周正義

摘要：近幾年來郴州市實施“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”戰(zhàn)略，依靠科技進(jìn)步、勞動者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新來驅(qū)動發(fā)展。得益于政策驅(qū)動和宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，郴州市物流產(chǎn)業(yè)通過加快新技術(shù)研發(fā)、引進(jìn)、消化和模式創(chuàng)新等，推動了物流業(yè)從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)變，跨入轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的新階段。

關(guān)鍵詞：郴州;物流產(chǎn)業(yè);現(xiàn)狀;趨勢;轉(zhuǎn)型升級

中圖分類號：F259.27 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-2177（2019）03-0057-03

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)已經(jīng)過去四年，在國家宏觀政策的有力調(diào)控下，我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展取得良好效果。物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，得益于宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)不斷增長、結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整。本文通過對郴州市物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的調(diào)查，分析物流業(yè)成本和效率狀況以及存在的問題，確定物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢，從而更好地推動物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

1 郴州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

郴州市委市政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自2014年以來出臺了一系列文件，在政策、資金、人才引進(jìn)等多方面提供實質(zhì)性支持。同時郴州市物流產(chǎn)業(yè)借助區(qū)位優(yōu)勢和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的良好宏觀環(huán)境，總量上不斷增長，結(jié)構(gòu)上不斷調(diào)整。目前，全市物流產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

1.1 物流體系日益完善，行業(yè)發(fā)展水平不斷提升

1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，物流體系基本形成

“十二五”期間，郴州市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速，物流園區(qū)不斷壯大，形成以湘南國際物流園為核心，鐵海聯(lián)運、公路口岸、綜合性配送中心等專業(yè)物流平臺建設(shè)為重點，城區(qū)商貿(mào)物流中心為補充的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)格局。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，郴州市已基本建成公路運輸為龍頭、鐵路運輸為骨干、水上運輸為接口、各大型場站為樞紐的物流綜合運輸體系。

1.1.2 政策環(huán)境日趨改善，市場主體不斷壯大

隨著物流社會需求的增加，市政府越來越重視物流發(fā)展政策的研究、制定和完善，出臺了《郴州市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》、《郴州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》、《郴州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃》等文件，并通過支持物流企業(yè)A級評選獎勵等措施，積極推動郴州市物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和質(zhì)量提升。在各項政策的推動下，郴州市物流企業(yè)不斷壯大。目前全市注冊資本500萬以上的物流企業(yè)113家，3A以上物流企業(yè)已達(dá)19家。在A級企業(yè)的引領(lǐng)下，郴州市物流企業(yè)服務(wù)水平提升較快，企業(yè)營業(yè)額取得明顯增長。2017年，全市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)總計營收84.25億元，比上年增長8.8%，全市78%的物流企業(yè)實現(xiàn)了營業(yè)收入增長。

1.2 物流總額不斷增長，需求結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

物流體系的日益完善，促進(jìn)了物流總量持續(xù)增長。根據(jù)《2017年郴州市物流業(yè)發(fā)展情況通報》，2017年全市社會物流總額達(dá)到7406.24億元，比上年增長8.6%，從社會物流總額構(gòu)成來看：

如圖1所示，相比2016年，郴州市社會物流構(gòu)成最顯著的變化是單位和居民貨物物流額、外部物流流入額占比顯著上升，工業(yè)品、農(nóng)業(yè)品及再生資源物流額均下降。這表明，郴州市物流需求進(jìn)入調(diào)整轉(zhuǎn)型期，對物流新業(yè)態(tài)、新業(yè)務(wù)和居民消費類物流需求將逐步增長。

1.3 物流費用占GDP比率降低，運行效率明顯改善

物流總費用增速放緩，占GDP的比率持續(xù)降低。2017年，全市社會物流總費用為437.15億元，比上年增長5.6%，社會物流總費用占GDP的比重為18.7%，比上年減少0.2個百分點。社會物流總費用與GDP比率的降低，一方面受市政府“降本增效”政策的影響，另一方面得益于郴州市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。近幾年來，郴州市經(jīng)濟(jì)運行進(jìn)入新階段，傳統(tǒng)的依靠“高物耗、高物流”的增長模式正在發(fā)生積極轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，有效促進(jìn)了郴州市社會物流平均費用的降低。從社會物流總費用的構(gòu)成來看：

