趙智慧 張毅成

摘 要：伴隨人們生活質(zhì)量的不斷提升，使用汽車(chē)的人數(shù)也在一直增加，所以汽車(chē)行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的壓力，汽車(chē)企業(yè)只有對(duì)汽車(chē)的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，才可以將汽車(chē)品牌推向市場(chǎng)，在有效縮短產(chǎn)品周期的情況下，為汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展注入新鮮的血液。這篇文章主要研究汽車(chē)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)質(zhì)量控制等相關(guān)問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);內(nèi)外飾設(shè)計(jì);質(zhì)量的控制

1 汽車(chē)內(nèi)外配件質(zhì)量控制原則

1.1 促進(jìn)車(chē)輛內(nèi)部和外部部件的簡(jiǎn)化

在設(shè)計(jì)汽車(chē)的外部和內(nèi)部的時(shí)候，我們應(yīng)該化繁為簡(jiǎn)。比如，在設(shè)計(jì)外部和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候，要盡可能保持對(duì)稱(chēng)，避免整體結(jié)構(gòu)的美觀受到不規(guī)則和盲目創(chuàng)新的破壞。保證了內(nèi)部和外部裝飾設(shè)計(jì)維度的一致性，而尺寸一致性是設(shè)計(jì)的基本原則。為了衡量和監(jiān)測(cè)內(nèi)部部件的表面的振動(dòng)和橫向壁設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)設(shè)法利用一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而不是強(qiáng)調(diào)這個(gè)難以單獨(dú)和設(shè)計(jì)，這只會(huì)浪費(fèi)了工作人員的精力和設(shè)備生產(chǎn)周期延長(zhǎng)產(chǎn)品的汽車(chē)。

1.2 讓汽車(chē)變得更加具有美感

全球美麗的原則的起點(diǎn)是欣賞那些美好的事物。所以，在質(zhì)量控制程序設(shè)計(jì)的內(nèi)部和外部裝修汽車(chē)的時(shí)候，我們要將重點(diǎn)放在善意原則和關(guān)于優(yōu)化設(shè)計(jì)和管理內(nèi)部和外部裝修同時(shí)確保質(zhì)量的汽車(chē)。設(shè)計(jì)出來(lái)的東西要突出汽車(chē)內(nèi)外裝飾的美。同時(shí)，它為基本質(zhì)量控制提供了合理的管制。

2 汽車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

2.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程

現(xiàn)在，在我們傳統(tǒng)模型的發(fā)展中，主要的設(shè)計(jì)過(guò)程是概念設(shè)計(jì)、項(xiàng)目規(guī)劃和階段設(shè)計(jì)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和整合，在注重性能設(shè)計(jì)的同時(shí)，還要對(duì)內(nèi)部和外部裝飾的實(shí)際產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行督查，可以有效地減少質(zhì)量惡化的問(wèn)題，縮短開(kāi)發(fā)周期和過(guò)程。項(xiàng)目概念階段的質(zhì)量控制，我們應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注汽車(chē)工藝工程等項(xiàng)目的規(guī)劃，分析建模布局和CAS表面，提高汽車(chē)內(nèi)外裝飾工藝設(shè)計(jì)的可行性。

2.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

在車(chē)輛結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)中，內(nèi)部和外部裝飾結(jié)構(gòu)大約占總重量的二百多公斤。為了讓汽車(chē)的總重量減輕，減少汽車(chē)的燃料消耗，我們可以在設(shè)計(jì)內(nèi)部和外部零件的時(shí)候適當(dāng)?shù)匕阎亓拷档汀Ｔ谝郧?，鋼既能?nèi)部設(shè)計(jì)，也可以外部設(shè)計(jì)，但現(xiàn)在有一部分鋼可以用機(jī)械塑料替代，為了減少汽車(chē)的總重量。關(guān)于汽車(chē)的車(chē)軌的裝飾，一般鋼板都是設(shè)計(jì)的，但從整體上看，它們并不是一個(gè)非常重要的角色，而是一個(gè)裝飾品。為了提高汽車(chē)內(nèi)部和外部裝飾設(shè)計(jì)的需求，可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整零件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，用一些別的較輕的材料代替鋼板?，F(xiàn)在，現(xiàn)在最經(jīng)常的替代材料是機(jī)械塑料。在板材焊接部分也可以使用非指甲油的高光噴射工藝。

2.3 基于綠色汽車(chē)內(nèi)部和外部裝飾設(shè)計(jì)概念的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程

