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      配網夜間帶電作業(yè)可行性及解決方案綜述

      2019-10-21 07:46:58廖海銘馬建雄郭秋生蔡志國朱曉俊
      科學與信息化 2019年30期
      關鍵詞:照明光照度帶電作業(yè)

      廖海銘?馬建雄?郭秋生?蔡志國?朱曉俊

      摘 要 為了提高配電網供電可靠性,必須加強帶電作業(yè)適用范圍,尤其是開展夜間帶電作業(yè)。本文將介紹一種絕緣斗臂車隨車照明工具,通過這種工具改善夜間配電線路帶電作業(yè)現(xiàn)場條件,使其滿足帶電作業(yè)技術要求。這種工具具備升降、旋轉、照明等功能,隨車作業(yè)可以在3米作業(yè)范圍保證100lx的光照度,滿足夜間帶電作業(yè)要求。

      關鍵詞 夜間;帶電作業(yè);照明;光照度

      1目的和意義

      隨著國內經濟建設發(fā)展,社會對供電網絡可靠性和不間斷供電要求越來越高。為了滿足供電可靠性提高的要求,供電運維部門這幾年大量開展帶電作業(yè)。

      配網帶電作業(yè)一般分為直接作業(yè)法(絕緣手套作業(yè))和間接作業(yè)法(絕緣桿作業(yè))。對于架空線路。作業(yè)人員經常乘坐絕緣斗臂車,臨近帶電體進行作業(yè)。這種作業(yè)方式危險性高,對于作業(yè)人員素質、作業(yè)環(huán)境、安全規(guī)程要求非常高。

      一般要求作業(yè)應在良好的天氣下進行。如遇雷、雨、雪、大霧時不應進行帶電作業(yè)。風力大于10m/s(5級)以上時,不宜進行作業(yè)。相對濕度大于80%的天氣,若需進行帶電作業(yè),應采用具有防潮性能的絕緣工具。在特殊或緊急條件下,必須在惡劣氣候下進行帶電搶修時,應針對現(xiàn)場氣候和工作條件,組織有關工程技術人員和全體作業(yè)人員充分討論,制定可靠的安全措施,經本單位總工程師或主管生產的領導批準后方可進行。夜間搶修作業(yè)應有足夠的照明設施。

      由于配網架空線路相間距小,桿塔上設備多,周圍環(huán)境復雜,所以目前供電部門對于能見度低的夜間,一般不開展帶電作業(yè)。但是夜間居民用電負荷最大,線路故障或線路檢修停電造成的影響很大,如果能進行夜間帶電作業(yè),則大大提高供電可靠性指標。

      對于夜間開展帶電作業(yè),最大的問題在于能見度太低。近幾年有些供電公司在緊急情況下也進行了夜間帶電作業(yè)。作業(yè)現(xiàn)場見圖1。

      但是目前夜間帶電作業(yè)現(xiàn)場均采用頭燈或地面探照燈等設備提供照明。頭燈照明范圍太小,地面探照燈距離較遠,在空中絕緣斗內作業(yè)人員作業(yè)范圍內不能提供足夠的亮度,所以作業(yè)非常不便。

      如果研發(fā)一種絕緣斗上照明設備,提供3米作業(yè)范圍的足夠照明亮度,使作業(yè)人員能夠清晰的進行安全作業(yè)。那么配電網架空線路夜間帶電作業(yè)即可正常實施。

      2設計思路及結構

      根據(jù)使用要求,照明工具要滿足幾個條件。①能夠安裝在絕緣斗臂車絕緣斗附近,隨車升降;②照度值要滿足3米作業(yè)范圍大于100lx;③照明工具能夠進行1米升降;④照明燈主照射方向可以調節(jié);⑤獨立電源供電;⑥遙控操作。

      2.1 安裝位置選擇

      絕緣斗臂車作業(yè)時經常使用一種小吊裝置將地面工具吊上絕緣斗內。這種小吊裝在一根絕緣臂上。如圖2所示。

      小吊絕緣臂與絕緣斗臂車通過定位插銷進行連接。連接方式見圖3。

      根據(jù)小吊絕緣臂的安裝方式,照明裝置可以設計同樣尺寸的支撐桿,固定安裝在小吊絕緣臂安裝位置。

      2.2 總體結構設計

      根據(jù)使用技術要求,照明裝置設計結構分為絕緣升降桿、多功能云臺和照明燈,總體結構設計圖見圖4。

      1照明燈、2云臺、3絕緣支撐套桿、4伸縮套桿、5推桿電機、6電池、7無線接收器及控制模塊

      工作原理是,將照明裝置固定在絕緣斗臂車小吊絕緣臂固定處;打開照明燈;將絕緣斗與作業(yè)人員升到空中作業(yè)區(qū)域;通過遙控器調節(jié)云臺和伸縮套桿至光照最合適位置。

      2.3 零部件設計

      (1)照明燈

      光照度(簡稱照度):是受光表面上光通量的面密度,即單位面積的光通量。一般以E表示,單位為LX。

      一般白熾燈8~14lx/W,高壓鈉燈80~140lx/W,金鹵燈60~90lx/W,鹵鎢燈15~20lx/W,節(jié)能燈80lx/W。由于需要照亮范圍半徑為3米,則需要照亮面積為28.26平方米。普通照明需要100~300Lx,即總照明度為2826~8478Lx。

      考慮設計的照明裝置采用電池供電,所以選用節(jié)能型LED等,功率選擇35W~105W。

      (2)云臺

      考慮空中作業(yè)的復雜性,設計要求云臺能夠360°旋轉,并且裝有上下90°仰角支架。同時滿足絕緣要求,需要塑料外殼。

      (3)絕緣套桿

      絕緣套桿分為三部分,支撐套桿、伸縮套桿和電動推桿。支撐套桿和伸縮套桿必須采用絕緣材料,本次設計選用環(huán)氧樹脂方管。支撐套桿設計有插銷孔,能夠跟絕緣斗臂車小吊安裝位置匹配,通過鋼制插銷完成固定安裝。伸縮套桿安裝在支撐套桿內部,通過電動推桿實現(xiàn)伸縮,完成照明燈具的高度調節(jié)。

      3結束語

      對于實施夜間配電網架空線路帶電作業(yè),本文提供一種絕緣斗臂車上使用的照明設備的設計方案。該設備由35~105W的節(jié)能LED燈、環(huán)氧樹脂絕緣套管、多功能云臺、電動推桿等部件組成,安裝在絕緣斗臂車小吊安裝位置。通過實際應用,該設備能夠有效在帶電作業(yè)人員安全作業(yè)范圍內提供滿足作業(yè)條件的照明,使得作業(yè)安全性大大提高,使夜間帶電作業(yè)可以得到推廣應用。

      參考文獻

      [1] 李天友.配電不停電作業(yè)技術發(fā)展綜述[J].供用電.2015(05):6-10,21

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