蘇磊
摘要:隨著社會經濟的發(fā)展,人們對生產質量的要求越來越高,其中電廠燃料輸煤系統(tǒng)的運行在提高發(fā)電廠自動化水平方面發(fā)揮了重要作用,而在實際的輸煤運行中總會出現(xiàn)或大或小的問題,嚴重影響著輸煤系統(tǒng)的安全運行。因此,發(fā)現(xiàn)這些影響因素并分析原因,然后采取措施解決問題是促進輸煤系統(tǒng)正常、有序、安全運行的有效途徑。
關鍵詞:電廠;燃料輸煤系統(tǒng);運行安全
1、電廠燃料輸煤系統(tǒng)簡介
燃料輸煤系統(tǒng)是電廠生產過程中不可或缺的重要系統(tǒng)之一,從性質上看,其歸屬于公用系統(tǒng)的范疇,它的安全、穩(wěn)定運行是電廠高效生產的根本保障。常規(guī)的燃料輸煤系統(tǒng)由以下幾個部分組成:翻車機、堆取料機、碎煤機、篩碎設備、輔助設備等。系統(tǒng)在進行輸煤的過程中,借助皮帶,可以自動完成儲煤、輸煤、配煤,為電廠的發(fā)電機組供應質量合格、數量充足的煤炭,從而為機組的正常運行提供保障。
2、電廠燃料輸煤系統(tǒng)運行中的安全問題分析
燃料輸煤系統(tǒng)作為電廠的重要組成部分,它的運行安全、穩(wěn)定與否關系重大。然而,由于電廠的生產頻率較高,系統(tǒng)需要長期不間斷運行,加之一些其它因素的影響,使得輸煤系統(tǒng)在運行時會出現(xiàn)各種安全問題,比較常見且較具代表性的有以下幾個方面:
2.1皮帶故障的影響
1)跑偏。在電廠燃料輸煤系統(tǒng)中,帶式輸送機是使用較為頻繁的設備之一,如果皮帶出現(xiàn)跑偏的問題,則會對安全運行造成影響。當皮帶跑偏的幅度比較輕微時,會造成輸煤系統(tǒng)中的物料外撒,跑偏幅度過大,使整個輸煤系統(tǒng)無法運行。引起皮帶跑偏的原因有以下幾個方面:一是設計不合理。由于加料裝置的方向設計有誤,致使物料在進入皮帶時,會形成一個較大的橫向沖擊力。二是安裝托輥時沒有對中,從而使得皮帶兩側的張力不等,運行時容易引起皮帶跑偏。三是卸料裝置安裝方法不正確,致使皮帶運行時兩側阻力不一致。
2)打滑。當皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,會使輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)磨損,情況嚴重時可能會引起火災。導致皮帶打滑的原因有以下幾個方面:一是皮帶的預緊力不夠;二是皮帶與驅動滾筒之間的摩擦系數過小;三是滾筒上粘附了水及煤泥等物質,降低了其與皮帶之間的摩擦系數。
3)皮帶斷裂。在輸煤系統(tǒng)安全運行中,皮帶斷裂是比較常見的故障問題,造成這一故障的主要原因有以下幾個方面:一是燃煤中混有一些比較鋒利的金屬物質,在皮帶運輸的過程中會將皮帶戳穿,從而引起斷裂;二是燃煤中混有粒徑較大的石塊,它們容易卡在料斗或是出料口,由此可能會劃破皮帶。
2.2環(huán)境因素的影響
電廠的燃料輸煤系統(tǒng)整體比較龐大,因此只能布設在露天環(huán)境當中,一旦出現(xiàn)暴雨、大霧、臺風、冰凍等惡劣天氣,會造成堆取料機無法正常運行。同時,在暴雨天氣中,煤堆容易出現(xiàn)塌方的問題,濃霧天氣則會對堆取料機操作者的視線造成影響,可能使懸臂碰撞煤堆,冰凍則會造成堆取料機打滑,進而造成現(xiàn)場積煤,影響輸煤系統(tǒng)正常運行。
2.3煤炭性質的影響
如果電廠使用的煤炭含水量過高,容易造成皮帶落煤管內出現(xiàn)堵塞或粘煤的現(xiàn)象,嚴重時則會導致上煤停止。不僅如此,皮帶對原煤進行運輸時,可能會引起自流現(xiàn)象,從而導致正常上煤困難。此外,若是燃煤的貯存時間過長,揮發(fā)分會隨之增大,在這一狀況下,煤容易出現(xiàn)自燃的情況,由此引起火災。
2.4人為因素的影響
電廠的燃料輸煤系統(tǒng)比較復雜,加之其自身所具備的特殊性,從而對相關人員的技術水平和專業(yè)素質提出了較高的要求。然而,電廠中部分燃料運行人員的安全意識不高,技術水平也比較一般,為了圖方便,他們經常違反章程進行作業(yè),由此給燃料輸煤系統(tǒng)的安全運行埋下了巨大的安全隱患。
3、燃料輸煤系統(tǒng)安全運行的解決措施
3.1燃煤清理措施
