）