美國海軍武器裝備的發(fā)展趨勢

張 申 季自力 王文華

美國海軍武器裝備重點(diǎn)是提高現(xiàn)代化、智能化程度，水面艦艇向大型化發(fā)展，核潛艇數(shù)量將會增加，各類艦艇普遍裝備艦載機(jī)，艦載裝備向智能化發(fā)展，無人作戰(zhàn)系統(tǒng)加快發(fā)展。

作戰(zhàn)艦艇向大型化發(fā)展

美軍認(rèn)為，海軍前沿集團(tuán)的主要任務(wù)是使用現(xiàn)代化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、探測裝備和遠(yuǎn)程武器，從以分散戰(zhàn)斗隊形部署的戰(zhàn)艦對選定目標(biāo)進(jìn)行集中導(dǎo)彈與航空突擊，對敵全縱深進(jìn)行打擊。在規(guī)模有限、持續(xù)時間長的沖突中，美國海軍要獨(dú)立完成這一任務(wù)；而在大規(guī)模沖突中，美國海軍在聯(lián)合任務(wù)部隊的編成中完成任務(wù)。為此，列入海軍作戰(zhàn)兵力的戰(zhàn)艦總數(shù)要從2011年的242艘增加到2030年的254艘。

20世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初入役的部分艦艇仍將是美國海軍的主力裝備，靈活性和費(fèi)用可承受性將是美軍未來水面艇艇發(fā)展的兩大主題。近年來，美國海軍艦艇的單艦（艇）噸位進(jìn)一步增大，航空母艦備受重視，新型水面艦艇和核潛艇向大型化發(fā)展的趨勢日益明顯。目前美國海軍巡洋艦的滿載排水量由萬噸以下發(fā)展到萬噸以上，最大已達(dá)2.8萬噸，彈道導(dǎo)彈核潛艇已從7000噸以下發(fā)展到3萬噸，攻擊型核潛艇也突破1萬噸。海狼Ⅱ級導(dǎo)彈魚雷核潛艇—吉米·卡特Ⅱ號艇長增加到138.1米，水下排水量增加到12139噸。目前世界上最大的航空母艦是美國的尼米茲級（9.1萬噸）；最大的戰(zhàn)列艦是美國的衣阿華級（5.8萬噸）；最大的驅(qū)逐艦是美國的阿利·伯克級（8400噸）。2017年4月3日，美國海軍高級官員對外界透露，將會從2020年開始發(fā)展新一代水面艦艇，替代現(xiàn)有伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是，成為2030年之后美國海軍的主力艦艇。

尼米茲號航空母艦

航空母艦仍然是美國海軍發(fā)展的重點(diǎn)，其噸位在不斷增大。重型航空母艦都被認(rèn)為并繼續(xù)充當(dāng)水面兵力的基礎(chǔ)，并傳統(tǒng)地被在美國海軍的第一梯隊中使用。從未來發(fā)展趨勢看，美國海軍以發(fā)展大型核動力航空母艦為主。根據(jù)美國海軍的說法，福特級航空母艦即將交付，替代目前的尼米茲級航空母艦，按照現(xiàn)代航空母艦30～50年服役壽命計算，福特級航空母艦將會服役到2070年之后，因此，護(hù)航艦艇也需要相應(yīng)更新和升級。

美國海軍擁有71艘潛艇，包括俄亥俄級彈道導(dǎo)彈潛艇、俄亥俄級巡航導(dǎo)彈潛艇以及洛杉磯級、海狼級和弗吉尼亞級攻擊潛艇，是世界上規(guī)模最大的潛艇艦隊。美國海軍每年都會有兩艘弗吉尼亞級下水，與此同時老舊的洛杉磯級則會退役。美國海軍正在考慮每年新建3艘核潛艇以增加潛艇艦隊的規(guī)模。構(gòu)成?；鶓?zhàn)略核力量基礎(chǔ)的俄亥俄Ⅱ級彈道導(dǎo)彈核潛艇（14艘）將服役至2030年，將被目前正在開發(fā)的新型哥倫比亞級彈道導(dǎo)彈核潛艇所取代。美國打算2015年—2018年開始實(shí)施新的?；鶓?zhàn)略核力量發(fā)展計劃—研制和建造SSBNX新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇（約10艘）。除核潛艇使用核動力裝置外，一些大型水面艦艇也將采用核動力裝置，續(xù)航力大大增強(qiáng)。尼米茲級航空母艦的續(xù)航力可以達(dá)到80～100萬海里，相當(dāng)于繞地球25～30圈以上。

