試論汽車(chē)常見(jiàn)電路故障的診斷技巧

李歡

摘 要：社會(huì)在發(fā)展，人民的生活水平也在不斷提升，有很多人家已經(jīng)用上了汽車(chē)。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，汽車(chē)出現(xiàn)的電路故障也在增加。為了更好的發(fā)現(xiàn)和解決這個(gè)問(wèn)題，要求維修人員有足夠的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。本篇文章就帶領(lǐng)大家來(lái)討論一下汽車(chē)常見(jiàn)的電路故障以及在維修時(shí)的診斷技巧。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);電路故障;診斷技巧

汽車(chē)維修是不能夠把所有零件都拆卸開(kāi)，這樣做費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這就對(duì)維修人員提出了更高的要求，想要成為一個(gè)優(yōu)秀的維修人員，要有足夠的專業(yè)知識(shí)的同時(shí)還要有足夠的耐心，這樣在實(shí)際的工作過(guò)程中才能更快的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。首先要憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行觀察，確定一個(gè)大體的方向，然后可以設(shè)計(jì)一個(gè)檢查方案，最后可以借助工具進(jìn)行檢查，找到故障發(fā)生的原因。這就是汽車(chē)電路故障診斷的基本步驟，接下來(lái)本文會(huì)對(duì)這些步驟做出詳細(xì)的解釋。

1 常見(jiàn)電路故障

汽車(chē)電路故障其實(shí)和一般的電路出現(xiàn)的故障大致相同，都是那幾種形式，主要包括：漏電，短路，斷路這三種情況。其實(shí)只要了解了這些情況的基本表現(xiàn)就可以很容易的把他們區(qū)分出來(lái)，然后進(jìn)行維修。漏電的情況運(yùn)用測(cè)電筆就可以檢測(cè)出來(lái)，這也是維修人員必須要做的一步，這一步可以有效避免危險(xiǎn)的發(fā)生。汽車(chē)漏電對(duì)于汽車(chē)的持續(xù)運(yùn)行也是不利的，它可能會(huì)導(dǎo)致耗電量的增長(zhǎng)，這樣汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的情況下就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線發(fā)熱的情況，這會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)的壽命。造成汽車(chē)漏電的原因主要可以分為：汽車(chē)設(shè)備絕緣性不足，電路導(dǎo)線出現(xiàn)老化現(xiàn)象，線路受潮。如果不是漏電導(dǎo)致的，就可以進(jìn)入下一步了的檢測(cè)了。其中斷路的可以通過(guò)汽車(chē)運(yùn)行中的一些特定表現(xiàn)觀察出來(lái)，在汽車(chē)發(fā)生斷路的時(shí)候，車(chē)燈會(huì)變得不那么明亮，有時(shí)汽車(chē)甚至?xí)Ｖ惯\(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)這樣的情況時(shí)，就要考慮一下是否是斷路了。導(dǎo)致斷路的原因主要是導(dǎo)線連接發(fā)生松動(dòng)或者是接觸不良。最后一種電路故障的情況就是短路，汽車(chē)一旦發(fā)生短路，電路設(shè)備會(huì)受到較為嚴(yán)重的損害，最終停止運(yùn)行，所以汽車(chē)一旦出現(xiàn)短路就要及時(shí)解決。造成短路的原因是電源的正負(fù)極連接到一起。平常運(yùn)行中導(dǎo)致的絕緣層的磨損，還有接線的錯(cuò)誤，這些都是電源正負(fù)極連接到一起的原因。

