劉思思
摘 ? 要:在變電站運行的過程中,如果能夠同時實現(xiàn)維護的目的,將會提高供電的穩(wěn)定性,滿足更多用戶的需求。因此,可以嘗試將變電運行與維護的技術(shù)結(jié)合起來應用。文章首先分析了應用運維一體化技術(shù)的難點,然后結(jié)合筆者的經(jīng)驗,探究應用該項技術(shù)的具體方式。希望可以為相關(guān)人員提供參考,提高變電站供電的質(zhì)量,減少輸電故障的產(chǎn)生。
關(guān)鍵詞:變電運行;變電維護;運維一體化技術(shù)
目前,我國的電力產(chǎn)業(yè)正在迅猛發(fā)展,而與之相關(guān)的安全問題也得到廣泛關(guān)注。實際上,變電站在運行期間如果發(fā)生故障,會產(chǎn)生大范圍的用電影響,同時故障還具有后果嚴重、傳遞速度快的特點。在應用運維一體化技術(shù)的過程中,必須嚴格遵守相關(guān)準則,實現(xiàn)對工作人員安全的保護,降低工作期間存在的風險。
1 ? ?變電運行與維護的一體化技術(shù)應用的難點
運維一體化是變電站運行中常用的技術(shù)之一,能夠在不停電的情況下實現(xiàn)對系統(tǒng)的維護,因此,有效提高了變電運行的穩(wěn)定性。但是在實際應用的過程中,變電維護一體化技術(shù)存在諸多難點,增加了運維人員在工作期間的風險程度。具體而言,變電運維一體化的技術(shù)難點,主要包括以下幾方面。(1)變電系統(tǒng)運行的過程中,與實際檢修的工作存在明顯差異。因此,要求運維人員結(jié)合情況,對技術(shù)進行調(diào)整。(2)在開展運維工作期間,工作人員并不能對其中的安全風險、實際工作情況進行準確掌握,所以不僅會影響工作的效率與質(zhì)量,還會對工作人員的人身安全形成威脅。(3)運維人員在實際工作中需面臨的作業(yè)強度較大,同時整個工作期間安全風險性較高,需要工作人員具備較強的心理素質(zhì)、專業(yè)的知識等。實際上,只有清楚認識到變電運維一體化技術(shù)存在的難點,才能制定更加詳細的運維方案,實現(xiàn)對風險問題的預防與解決,從而提高運維一體化技術(shù)的效果,并增強變電運行的穩(wěn)定性[1]。
2 ? ?變電運行與維護的一體化技術(shù)應用的路徑
2.1 ?安全評估,風險預控
在應用變電運維一體化技術(shù)的過程中,相關(guān)人員需要進行安全評估,實現(xiàn)風險預控的目的。首先,科學評估并建立風險庫。結(jié)合實際工作流程的需要開展風險評估會,對運維期間可能存在的風險源進行預先防護。同時,還應該對日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)的風險問題進行評估,實現(xiàn)對風險原因的分析與評判,幫助運維人員制定詳細的工作方案,為實際工作提供有價值的參考。風險評估人員需要結(jié)合實際情況,對工作過程中可能出現(xiàn)的風險因素進行合理科學地整合,實現(xiàn)構(gòu)建風險數(shù)據(jù)庫的目的。風險數(shù)據(jù)庫主要包括安全隱患數(shù)據(jù)庫、缺陷庫等,在存儲風險數(shù)據(jù)的同時,為后續(xù)工作提供指引。其次,對流程化控制作業(yè)中的風險進行預控。實施工作期間,如果出現(xiàn)某一種抽象風險,那么將會增加預控的難度,同時,對運維人員產(chǎn)生安全威脅。因此,需要設(shè)計出一種自動程序,實現(xiàn)對抽象性風險的分析,自動形成風險防護體系,彌補人工操作在分析風險期間的不足。通過以上方式,可以有效發(fā)揮運維一體化技術(shù)的作用,幫助變電站實現(xiàn)效益最大化的目的。
2.2 ?安全管理,加強監(jiān)管
在應用運維一體化技術(shù)的過程中,為了保障現(xiàn)場工作的安全性,相關(guān)部門應該結(jié)合工程的實際情況與作業(yè)規(guī)范條例,編制具有變電站特色的《標準化運維作業(yè)指導卡》。編制該卡的目的是提高運維人員對安全的重視,并規(guī)范應用運維一體化技術(shù)的方式,為實現(xiàn)工作的目標提供保障。除此之外,在現(xiàn)場應用運維一體化技術(shù)的過程中,監(jiān)管人員還應該將“逐項打鉤”的方式應用在檢驗環(huán)節(jié)中。具體而言,“逐項打鉤”是對運維人員的每一步驟、每一操作進行詳細的分析與核對,在確定無誤的前提下打鉤。雖然此種方式在執(zhí)行的過程中比較繁瑣,但是卻能夠保障所有任務的完成質(zhì)量,能從根本上減少應用運維一體化技術(shù)的風險,實現(xiàn)對運維人員安全的保障[2]。
2.3 ?風險控制,提升技能
首先,變電站可以開展技術(shù)活動,提高運維人員的專業(yè)技能。這一過程中,需要結(jié)合運維一體化技術(shù)的實際內(nèi)容,對相關(guān)人員進行針對性培養(yǎng)。在加深其對先進技術(shù)認識的同時,能夠保障在日后的工作中實現(xiàn)對技術(shù)的規(guī)范性應用,增強運維人員的專業(yè)素養(yǎng)。其次,由于應用運維一體化技術(shù)過程中存在諸多安全風險,因此,需要對項目的承載范圍進行分析與確定。將其作為基礎(chǔ),實現(xiàn)對技術(shù)人員工作范圍的劃分,從而實現(xiàn)各司其職的目的,并為評價工作質(zhì)量與運維效果奠定基礎(chǔ)。除此之外,相關(guān)人員還應該做好監(jiān)督與管理工作,重視對運維人員行為的監(jiān)管,確保其每一步操作均符合既定規(guī)范,從而實現(xiàn)變電運維一體化技術(shù)應用的目標。
3 ? ?結(jié)語
變電站在應用運維一體化技術(shù)的過程中,存在諸多難點問題,要求相關(guān)人員結(jié)合實際情況進行處理,避免風險。在這一過程中,需要實現(xiàn)對安全的評估,將其作為基礎(chǔ)對風險予以預控,并為安全管理工作提供參考。通過以上方式,可以實現(xiàn)控制風險的目的,提升運維的技能水平,充分發(fā)揮運維一體化技術(shù)的價值,強化變電站運行的安全性與穩(wěn)定性,并滿足電力用戶對供電質(zhì)量的要求。
[參考文獻]
[1]夏永久.淺談“端—云一體化”技術(shù)在智慧建筑運維系統(tǒng)中的應用[J].智能建筑,2018(1):37-40.
[2]王遠湘,肖東玲,佘蘭.“五維一體化”模式在高職基礎(chǔ)護理技術(shù)實驗教學中的應用與探索[J].衛(wèi)生職業(yè)教育,2017(2):87-88.