艦載裝備向智能化發(fā)展

美國海軍在新型艦艇的設(shè)計中，將把電子化和智能化排在首要位置?，F(xiàn)代艦艇電子裝備的造價，已占到全艦（艇）總造價的50%左右。美國海軍艦載裝備電子化和智能化的發(fā)展趨勢，主要體現(xiàn)在四個方面。

一是可對抗導(dǎo)彈的飽和攻擊。現(xiàn)代海戰(zhàn)是在空間、水面、水下多維空間展開的立體化戰(zhàn)爭，反艦導(dǎo)彈的飽和攻擊、強(qiáng)電磁干擾將是水面艦艇面臨的主要威脅。在防空反導(dǎo)、對抗飽和攻擊方面，主要取決于探測、跟蹤和對抗多目標(biāo)的能力。在這方面，美國海軍遙遙領(lǐng)先。美國海軍艦隊可通過偵察衛(wèi)星、艦載偵察機(jī)和預(yù)警機(jī)，進(jìn)行遠(yuǎn)程偵察和預(yù)警。艦載E-2C預(yù)警機(jī)探測距離達(dá)1300千米，可同時跟蹤600多個目標(biāo)，能為海軍艦隊提供30分鐘的預(yù)警時間。導(dǎo)彈巡洋艦的宙斯盾防空武器系統(tǒng)探測距離達(dá)400千米，可同時跟蹤100多個目標(biāo)，而且具有反應(yīng)時間短、防空火力強(qiáng)、抗干擾效能好和能全空域作戰(zhàn)的特點(diǎn)。

二是自動化程度高。美國海軍的艦艇自動化主要體現(xiàn)在計算機(jī)輔助指揮和自動控制上。在作戰(zhàn)指揮方面，美國海軍已實(shí)現(xiàn)了艦內(nèi)各系統(tǒng)、各戰(zhàn)位，單艦與友艦、友機(jī)，單艦與艦隊、岸基指揮所乃至最高聯(lián)合指揮機(jī)構(gòu)之間的自動化指揮和通信。在自動控制方面，美國海軍艦艇的作戰(zhàn)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從情報收集、分析、判斷到控制的自動化，并能對武器裝備進(jìn)行自動檢測。機(jī)舵的主輔機(jī)和電站實(shí)現(xiàn)多級控制和自動監(jiān)控，大大減少值守艦員數(shù)量，提高作戰(zhàn)效能。

三是智能化程度高。美國海軍將人工智能、導(dǎo)航定位、傳感器、生物特征識別、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)應(yīng)用于武器裝備中，通過全域覆蓋、隨遇接入、穩(wěn)定高效、安全可靠的信息交互平臺，把感知系統(tǒng)、武器裝備、作戰(zhàn)人員聯(lián)接成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)時空一致、連續(xù)精確的態(tài)勢感知、信息共享和智能決策，能夠自主機(jī)動規(guī)避、自動識別定位、自動鎖定目標(biāo)，推進(jìn)海軍作戰(zhàn)平臺向最大限度的“自主適應(yīng)、自主行動”方向發(fā)展，以更快的指揮速度、更高的打擊精度實(shí)施連續(xù)指揮和協(xié)同作戰(zhàn)。遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM）項目服務(wù)于美國海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將成為美國海軍推行分布式殺傷概念的核心裝備。LRASM覆蓋水面艦艇的常見交戰(zhàn)距離，在自主感知威脅、自主在線航跡規(guī)劃、多彈協(xié)同、目標(biāo)價值等級劃分、目標(biāo)識別等方面的智能化水平極高。