2 汽車(chē)發(fā)生電路故障診斷的一般思路

在汽車(chē)發(fā)生故障的時(shí)候，維修人員不能盲目的拆除零件，這會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間，對(duì)于汽車(chē)也是一種損害，在維修汽車(chē)的時(shí)候要堅(jiān)持不輕易拆卸的原則。首先，要研究一下汽車(chē)的電路圖，通過(guò)對(duì)電路圖的研究了解汽車(chē)的整體構(gòu)造，知道各個(gè)電路之間的關(guān)系。有時(shí)候一條電路可能影響著很多部件的運(yùn)行，所以在維修的時(shí)候要考慮維修對(duì)于整體電路的影響。在做完這些之后先排除一些肯定沒(méi)有問(wèn)題的地方，可以縮小檢查范圍，降低工作難度。對(duì)于其他有可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方逐一排查，做到不重不漏，直到找出問(wèn)題所在，讓維修計(jì)劃更加快速有效的進(jìn)行。找到故障部位之后，就要通過(guò)觀察汽車(chē)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的狀態(tài)來(lái)判斷汽車(chē)到底是什么問(wèn)題，如果不能通過(guò)觀察得出結(jié)論，就要借助一些工具，下文就來(lái)闡述一下汽車(chē)故障診斷的具體方法。

3 汽車(chē)電路故障診斷的方法

3.1 直觀診斷法

直接診斷法是一種非常方便快捷的方法，它指的是維修人員通過(guò)觀察汽車(chē)的外在表現(xiàn)來(lái)判斷汽車(chē)到底出現(xiàn)了什么問(wèn)題。直觀診斷法又可以分為三個(gè)方面，一是通過(guò)眼睛看，主要是觀察汽車(chē)有沒(méi)有劃痕，折斷，磨損，漏水這些情況，這時(shí)在維修是做的第一步。二是通過(guò)鼻子聞，有時(shí)候在發(fā)生故障的時(shí)候會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生一些氣味，這些氣味還是有一定差別的，通過(guò)對(duì)氣味的判斷就可以找到故障部位。比如：離分路摩擦片與別動(dòng)蹄摩擦片燒灼時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種糊臭味，電線燒掉會(huì)產(chǎn)生一種橡膠焦臭味，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒卻是一種不良燃燒時(shí)的汽油味。直觀感受法，通過(guò)用手觸摸汽車(chē)部位，感受它與汽車(chē)正常運(yùn)行的時(shí)候是否有一些不同，判斷出這個(gè)部位是否有問(wèn)題，這需要維修人員有足夠的經(jīng)驗(yàn)。還可以通過(guò)排除的方法進(jìn)行檢測(cè)，停止部分部位工作，看看汽車(chē)是否還會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，從而判斷出故障部位。直觀診斷法是最常見(jiàn)的方法，它可以更好的解決一些常見(jiàn)的較為簡(jiǎn)單的問(wèn)題，但是如果故障較大，就要運(yùn)用其他專業(yè)的手法來(lái)判斷。

3.2 短路法

汽車(chē)線路問(wèn)題可以有很多種，為了判斷這種故障是短路，就可以把特定的部位進(jìn)行短接，然后觀察電路的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如果電路短接之后電表并不會(huì)移動(dòng)，那么就不是短路，電表會(huì)產(chǎn)生變化，就證明是短路，這種方法可以有效的判斷問(wèn)題所在。

3.3 利用車(chē)上顯示裝置法

現(xiàn)在車(chē)各種配備都是非常全的，可以方便車(chē)主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)維修人員也可以通過(guò)這些儀器顯示出來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)判斷問(wèn)題出在哪里?？梢苑从称?chē)運(yùn)行情況的儀器主要有：機(jī)油壓力表，燃油表，充電指示燈。每個(gè)儀器都顯示汽車(chē)不同部位的運(yùn)行情況，需要好好的利用。比如：在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的狀態(tài)下，這個(gè)時(shí)候把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，如果水溫表的指針不發(fā)生變動(dòng)，這時(shí)就可以判斷是水溫表的傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。這樣的方法與中醫(yī)有點(diǎn)像，中醫(yī)就是通過(guò)觀察病人的外在表現(xiàn)判斷出人的身體出現(xiàn)了什么樣的問(wèn)題，然后在對(duì)這個(gè)方面進(jìn)行具體的檢測(cè)。

