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      聲音

      2019-09-18 03:30:00
      中國計算機報 2019年29期
      關(guān)鍵詞:滴滴網(wǎng)絡安全工業(yè)

      “將拿出10億元作為大安全基金,對具備創(chuàng)新特質(zhì)的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊傾囊相助,打造中國的網(wǎng)絡安全獨角獸企業(yè)?!?/p>

      近日,360集團董事長兼CEO周鴻祎表示,希望未來網(wǎng)絡安全行業(yè)不是一家獨大,而是很多小公司、初創(chuàng)公司也能獲得生存和發(fā)展的空間,這樣才能推動整個產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,中國的網(wǎng)絡安全能力會有巨大提升,建立起一整套應對的技術(shù)、團隊和體系,不懼怕任何人發(fā)起網(wǎng)絡攻擊,從網(wǎng)絡大國成為網(wǎng)絡強國。

      “中國數(shù)字貨幣研究在世界前列,我們不要高估Libra,它的20億都是虛擬客戶,而阿里已有10億真實客戶;但也不要低估Libra,對變動的速度不能掉以輕心?!?/p>

      7月25日,在2019 FinTech高峰論壇上,清華大學國家金融研究院院長、國際貨幣基金組織原副總裁朱民發(fā)表了對Libra的看法。朱民認為,Libra包括了三個方面,即新一代的支付系統(tǒng)、貨幣以及新的金融資產(chǎn)。所謂新一代的支付系統(tǒng),是由于它改變了傳統(tǒng)的集中式分布,以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)、點對點,解決了傳統(tǒng)支付,特別是跨境支付周期長、成本高的問題。雖然臉書稱希望Libra是支付工具,不會和主權(quán)貨幣競爭,但從Libra屬性看,它不僅是一種支付工具,更是具備了數(shù)字貨幣的功能。

      “AI應用領(lǐng)域中國已領(lǐng)先,未來是TECH VC時代?!?/p>

      7月27日,在中國風投委、中國母基金聯(lián)盟主辦的“2019中國母基金峰會”上,創(chuàng)新工場董事長兼首席執(zhí)行官李開復對人工智能(AI)創(chuàng)業(yè)歷程的演變和下一個百萬級增長點等問題,分享了自己的看法與見解。他認為,商業(yè)模式創(chuàng)新的時代正漸行漸遠,技術(shù)創(chuàng)新正成為價值創(chuàng)造的中堅力量。而AI技術(shù)將給世界經(jīng)濟帶來巨大的變革與機會,重塑各行各業(yè),其最大的價值是在賦能到傳統(tǒng)行業(yè),而不是作為黑科技存在。同時,隨著技術(shù)創(chuàng)新成為創(chuàng)業(yè)主力軍,VC機構(gòu)的組成也將發(fā)生改變,未來將是TECH VC的時代,即有更多有科技背景的VC出現(xiàn),成為“新貴”。

      “進一步促進5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。”

      近日,工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王新哲在2019世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會上表示,工業(yè)和信息化部將組織實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,推動建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)共性技術(shù)體系,著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)。加快5G網(wǎng)絡建設(shè),開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)改造,推動標識解析建設(shè),夯實工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)。進一步促進5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,不斷拓展應用場景和應用深度。

      “有核心技術(shù)才能定義5G節(jié)奏?!?/p>

      近日,榮耀總裁趙明第五次站上了GMIC(全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會)的演講臺。對于整個智能手機行業(yè)頹勢將持續(xù)多久、行業(yè)拐點在哪里等問題,趙明表示,5G將是整個行業(yè)最大的、全新的風口,但是沒有核心技術(shù),就無法去定義自己的5G節(jié)奏。就像7月26日早間“蘋果收購英特爾手機基帶業(yè)務”的新聞,芯片一直是蘋果的發(fā)展瓶頸,收購英特爾基帶業(yè)務,可見蘋果下定決心要把5G未來的發(fā)展掌握在自己手里。

      “滴滴不僅是科技企業(yè),更是社會服務企業(yè)。”

      7月27日,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維在“德勝門大講堂”上表示,企業(yè)的大不是規(guī)模大,而是責任大,必須承擔對用戶的責任,對司機的責任,對社會的責任。這個責任也包含了司機對家庭的責任,有超過千萬的司機在滴滴上獲得收入,每個司機背后都是一個家庭,甚至很多都是家庭的唯一收入來源,這個收入需要支付孩子的教育,需要贍養(yǎng)老人,這背后也包括了滴滴對社會的責任。他指出,今天的滴滴不僅是一家科技創(chuàng)新企業(yè),更是一家社會服務企業(yè)。在困難時更應該體現(xiàn)一個企業(yè)的責任與擔當,把好的事情辦好,滴滴還任重道遠。

      “‘AI+教育的目標是武裝老師,而不是取代老師?!?/p>

      近日,網(wǎng)易有道技術(shù)總監(jiān)林會杰在GMIC全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會上表示,AI與教育的結(jié)合是前景巨大但需多年演進的事業(yè),在這個過程中,目標不是讓“AI取代老師”,而是讓“AI武裝老師”。林會杰稱,“我們總結(jié)了AI+教育過程中的一些金字塔式的基本目標,最底部是教育內(nèi)容數(shù)字化,第二層是教育過程自動化,最后才能實現(xiàn)教學方式智能化,針對每位用戶的不同情況做到真正的因材施教?!?/p>

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