四是艦載攻擊武器導(dǎo)彈化。美國海軍的水面艦艇和潛艇普遍裝備各種新型導(dǎo)彈，護(hù)衛(wèi)艦以上大中型水面艦艇均將實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈化，艦載導(dǎo)彈向遠(yuǎn)程、全向、高速、垂直發(fā)射和強(qiáng)抗干擾方向發(fā)展。反導(dǎo)彈成為美國海軍水面艦艇的主要突擊兵器，射程最遠(yuǎn)可逾500千米，具有全向、快速、反應(yīng)靈敏和垂直發(fā)射等特點(diǎn)。大中型水面艦艇不僅裝備足夠數(shù)量的反艦導(dǎo)彈，還將普遍裝備大量防空和反潛導(dǎo)彈，形成中近、高中低、大縱深、多層次的防空、反艦和反潛攻防體系。近年來，美國已研制成功多種類型的垂直發(fā)射裝置，并開始裝備大中型水面艦艇。新股役的水面艦艇都采用此種發(fā)射方式，現(xiàn)正服役的水面艦艇也將改裝這種發(fā)射裝置。潛射巡航導(dǎo)彈將成為美國海軍潛艇反艦和對陸攻擊的重要遠(yuǎn)程突擊兵器。潛射彈道導(dǎo)彈將向遠(yuǎn)射程、高精度、分導(dǎo)式多彈頭方向發(fā)展，射程達(dá)到1萬千米左右。美國海軍所有的彈道導(dǎo)彈核潛艇都裝備了三叉戟-Ⅱ洲際彈道導(dǎo)彈。

各類艦艇普遍裝備艦載機(jī)

美國海軍的航空母艦載機(jī)多、種類全，排水量6～10萬噸的重型航空母艦一般可載機(jī)60～100架。尼米茲級艦載機(jī)達(dá)90余架，其中攻擊機(jī)占40%，殲擊機(jī)占27%，反潛機(jī)占11%，預(yù)警、電子戰(zhàn)、加油等特種飛機(jī)和勤務(wù)飛機(jī)占4%左右。一個重型航母戰(zhàn)斗群可以通過艦載機(jī)，控制8000～10000平方千米的海域和空域，4個航母戰(zhàn)斗群所控范圍可達(dá)965萬平方千米。

美國海軍的巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦普遍裝備直升機(jī)，數(shù)量因艦種、噸位而異，一般是：護(hù)衛(wèi)艦1～2架，驅(qū)逐艦2～3架，巡洋艦3～9架。艦載直升機(jī)主要承擔(dān)反潛、反艦、搜索救援、垂直補(bǔ)給等任務(wù)，與可對導(dǎo)彈進(jìn)行中繼制導(dǎo)。目前F-14戰(zhàn)斗機(jī)和所有的S-3B反潛機(jī)已退出美國海軍的航空聯(lián)隊編成并儲存起來，最終將改用F/A-18E/F超級大黃蜂多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

2018年8月7日，美國海軍部長理查德·斯潘塞在一次媒體會議上透露，美國海軍已經(jīng)展開了一項長期的飛機(jī)保養(yǎng)工作，以盡可能讓更多飛機(jī)重返作戰(zhàn)狀態(tài)。2018年，美國海軍能夠執(zhí)行完整作戰(zhàn)任務(wù)能力的超級大黃蜂從241架增加到了270架。波音飛機(jī)制造公司獲得了超級大黃蜂延壽升級項目合同，計劃每年對40～50架飛機(jī)進(jìn)行翻新，目標(biāo)是修復(fù)那些狀況最差的超級大黃蜂。此外，美國海軍還將購買一批新的超級大黃蜂。在美國總統(tǒng)2019財年預(yù)算申請當(dāng)中，包含了110架新的超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，這些飛機(jī)將在未來5年中進(jìn)行采購。

2018年1月，VFA-147淘金者攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊成為第一個改裝F-35C戰(zhàn)斗機(jī)的實(shí)戰(zhàn)中隊，并已完成航母資格認(rèn)證，預(yù)計2019年F-35C將形成初始作戰(zhàn)能力，卡爾·文森號航空母艦將會裝備全球第一批F-35C，美國航母戰(zhàn)斗群正式進(jìn)入五代機(jī)時代。F-35C是美國海軍的新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，計劃裝備340架，其中美國海軍航空兵260架，美國海軍陸戰(zhàn)隊80架（美國海軍陸戰(zhàn)隊還將列裝340架F-35B艦載機(jī)）。