如圖2所示，運輸費用占比下降，說明運輸效率提升，這與前面分析的外部流入貨物物流額增加相符，隨著外地轉(zhuǎn)入郴州的貨物量增加帶來的規(guī)模效應(yīng)，運輸單位成本降低，必然帶來運輸費用額占比的降低。而管理費用占比降低，說明郴州市“降本增效”措施得力，有效降低了管理成本。但倉儲費用占比提升，說明郴州市終端物流效率差，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)時間長，增加了儲存費用。因此，郴州市本地物流產(chǎn)業(yè)需要大力發(fā)展城鄉(xiāng)配、同城配等終端業(yè)務(wù)，挖掘終端物流附加價值。

1.4 行業(yè)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，企業(yè)實力不斷增長

物流行業(yè)總收入穩(wěn)步增加，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加速。2017年，全市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)總計營收84.25億元，比上年增長8.8%，從行業(yè)構(gòu)成來看：

如圖3所示，2017年郴州市裝卸搬運和運輸代理、郵政業(yè)的營業(yè)收入明顯增加，而倉儲、公路運輸、鐵路運輸?shù)葌鹘y(tǒng)行業(yè)收入占比降低，且逐年降低。這充分證明，郴州市物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在持續(xù)調(diào)整，傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨緩，終端服務(wù)的行業(yè)需求增加。

行業(yè)的發(fā)展必然是企業(yè)發(fā)展的結(jié)果，郴州市一直注重對物流企業(yè)的培養(yǎng)，市委市政府明確了通過國家A級企業(yè)評估促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展壯大的扶植政策，推動了物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和信息化建設(shè)。2017年郴州市A級物流企業(yè)22家，其中5A級企業(yè)2家、4A級企業(yè)7家;另有星級冷鏈服務(wù)企業(yè)3家。通過A級物流企業(yè)建設(shè)大大促進(jìn)了本土物流企業(yè)實力的提升，如興義物流公司通過5A級物流企業(yè)評估，大力開展基礎(chǔ)設(shè)施，并在湖南省交通信息平臺的支持下完成了鐵海場站信息平臺建設(shè)，有效推動了企業(yè)發(fā)展，其鐵海聯(lián)運項目列入國家交通部、湖南省第四批甩掛運輸站場試點項目，“多式聯(lián)運”被評為服務(wù)類湖南名牌產(chǎn)品。

2 郴州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

根據(jù)調(diào)查可知，當(dāng)前郴州市正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快調(diào)整階段，電子商務(wù)、新型農(nóng)業(yè)、城鄉(xiāng)消費、綠色和低碳經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)正在逐步發(fā)展。與此相適應(yīng)，郴州市物流發(fā)展也逐步由傳統(tǒng)物流階段向綜合物流和一體化物流階段過渡，供應(yīng)鏈發(fā)展也初見端倪。初步預(yù)測，未來全市社會物流總額可繼續(xù)保持13%左右的增長率，社會物流總費用與GDP的比率可保持逐年下降0.1個百分點。總體來看，郴州市物流業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級為主線的新階段。

2.1 需求總額平穩(wěn)增長，需求結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化

近幾年來，郴州市按照“五位一體”總體布局、“四個全面”戰(zhàn)略布局和“五大發(fā)展理念”要求，堅持“穩(wěn)中求進(jìn)”總基調(diào)，保證了郴州市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，從而奠定了郴州市社會物流總需求的平穩(wěn)增長。在2017年1月份召開的市委經(jīng)濟(jì)工作會議上，市委領(lǐng)導(dǎo)指出：“以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。以提高供給質(zhì)量為根本深化‘三去一降一補’，以‘全產(chǎn)業(yè)鏈’思維打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，以產(chǎn)銷對路為核心深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革?！痹趥鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，《郴州市“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》所確定的物流重點工程，如智慧物流工程、制造業(yè)及有色金屬物流創(chuàng)新工程、電商物流創(chuàng)新工程及多式聯(lián)運工程、農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流工程等業(yè)態(tài)也將加速擴(kuò)張，有望成為郴州市物流發(fā)展的亮點，并推動物流需求結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整優(yōu)化。

2.2 物流服務(wù)由單一服務(wù)向深入融合和高附加值轉(zhuǎn)變

當(dāng)前郴州市多數(shù)行業(yè)相應(yīng)的物流組織管理方式整體上仍處于單一物流服務(wù)階段，多數(shù)物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容仍以單一的倉儲、運輸、城市配送等物流功能為主，而物流協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌策劃和供應(yīng)鏈管理能力等明顯不足。在市委經(jīng)濟(jì)工作會以上，市委市政府領(lǐng)導(dǎo)要求：“堅持‘產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)、全面發(fā)展’總戰(zhàn)略”，“以‘全產(chǎn)業(yè)鏈’思維打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”。這就要求未來物流業(yè)以供應(yīng)鏈服務(wù)思維，與制造業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、農(nóng)業(yè)等各產(chǎn)業(yè)將深度融合、互動發(fā)展。在重要領(lǐng)域、重點區(qū)域、重點專業(yè)市場、產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，大力發(fā)展推廣物流專業(yè)化、精細(xì)化運行，最大限度地高效集約利用物流資源，保證物流運行高效穩(wěn)定，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合。如郴州市正在積極推動的鐵海聯(lián)運項目，以及湘南國際物流園、惠爾物流園等綜合物流園區(qū)的建設(shè)等。

