在首都北京的機(jī)場高速路、長安街上，市民?？吹竭@樣壯觀的場景：馬達(dá)轟鳴，警燈閃爍，穿橄欖綠或雪白禮賓服、戴白色頭盔、著烏黑锃亮齊膝馬靴的武警國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員，駕駛摩托車呈“V”字隊(duì)形，護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)威武前進(jìn)。

對來訪的外國元首、政府首腦進(jìn)行專門護(hù)衛(wèi)，是世界許多國家在外交活動中迎送國賓的最高禮儀。2013年3月，隨著黨中央、習(xí)主席決定重新組建國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的一聲號令，迎著改革強(qiáng)軍的滾滾大潮，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)掀開了重塑發(fā)展的嶄新一頁。

“護(hù)衛(wèi)國賓是崇高榮譽(yù)，更是時(shí)代責(zé)任”

“護(hù)衛(wèi)國賓、服務(wù)外交，我親眼見證了中國的朋友圈越來越大?！眹e護(hù)衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)任中隊(duì)長王雷，剛剛被評為第二十二屆“中國武警十大忠誠衛(wèi)士”，他正是國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)重組發(fā)展的親歷者和見證者。

冬練三九，夏練三伏。王雷忘不了，組建之初，他們在沒有方案、沒有教練、零經(jīng)驗(yàn)的情況下，每天平均動車50余輛，人均訓(xùn)練14個(gè)小時(shí)，年均行程兩萬余公里。國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員們無數(shù)次摔倒了又爬起來，大家磨薄的是鋼軌做成的“獨(dú)木橋”，練就的是行云流水般的硬本領(lǐng)。

總隊(duì)司令員李志剛介紹，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)重組6年多，擔(dān)負(fù)任務(wù)總行程超過45萬公里，相當(dāng)于繞赤道跑了11圈。

“親仁善鄰、協(xié)和萬邦是中華文明一貫的處世之道……”如今，一本本《習(xí)近平談治國理政》擺在中隊(duì)班排宿舍的顯要位置，一冊冊自編的《新時(shí)代中國特色大國外交知識手冊》不斷更新，不同國家的國情民意、風(fēng)俗禮儀和民族文化，他們都能熟練講解。

自2014年10月21日部隊(duì)重組后首次亮相——護(hù)衛(wèi)坦桑尼亞總統(tǒng)基奎特訪華，短短幾年時(shí)間，中隊(duì)營區(qū)的一面墻已被119面國旗鋪滿，這面墻記錄著他們的輝煌成績：2014年11月，北京APEC會議，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)高頻亮相;2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵，他們以護(hù)衛(wèi)勝利與和平的威儀，第一個(gè)接受習(xí)主席檢閱;2016年9月，在杭州G20峰會任務(wù)中，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)被譽(yù)為西子湖畔“流動的風(fēng)景線”;今年第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，短短3天時(shí)間他們圓滿完成數(shù)十場護(hù)衛(wèi)任務(wù)。

苦練世上無雙技 敢當(dāng)“天下第一騎”

不久前，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)參加中央電視臺《挑戰(zhàn)不可能》節(jié)目。在接受了一項(xiàng)項(xiàng)高難度的精準(zhǔn)測距騎行挑戰(zhàn)后，官兵駕駛70輛摩托車精準(zhǔn)排列出“1949-2019”“70”“愛中國”等陣型，為新中國成立70周年獻(xiàn)禮，被億萬網(wǎng)友贊譽(yù)為對祖國的“最燃表白”。

每一次任務(wù)，官兵們都追求極致、力求完美，出色表現(xiàn)的背后，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)員們?yōu)⑾铝藷o數(shù)汗水。指導(dǎo)員劉建君介紹，一臺執(zhí)勤摩托車重達(dá)268公斤，相當(dāng)于3個(gè)成年男性的體重，而推車跑5公里是隊(duì)員必練的基礎(chǔ)課目。隊(duì)員白曉剛當(dāng)兵14年，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)組建時(shí)，是兵齡最長、年紀(jì)最大的隊(duì)員?！斑@里沒有新老之分，只有強(qiáng)者才能上一線！”苦訓(xùn)500多天后，白曉剛終于駕車行進(jìn)在了長安街上。

從首都國際機(jī)場到釣魚臺國賓館，一般分為9至25車5種護(hù)衛(wèi)隊(duì)形，時(shí)速80公里至120公里，前后車距保持1.5米，前導(dǎo)車與公路中心線偏差不超過5厘米，緊急制動不超過10米，有時(shí)10秒鐘要連續(xù)完成20多個(gè)大小動作，這要求國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員們必須達(dá)到人車合一。

一個(gè)個(gè)光輝時(shí)刻，離不開一次次極限錘煉。平時(shí)訓(xùn)練，快時(shí)，時(shí)速可達(dá)120公里，疾如閃電;慢時(shí)，時(shí)速5公里，穩(wěn)如泰山。經(jīng)過刻苦訓(xùn)練，隊(duì)員們駕駛摩托車以7公里時(shí)速行駛在與輪胎同寬的百米窄橋上，能達(dá)到不偏不掉;低速行駛中在油箱蓋上放置裝滿水的水杯，能做到杯不倒、水不灑。苦練世上無雙技，敢當(dāng)“天下第一騎”。支隊(duì)長徐宏輝介紹，為練就精湛護(hù)衛(wèi)技能，官兵必須掌握“坐如鐘”“行如風(fēng)”“穩(wěn)如磐”的本領(lǐng)。

“坐如鐘”就是隊(duì)員坐在摩托車上頭正、頸直、目平，身體與車體成90度直角，兩個(gè)小時(shí)紋絲不動。官兵們主動身背十字架、領(lǐng)別大頭針、睡覺夾木板，甚至吃飯都“不彎腰、不低頭”。

“行如風(fēng)”就是摩托車以80公里至120公里的時(shí)速與主賓車編隊(duì)行駛，各車左右偏差不超過5厘米;國賓車隊(duì)離京時(shí)，在機(jī)場高速公路入口加車的隊(duì)員必須在5秒鐘內(nèi)完成從0公里到100公里加速，且要與前車銜接流暢、渾然一體。

“穩(wěn)如磐”則是遇到盤橋、收費(fèi)站等地點(diǎn)，車隊(duì)要減速或變換隊(duì)形，但始終保持整齊排面，從正面、斜面任何角度看去都是整齊的直線。

帶著這樣的標(biāo)準(zhǔn)，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)首次跨區(qū)赴杭州執(zhí)行G20峰會任務(wù)，僅用6天時(shí)間就完全適應(yīng)陌生環(huán)境，在蜿蜒曲折、最窄處僅3米多寬的道路上執(zhí)行任務(wù)，網(wǎng)友稱贊他們“無論何時(shí)何地，都令人驚訝地整齊”。

一頭連五洲四海，一頭接友誼金橋。從首都國際機(jī)場專機(jī)樓到人民大會堂，從釣魚臺國賓館到雁棲湖國際會都，從美麗西子湖到秀麗鷺島……反復(fù)勘察、細(xì)實(shí)演訓(xùn)，一條條路線了然于胸、一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)牢記心中;箭陣式飛馳、雁陣式流動，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)成為中國特色大國外交的閃亮注腳。

“你們是‘武裝禮賓官’，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)在一次次任務(wù)中踐行大國使命、展現(xiàn)軍人本色，為中國外交事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)！”前不久，外交部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專門為國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)官兵“點(diǎn)贊”。

（摘自《中國青年報(bào)》9.12）