主要產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程可以分為兩部分：除了汽車(chē)性能之外，汽車(chē)的內(nèi)部和外部方面也是汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者最關(guān)心的問(wèn)題，這種效果應(yīng)該通過(guò)車(chē)輛噴漆工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了節(jié)省更多能源和保護(hù)環(huán)境，汽車(chē)工業(yè)的無(wú)縫高光澤無(wú)油漆產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)，取代了之前噴涂注塑設(shè)計(jì)工藝的，不僅環(huán)境污染的可能性降低了，而且開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的成本實(shí)際上也降低了。然而，這個(gè)過(guò)程需要非常高的材料來(lái)提高無(wú)縫的亮度，從而提高注射模具和相應(yīng)的溫度要求;第二，微泡沫成型。這項(xiàng)技術(shù)目前是最常用的。在較低的成型壓力下，產(chǎn)品孔的填充進(jìn)一步促進(jìn)了產(chǎn)品技術(shù)在汽車(chē)內(nèi)外的應(yīng)用，并且可以在產(chǎn)品誤差范圍內(nèi)得到很好的控制，并且與之前的工藝一樣，將不損壞模具，或反復(fù)修改模具，大大提高模塑產(chǎn)品的基本原理的有效性。

2.4 結(jié)構(gòu)和過(guò)程分析

從結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看，為了提高汽車(chē)內(nèi)外裝飾設(shè)計(jì)的可行性，工程師不僅要優(yōu)化一些汽車(chē)的設(shè)計(jì)和整體檢測(cè)外觀，還要設(shè)計(jì)新的規(guī)范建模，時(shí)尚潮流的造型，改善汽車(chē)外觀美觀。

此外，內(nèi)部和外部裝飾的設(shè)計(jì)與整體的質(zhì)量和性能密切相關(guān)。因此，必須不斷更新車(chē)身建模和性能要求。比如，部分設(shè)計(jì)將直接影響車(chē)體表面的不同開(kāi)口，建模技術(shù)的可行性，距離和空間設(shè)計(jì)等。對(duì)入口保護(hù)板部分的分析和預(yù)測(cè)決定了設(shè)計(jì)和保護(hù)板之間的重疊。內(nèi)部和外部裝飾的設(shè)計(jì)質(zhì)量可以提高。然后是建模和設(shè)計(jì)階段，對(duì)整個(gè)汽車(chē)部件進(jìn)行了分析和整理，總體規(guī)劃思路和圖紙由相關(guān)部門(mén)的工程設(shè)計(jì)人員完成，可以大大減少后期通信環(huán)節(jié)，防止施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。從技術(shù)角度來(lái)看，設(shè)計(jì)的質(zhì)量結(jié)構(gòu)是嚴(yán)格要求在設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要是為了改善穩(wěn)定和殘骸和結(jié)構(gòu)內(nèi)部和外部損傷，以遏制這一形式的每一部分的結(jié)構(gòu)，反過(guò)來(lái)又導(dǎo)致促進(jìn)有序和合作以確保成本-效益的結(jié)構(gòu)。因此，改進(jìn)業(yè)績(jī)之外的車(chē)廂在設(shè)計(jì)階段做法時(shí)，應(yīng)該考慮到要求建模和結(jié)構(gòu)，例如汽車(chē)的全面分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)化緣和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)牢籠。在設(shè)計(jì)方向的情況下，在確定方向之前必須遵循三個(gè)原則。其次，兩個(gè)坐標(biāo)平面必須保持在0度，它們與其他坐標(biāo)的角度必須是整數(shù)。最后，在實(shí)現(xiàn)空間方向時(shí)，設(shè)計(jì)師必須掌握產(chǎn)品的不同拉伸角度，并具有不同的特性。具體的角度應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)的模型來(lái)確定。例如，無(wú)摩擦車(chē)輛的設(shè)計(jì)必須與邊緣和轉(zhuǎn)彎相匹配，牽引角必須保持在3度以上。汽車(chē)的內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)只能與完整的汽車(chē)設(shè)計(jì)相一致，如果它是完全準(zhǔn)確和合理的，提高車(chē)輛的舒適性和美觀性，同時(shí)達(dá)到質(zhì)量控制的效果。

2.5 可拆卸設(shè)計(jì)應(yīng)用

在第一次汽車(chē)生產(chǎn)中，設(shè)計(jì)人員和生產(chǎn)人員應(yīng)該提出可拆卸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以保證一定數(shù)量的結(jié)構(gòu)拆卸，并促進(jìn)車(chē)輛的維護(hù)。此外，如果汽車(chē)損壞或無(wú)法使用，它可能會(huì)被部分拆除。你可以用它來(lái)開(kāi)發(fā)、節(jié)約資源、能源和環(huán)境保護(hù)。為了使汽車(chē)更易拆卸，有必要改變傳統(tǒng)的焊接連接并設(shè)計(jì)可拆卸的連接。

3 結(jié)束語(yǔ)

與不斷增加的需求，設(shè)計(jì)和制作汽車(chē)的全面水平得到提高，質(zhì)量控制設(shè)計(jì)內(nèi)部和外部裝修汽車(chē)可以大大改善總體影響模式的經(jīng)驗(yàn)以及汽車(chē)、行為守則和行為守則。用戶可能會(huì)滿意。因此，汽車(chē)企業(yè)必須實(shí)施內(nèi)部和內(nèi)部設(shè)計(jì)的原則和方法，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的精確度和等級(jí)制度，特別注意有效分配汽車(chē)資源，為整個(gè)行業(yè)提供新的動(dòng)力。

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