2.3 物流由區(qū)域性向周邊省市和國際協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變

郴州市一直堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，在“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”戰(zhàn)略的帶動下，郴州市外部流入貨物物流占比逐年增加。未來，郴州市物流業(yè)在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的大背景下，在“通過建設(shè)‘五個郴州’，落實省委‘一核三極四帶多點’戰(zhàn)略布局，切實把郴州打造成全面對接珠三角和粵港澳、輻射帶動湘南地區(qū)的湖南新增長極”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略引導(dǎo)下，通過鐵海聯(lián)運、物流園區(qū)和郴州機(jī)場等重要樞紐節(jié)點的建設(shè)，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，構(gòu)建與周邊省市、并經(jīng)由廣東港口與國際有效銜接的物流網(wǎng)絡(luò)。因此，建議市委市政府支持金煌物流、興義物流以及惠爾物流等優(yōu)勢物流企業(yè)發(fā)展，實施“走出去”戰(zhàn)略，共同開發(fā)周邊物流市場，打造湘粵贛區(qū)域有競爭力物流企業(yè)，構(gòu)筑連接周邊省市和國外的國際物流協(xié)調(diào)發(fā)展的通道。

2.4 物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)加速

近幾年來，郴州市委市政府將A級物流企業(yè)評估作為推動郴州市物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)和做大做強(qiáng)的重要舉措。2016年，郴州市A物流企業(yè)和星級冷鏈物流企業(yè)評估大豐收，以及金煌物流上市表明，這一舉措已經(jīng)為郴州市物流業(yè)發(fā)展帶來強(qiáng)勁動力。2016年發(fā)布的《郴州市“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，在《四號文件》的基礎(chǔ)上，增加了對郴州市A級物流企業(yè)數(shù)量的要求。對此，郴州市物流與采購聯(lián)合將A級企業(yè)評估列為年度重點工作之一，2017年聯(lián)合會將繼續(xù)開展對《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹工作，爭取6家以上代表郴州市物流業(yè)發(fā)展水平和發(fā)展方向的優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)通過3A級以上物流企業(yè)評審，其中5A級企業(yè)1家。同時，通過A級物流企業(yè)綜合評估促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范經(jīng)營管理，提高服務(wù)水平，引導(dǎo)物流企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。

3 結(jié)語

郴州市正在大力實施“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”戰(zhàn)略，以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展新理念為指引，依靠科技進(jìn)步、勞動者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新來驅(qū)動發(fā)展。得益于政策驅(qū)動和宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，郴州市物流產(chǎn)業(yè)通過加快新技術(shù)研發(fā)、引進(jìn)、消化和模式創(chuàng)新等，推動了物流業(yè)從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)變，跨入轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的新階段。在未來發(fā)展中，郴州市物流業(yè)要堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、市場導(dǎo)向，根據(jù)客戶需求不斷地調(diào)整經(jīng)營模式和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，不斷發(fā)展綜合型、高附加值服務(wù)，通過技術(shù)和管理理念、業(yè)務(wù)模式和服務(wù)質(zhì)量的創(chuàng)新來推動整個產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。要特別重視人才的作用，以人才的轉(zhuǎn)型升級推動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。人才是創(chuàng)新的源泉，發(fā)展的根本，也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主力。物流業(yè)的發(fā)展、企業(yè)競爭力的提升，需要大量高素質(zhì)的物流專業(yè)人才，需要積極推廣用于物流的各類高新技術(shù)。必須增強(qiáng)政府、高校、企業(yè)之間的合作，形成產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的優(yōu)良機(jī)制，采取“高校進(jìn)企業(yè)、企業(yè)進(jìn)高校”雙向交流機(jī)制：一方面高校要利用企業(yè)資源開發(fā)課程、支持課題研究，提高人才培養(yǎng)水平;另一方面企業(yè)要依靠高校培訓(xùn)企業(yè)人員、培養(yǎng)符合地方企業(yè)的物流人才，開展科研解決企業(yè)難題。