根據煤的特性,煤是一種有粘附性的物質,因此應當及時對落煤以及積煤等進行清理,對于燃煤清理主要有以下幾部分:首先及時清理落煤管,由于煤的特性,因此落煤管很容易粘附,從而造成落煤管出現(xiàn)粘煤和堆煤,因此應當及時清理,保證落煤管的暢通;其次定期對煤堵傳感器進行檢驗測試,確保其能夠正常工作,這樣才能夠保證其采集的數據可靠,才能夠保證煤堵信息的正確性,從而減少安全事故的發(fā)生;然后定期對堆煤進行清理,以保證傳輸過程中的暢通性;最后實時對煤源進行檢測,對于水分較高且超出標準的煤應當有記錄,并及時上報,避免高水分煤進入輸煤系統(tǒng),從而導致煤堵情況出現(xiàn)。
3.2完善輸送帶維修制度
輸送帶維修制度的完善是為了保證其安全運行,實施責任制,每個工作人員要對其工作內容負責,這樣才能夠督促每個工作人員對輸送帶進行檢查和維修,才能夠盡可能的減少安全問題出現(xiàn)。對于輸送帶的檢查主要是巡查有沒有出現(xiàn)打滑、撕裂以及拉斷的情況,現(xiàn)場巡查和分析,有沒有可能出現(xiàn)以上情況的安全隱患。此外還需對輸送帶的設計安裝以及傳輸速度、以及自動調偏裝置運行情況進行檢查,及時對輸送帶各個環(huán)節(jié)進行巡查,消除每一個可能發(fā)生故障和事故的安全隱患。
3.3及時處理煤源問題
為保證輸煤系統(tǒng)安全運行,除了對設備進行定期檢查以外,還需要對煤源進行檢查,發(fā)覺煤本身存在的安全隱患和問題。對于煤本身主要從煤的特性進行,在上煤過程中應當先選中揮發(fā)性比較高且放置已久的煤,對于水分較高的煤可以延長放置時間,其目的是降低粉塵以及減小火災和爆炸隱患。
3.4做好意外情況預防工作
在輸煤系統(tǒng)運行過程中,應當做好意外情況預防工作,避免安全事故的發(fā)生。當運輸系統(tǒng)周圍環(huán)境和天氣發(fā)生變化時,應當根據實際情況做好相應的應對措施,及時作出調整,對于輸煤系統(tǒng)的運行情況也應當及時調整。此外要安排好巡查人員以及維修人員和其他工作人員,以確保輸煤系統(tǒng)的正常運行和安全運行,防止設備出現(xiàn)故障,從而導致輸煤系統(tǒng)停止運行。
3.5提高工作人員專業(yè)素質
輸煤系統(tǒng)中工作人員是保證其正常運行的關鍵,因此工作人員的專業(yè)素質相當重要,應當不斷提升工作人員的專業(yè)素質和技能,對于輸煤系統(tǒng)工作人員專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)應當從以下兩點進行:首先定期對工作人員的專業(yè)技能進行培訓,以及定期演戲安全事故,通過培訓和安全預演增強工作人員的安全意識,此外對于培訓結果還需要考核,通過考核制度確保每一個工作人員的安全意識和專業(yè)技能以及能力過關;其次定期實施安全教育,以相關事故為案例對工作人員進行安全意識進行培養(yǎng),讓工作人員牢記安全生產的重要性,同時讓工作人員警示,特別是工作中的那些錯誤操作。
3.6完善輸煤系統(tǒng)控制方案
為保證輸煤系統(tǒng)正常運行,還需要有一套完善的控制方案。方案的指定是根據已有的技術和相關理論,以及輸煤系統(tǒng)的控制原則來制定。在方案制定過程中,要根據發(fā)電廠實際情況來制定,可以參考已有的控制方案,選擇比較優(yōu)勢的部分放入其中,控制方案的制定是進一步保證輸煤系統(tǒng)安全運行。
4、結語
綜上而言,要想確保輸煤系統(tǒng)安全運行,應先認清影響其安全運行的問題及其原因,然后根據相關理論原則指導"對癥下藥",切實有效地保證輸煤系統(tǒng)的安全運行??偠灾?,對輸煤系統(tǒng)運行安全的探究和分析是消除輸煤系統(tǒng)運行安全的隱患并推進輸煤系統(tǒng)安全運行的有力保障。
參考文獻:
[1] 饒光偉.影響電廠輸煤系統(tǒng)安全運行的因素及防范措施[J].北京電力高等專科學校學報,2011(3).
[2] 王玉梅,劉雪冬.淺析電廠燃料輸煤運行系統(tǒng)的安全[J].科學與財富,2010(12).
[3] 劉雪冬,王玉梅.發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運行故障探析[J].神州,2010(12).
(作者單位:神華國華孟津發(fā)電有限責任公司)