3.4 高壓鐵塔試火法

對(duì)于一些高壓電路的檢測(cè)可以采用高壓鐵塔試火法，具體的操作步驟是通過(guò)把下點(diǎn)火線圈與高壓電路連接到一起，中間隔開(kāi)大約5mm，然后打開(kāi)開(kāi)關(guān)，讓線路處于連接狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候會(huì)產(chǎn)生火花，維修人員可以通過(guò)觀察火花的顏色和形狀來(lái)判斷高壓電路是否正常。正常的火花應(yīng)該是呈現(xiàn)出天藍(lán)色而且會(huì)燃燒的非常強(qiáng)烈，如果出現(xiàn)的火花是這種形態(tài)就證明高壓電路沒(méi)有問(wèn)題，如果不是就要進(jìn)行維修了。

3.5 專用儀器檢測(cè)法

隨著科技的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都可以看到一些高科技產(chǎn)品，給人們生活帶來(lái)了很大的便利，汽車(chē)維修也會(huì)用到許多高科技產(chǎn)品。除了汽車(chē)上面自帶的儀器，還有專門(mén)進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)的儀器，對(duì)于儀器的合理利用可以讓汽車(chē)維修達(dá)到事半功倍的效果，是一個(gè)非常重要的檢測(cè)方法，可以解決一些較難的汽車(chē)故障。例如：VAG1552這個(gè)儀器就是專門(mén)為奧迪設(shè)計(jì)的一種專用檢測(cè)設(shè)備，它可以快速的判斷出車(chē)輛的問(wèn)題所在，可以節(jié)省大量的人力物力。社會(huì)在不斷的進(jìn)步，汽車(chē)維修方面也要跟隨時(shí)代的腳步，積極引入高科技設(shè)備，讓這個(gè)行業(yè)發(fā)展越來(lái)越好。

3.6 元件替換比較法

這種方法非常的直觀有效，主要適合較大部件損壞的情況，替換之后汽車(chē)的運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)非常明顯的變化，方便維修人員進(jìn)行判斷。一般這個(gè)時(shí)候的維修就要更換元件了。

4 檢修汽車(chē)電氣系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題

做任何事情都要注重細(xì)節(jié)，每個(gè)細(xì)節(jié)都做好了維修效果也不會(huì)差到哪里去。汽車(chē)檢修的細(xì)節(jié)主要可以包括：注意安全，在進(jìn)行電路維修的時(shí)候一定要記得把電源關(guān)掉，只有保證人的安全才是一切工作進(jìn)行下去的前提。在更換元件的時(shí)候要選用同樣規(guī)格的零件，不同規(guī)格的零件短期內(nèi)可能看不出什么問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)汽車(chē)是一種非常大的傷害，這是大家都不想看到的結(jié)果。維修人員在采用這種方法來(lái)判斷故障部位的時(shí)候，如果汽車(chē)上裝有電子線路，就不能采用這種方法了。因?yàn)槠?chē)一直處于運(yùn)行的狀態(tài)，接板是非常容易斷開(kāi)的，這時(shí)要一直讓插頭與插板一直處于鎖死的狀態(tài)，才能夠保證在汽車(chē)運(yùn)行中它們不會(huì)松開(kāi)，讓汽車(chē)平穩(wěn)的運(yùn)行下去。在為汽車(chē)更換晶體管的時(shí)候，要先連接基極，在拆卸的時(shí)候要最后在把基極拆卸下來(lái)。把這些細(xì)節(jié)都做好了，可以很好的保證人的安全和汽車(chē)的質(zhì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)是一個(gè)整體，它需要所有的部位同時(shí)運(yùn)作才能達(dá)到最佳的狀態(tài)，任何一個(gè)部位的故障對(duì)于汽車(chē)的影響都是巨大的，如果不及時(shí)處理，可能會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，甚至可能會(huì)影響到其他部位的運(yùn)行，這時(shí)想要維修就會(huì)更加困難，會(huì)浪費(fèi)更多的錢(qián)，這和人看病是一個(gè)道理，不及時(shí)治療就會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳的時(shí)間。所以在汽車(chē)遇到問(wèn)題的時(shí)候就要及時(shí)維修，讓它處于最佳狀態(tài)。

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