張會(huì)拴

【摘 ?要】公路建設(shè)包括路域建設(shè)和水域建設(shè)，水域建設(shè)主要指橋梁建設(shè)。它是公路建設(shè)的重要組成部分，是公共交通運(yùn)輸中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，橋梁建設(shè)不僅體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的文化風(fēng)韻如千年不倒的趙州橋，更關(guān)系到我國(guó)公民出行的安全與方便，橋梁工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系著整條公路的使用。古往今來(lái)，橋梁在中國(guó)歷史長(zhǎng)河中都占據(jù)著重要的文化地位。古有巧奪天工的趙州橋、盧溝橋，今有巍峨雄偉的立交橋、長(zhǎng)江大橋，都體現(xiàn)了中國(guó)人無(wú)與倫比的智慧。

【關(guān)鍵詞】市政;橋梁施工;安全;質(zhì)量;控制

橋梁施工管理中的安全與質(zhì)量控制關(guān)系著整個(gè)橋梁的工程質(zhì)量的安全，是確保橋梁工程滿足質(zhì)量要求的必要手段。在橋梁施工管理中，要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作，從人為因素、材料設(shè)備因素和環(huán)境因素加強(qiáng)安全質(zhì)量控制，確保橋梁工程施工安全，保證橋梁施工建設(shè)順利進(jìn)行。本文就對(duì)其施工安全質(zhì)量控制的特點(diǎn)和措施進(jìn)行了分析。

1市政橋梁橋梁施工質(zhì)量的主要內(nèi)容

道路橋梁建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)正比例，是二十一世紀(jì)以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)主要特征。工程項(xiàng)目的規(guī)模大小、復(fù)雜程度的高低都隨著道路橋梁建設(shè)市場(chǎng)而逐步打開(kāi)。但是，在發(fā)展的過(guò)程中，一些道路橋梁的工程質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至屢見(jiàn)報(bào)端，造成了及其嚴(yán)重的社會(huì)影響。道路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題在一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜且施工難度高的工程中表現(xiàn)的尤為嚴(yán)重。在道路橋梁的工程項(xiàng)目中，道路橋梁的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)是主導(dǎo)。其中道路橋梁主要是由路基、橋梁、路面、交通工程設(shè)施和隧道工程組成的。會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的因素有很多，可能有材料、技術(shù)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備保養(yǎng)使用、施工工程監(jiān)理，所以在整個(gè)施工和管理的過(guò)程中，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的控制要滲透到方方面面。同時(shí)，在整個(gè)工程項(xiàng)目的工程中建設(shè)中，我們還要對(duì)一些比較復(fù)雜的重點(diǎn)施工過(guò)程有針對(duì)性的進(jìn)行質(zhì)量管控，以此來(lái)提高整個(gè)施工水平，從而讓施工工程的質(zhì)量始終處在一級(jí)受控狀態(tài)。

2市政橋梁質(zhì)量安全控制

市政橋梁工程本質(zhì)上依舊屬于橋梁工程，而一個(gè)橋梁工程僅從結(jié)構(gòu)上來(lái)分析，也會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，包括基礎(chǔ)工程、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等，再加上當(dāng)前市政橋梁工程規(guī)模越來(lái)越大、結(jié)構(gòu)形式變化越來(lái)越多的情況下，整個(gè)市政橋梁工程從立項(xiàng)到竣工所涉及的施工工序極度復(fù)雜，相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)也非常多。此外，從施工管理上來(lái)分析，一項(xiàng)市政橋梁工程又會(huì)涉及到工期、質(zhì)量、進(jìn)度，并且還要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行管理，復(fù)雜的管理程序往往造成管理不科學(xué)，埋下安全隱患。因此要想加強(qiáng)市政橋梁質(zhì)量的安全控制要始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意加強(qiáng)施工管理強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)使市政道路施工質(zhì)量不斷提高這樣，才能從根本上保證市政橋梁施工質(zhì)量的安全控制。

3市政道路橋梁施工質(zhì)量的現(xiàn)狀

3.1路基與回填問(wèn)題

路基是市政道路橋梁建設(shè)施工中的重點(diǎn)，路基的強(qiáng)度、密度、平整度關(guān)系著整個(gè)市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。由于市政道路橋梁建設(shè)是城市建設(shè)的重要部分，城市的道路橋梁與地下的各種管道、線路了構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體。在市政道路橋梁的路基建設(shè)中，在給地下鋪設(shè)管道、埋設(shè)線路之后需要對(duì)回填土進(jìn)行處理，保證回填的密度以保證路基的整體質(zhì)量。由于需要與地下管網(wǎng)建設(shè)互相配合，城市市政道路橋梁的路基建設(shè)有著更高的難度，在施工中常會(huì)出現(xiàn)回填土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、一次回填厚度超標(biāo)等問(wèn)題，這些導(dǎo)致回填壓實(shí)質(zhì)量達(dá)不到市政道路橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的問(wèn)題甚至可能造成路基沉陷、路面裂縫和道路橋梁結(jié)構(gòu)破壞的嚴(yán)重后果，影響了市政道路橋梁的正常使用，給城市中生活的市民帶來(lái)安全隱患，影響到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3.2橋梁道路的裂縫問(wèn)題