美國海軍所有的彈道導(dǎo)彈核潛艇都裝備了三叉戟-Ⅱ洲際彈道導(dǎo)彈

從美國海軍“保持海上優(yōu)勢規(guī)劃2.0版”文件中公布的航母艦載機(jī)發(fā)展路線圖來看，2018財年—2040財年，美國海軍主力航空母艦的艦載機(jī)將以F/A-18E/F超級大黃蜂為主，到2030財年左右，第五代艦載機(jī)F-35C的數(shù)量將基本與F/A-18E/F持平。同時，美國海軍的第六代航母艦載機(jī)（NGAD）也將開始上艦服役。到2040財年（2041年）前后，F(xiàn)-35C艦載機(jī)和NGAD將完全取代F/A-18E/F，形成五代機(jī)、六代機(jī)“五五開”的全隱身航母艦載機(jī)格局。到目前為止，第六代戰(zhàn)斗機(jī)只有寥寥幾張概念圖，以F-22和F-35的研制、試飛、服役周期看，從原型機(jī)首飛到服役再到形成初始作戰(zhàn)能力，基本需要10～12年時間，而如果考慮到各軍種間的資源爭奪、戰(zhàn)略環(huán)境的變化、國內(nèi)民眾對海軍建設(shè)的支持力度等因素，實(shí)際所需時間可能更久一些，在六代機(jī)至今沒有眉目的情況下，2030年美國海軍第六代艦載機(jī)上艦只是樂觀預(yù)期。

無人作戰(zhàn)系統(tǒng)加快發(fā)展

2007年7月美國海軍發(fā)布了《海軍無人水面艇主計劃》，從滿足美國海軍戰(zhàn)略計劃、艦隊發(fā)展以及國防部到2020年部隊轉(zhuǎn)型的需求等方面，詳細(xì)介紹了美國海軍未來無人水面艇（USV）的發(fā)展計劃，為無人水面艇賦予了反水雷戰(zhàn)、反潛作戰(zhàn)、海上安全、水面作戰(zhàn)、支持特種部隊作戰(zhàn)、電子戰(zhàn)、支持海上攔截作戰(zhàn)等7項任務(wù)，同時界定了無人水面艇的船型、尺寸和標(biāo)準(zhǔn)等要素，標(biāo)志著美國無人水面艇走上正規(guī)發(fā)展階段。

美國海軍的USV主計劃推薦了1個非標(biāo)準(zhǔn)級的USV和3個標(biāo)準(zhǔn)級的USV，具體包括：X-級USV是長3米或更小的非標(biāo)準(zhǔn)級USV，采用非標(biāo)準(zhǔn)模塊建造，能夠支持特種部隊作戰(zhàn)和海上攔截作戰(zhàn)任務(wù)，提供低層次的情報、偵察、監(jiān)視能力以及有限的續(xù)航力、有效載荷和適航性；海港級USV主要是在海軍標(biāo)準(zhǔn)7米剛性充氣艇基礎(chǔ)上研制的，可由多型艦艇部署，具有中等續(xù)航力，主要執(zhí)行海上安全任務(wù)，具備較強(qiáng)的情報、監(jiān)視和偵察能力，并裝備了致命和非致命性武器，具有7米充氣艇的標(biāo)準(zhǔn)接口；斯諾科勒級USV是一個7米的半潛式水面艇，除通氣管之外船體其余部分均在水下，可在7級海況下提供穩(wěn)定平臺，支持反水雷戰(zhàn)拖曳（搜尋）/滅雷任務(wù)、反潛作戰(zhàn)，利用相對隱蔽的外形支持特種作戰(zhàn)任務(wù)；艦隊級USV是一個11米的滑行或半滑行水面艇，在拖曳掃雷具時具有中等航速/續(xù)航力，在支持反潛戰(zhàn)、水面戰(zhàn)或電子戰(zhàn)時能提供較長的續(xù)航力。美國海軍對集群式無人水面艦艇的關(guān)鍵技術(shù)，已經(jīng)進(jìn)行了多次演示驗證，計劃在2020年—2024年投入約40億美元，購買10艘大型無人水面艦艇和9艘大型無人潛艇。