當(dāng)前橋梁道路的裂縫問(wèn)題比較嚴(yán)重，對(duì)橋梁道路裂縫的報(bào)道常能在各種媒體上看到，成為現(xiàn)今社會(huì)對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量關(guān)注的焦點(diǎn)。值得注意的是，當(dāng)前的橋梁建設(shè)中常使用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土建筑剛性橋梁，在這種橋梁中由于涉及到預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的材料性質(zhì)、建筑方法、施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控以及使用中的實(shí)際情況，混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫并不罕見(jiàn)，對(duì)具體問(wèn)題具體情況還有賴于對(duì)具體項(xiàng)目的具體分析。

3.3路面接縫問(wèn)題

為了滿足城市道路橋梁的排水需求和道路橋梁的維修需要，在市政道路橋梁建設(shè)中需要為雨水井、排水管道、檢查井等輔助設(shè)施預(yù)留空間，給市政道路橋梁的回填土夯實(shí)提出了更高的要求。由于建設(shè)這些寬度較小的城市道路橋梁輔助井道帶來(lái)的工程難度提高，井道和路面的銜接處常常出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，帶來(lái)路面不平整的問(wèn)題。再加上井道設(shè)施常位于非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，路面井道處的接縫問(wèn)題常導(dǎo)致車(chē)輛的跳車(chē)和顛簸，甚至可能帶來(lái)交通事故和安全隱患。

4橋梁施工管理質(zhì)量控制對(duì)策

4.1建立工程質(zhì)量責(zé)任制

加強(qiáng)橋梁的施工質(zhì)量管理，首先，要建立一套完善的工程質(zhì)量保證體系，將各部門(mén)的職責(zé)加以明確，并制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，明確質(zhì)量控制目標(biāo)，將質(zhì)量控制目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，以提高施工的整體質(zhì)量;其次，技術(shù)人員要加強(qiáng)施工階段質(zhì)量監(jiān)控，加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)要由監(jiān)理工程師嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制度對(duì)施工進(jìn)行把關(guān)，定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)質(zhì)量檢查表，對(duì)質(zhì)檢表中對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)仔細(xì)分析認(rèn)真處理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，使工程質(zhì)量得到保障。

4.2建立施工質(zhì)量保證措施

技術(shù)是施工質(zhì)量的核心，因此在橋梁施工過(guò)程中要嚴(yán)格制定各項(xiàng)技術(shù)管理制度。要求施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，遵守相關(guān)操作規(guī)程規(guī)范，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收;認(rèn)真做好施工圖交底工作，熟悉掌握施工方法、施工注意事項(xiàng)、及質(zhì)量要求;認(rèn)真做好交接工作，完成每道工序后必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的驗(yàn)收方可進(jìn)入下一道工序，檢查者和施工者都必須簽字;施工中的原材料必須有合格證和出廠證明，不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng);保證施工原始資料齊全、準(zhǔn)確、完整，資料匯編應(yīng)與工程進(jìn)度同步;對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)分析和檢驗(yàn)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)，保證施工材料質(zhì)量。

4.3推行全面的質(zhì)量管理方法

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，要定期對(duì)技術(shù)人員開(kāi)展培訓(xùn)，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，提高施工人員的整體素質(zhì)，保證整個(gè)橋梁施工安全、有序地進(jìn)行。實(shí)行崗位責(zé)任制，明確每個(gè)技術(shù)人員和施工人員的質(zhì)量責(zé)任，確保每位員工的工作質(zhì)量;組織技術(shù)人員和施工人員參加培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁設(shè)計(jì)文件，理解設(shè)計(jì)圖紙，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)程施工，監(jiān)理在施工過(guò)程中做好監(jiān)督工作，在項(xiàng)目開(kāi)工前，做好詳細(xì)的施工方法、方案和技術(shù)交底;關(guān)鍵工種需要持證上崗，并且有技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員帶頭;施工的整個(gè)過(guò)程嚴(yán)格按照監(jiān)理檢查、監(jiān)督、簽字認(rèn)可下進(jìn)行。

5結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在現(xiàn)階段，城鎮(zhèn)化不斷擴(kuò)大，城市發(fā)展日益迅速的情況下，市政橋梁建設(shè)的規(guī)模會(huì)越來(lái)越大，由于市政橋梁安全施工的特點(diǎn)，必須要做好安全管理工作。有關(guān)企業(yè)、部門(mén)以及人員必須要結(jié)合市政橋梁特點(diǎn)、相關(guān)安全施工規(guī)范以及工程實(shí)際情況，制定適合工程實(shí)況的安全管理模式，保障市政橋梁工程的安全施工。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙冰.橋梁施工質(zhì)量與安全控制應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題[J].四川建材，2012.