美國海軍已經(jīng)開始將仿生、深海預(yù)置等新技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水下無人作戰(zhàn)平臺，在深海部署水下隱形潛艇、隱形深水炸彈、隱形機(jī)器人、海基激光炮、潛射巡航導(dǎo)彈和反衛(wèi)星導(dǎo)彈等新一代隱形無人兵器，從深海空間突然摧毀地面和空中的關(guān)鍵作戰(zhàn)目標(biāo)，局部遮斷敵戰(zhàn)斗機(jī)編隊，準(zhǔn)確擊落外層空間軌道衛(wèi)星，癱瘓信息傳輸網(wǎng)絡(luò)等，以達(dá)成全域打擊的效果。2017財年美國國防部投入81億美元研究水下無人作戰(zhàn)，將在未來五年在該領(lǐng)域投入400億美元。美國海軍發(fā)布的新版《兵力結(jié)構(gòu)評估》報告呼吁進(jìn)一步加大無人艦艇采購力度，以幫助開發(fā)新的戰(zhàn)術(shù)。對集群式無人水面艦艇的相關(guān)技術(shù)，美海軍已經(jīng)進(jìn)行了多次演示驗證，并設(shè)想利用基地型機(jī)動無人系統(tǒng)，形成新型水下無人集群作戰(zhàn)能力。

F-35C戰(zhàn)機(jī)在航空母艦艾森豪威爾號上起飛

美軍設(shè)想利用基地型機(jī)動無人系統(tǒng)，形成新型水下無人集群作戰(zhàn)能力。被美國國防高級研究計劃局稱作“深海浮沉有效載荷”的武器裝備，隱蔽部署在大洋底的武器和通訊系統(tǒng)，可以潛伏多年甚至數(shù)十年，在需要的時候激活，浮上水面發(fā)射。美國國防部高級研究計劃局投資研發(fā)的分布式敏捷反潛系統(tǒng)中潛艇風(fēng)險控制子系統(tǒng)，由攜帶主動聲納的多個水下無人自主系統(tǒng)組成，通過信息中繼單元實(shí)現(xiàn)自組網(wǎng)，以集群的方式運(yùn)轉(zhuǎn)于深海區(qū)域形成探測柵欄，實(shí)現(xiàn)對敵方潛艇的適時探測。這種水下分布式、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)，是以人工智能技術(shù)領(lǐng)先、謀求水下作戰(zhàn)優(yōu)勢的新的作戰(zhàn)樣式。

美國國防部高級研究計劃局在20世紀(jì)80年代末就制訂了無人潛航器技術(shù)與快速樣機(jī)計劃。美國海軍在1994年4月公布了發(fā)展無人潛航器的計劃，海軍研究所隨后制訂了無人潛航器可確定遠(yuǎn)方的水雷場和敵潛艇的位置。對付水雷場，無人潛航器曼塔可以用自身攜帶的切割器切斷雷索，水雷漂浮到水面并被引爆；對付敵潛艇，曼塔可以跟蹤并在一定距離上發(fā)射高速隱身的武器予以殲滅，或者把數(shù)據(jù)傳回給母艇，由母艇發(fā)射由GPS制導(dǎo)的武器，完成任務(wù)后，曼塔返回母艇收縮進(jìn)入艇體之內(nèi)。這一設(shè)想方案由海軍水下戰(zhàn)中心作為水下戰(zhàn)展望的一部分進(jìn)行方案設(shè)計和作戰(zhàn)概念的研究。

美國海軍最新研制的大直徑無人潛航器項目，旨在解決無人潛航器的長期自主水下作業(yè)、利用傳感器實(shí)現(xiàn)安全自主導(dǎo)航等問題，搭載深度和溫度測量傳感器等不同傳感器以及任務(wù)模塊，靈活配置，自動控制能力強(qiáng)，可以長時期、遠(yuǎn)距離執(zhí)行任務(wù)；具有掃雷、跟蹤監(jiān)視、情報偵察、自主工作、智能化攻擊的能力，可搭載各型號導(dǎo)彈、炸彈進(jìn)行自主攻擊。持續(xù)追蹤無人反潛艇采用光電傳感器、遠(yuǎn)程/近程雷達(dá)以及光探測/測距設(shè)備，利用人工智能與艇載傳感器進(jìn)行導(dǎo)航，具有探測、跟蹤、告警、規(guī)避等功能，具有很強(qiáng)的前沿部署和大范圍反潛能力。