《新材料技術(shù)成熟度等級(jí)劃分及定義》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，工業(yè)和信息化部組織起草的《GB/T37264-2018新材料技術(shù)成熟度等級(jí)劃分及定義》已由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審核批準(zhǔn)并正式發(fā)布，將于2019年7月1日正式實(shí)施。技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)方法起源于20世紀(jì)70年代，目前已在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO），美國(guó)國(guó)家航空航天局、審計(jì)署、國(guó)防部、能源部，英國(guó)和澳大利亞的國(guó)防部，歐洲太空局等部門和組織廣泛應(yīng)用。我國(guó)于本世紀(jì)初開始在航天飛行器、飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域試行技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)。近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些行業(yè)也開展了技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)方法的研究工作，并在節(jié)能減排、信息技術(shù)等領(lǐng)域得到了應(yīng)用。在借鑒其他領(lǐng)域技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，《新材料技術(shù)成熟度等級(jí)劃分及定義》充分考慮了材料從實(shí)驗(yàn)室研制到工業(yè)批產(chǎn)各個(gè)階段的實(shí)際情況，將新材料的技術(shù)成熟度劃分為實(shí)驗(yàn)室、工程化和產(chǎn)業(yè)化3個(gè)階段的9個(gè)等級(jí)，同時(shí)界定了成熟度劃分的等級(jí)條件、劃分依據(jù)、判定規(guī)則等內(nèi)容。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施，將通過(guò)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)判斷特定新材料產(chǎn)品發(fā)展所處階段，可以為政府制定政策與規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)，引導(dǎo)新材料產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和優(yōu)化布局，同時(shí)也為社會(huì)投資、生產(chǎn)部門等進(jìn)入新材料領(lǐng)域，以及用戶選材提供相應(yīng)的決策參考，對(duì)加快我國(guó)新材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。（工業(yè)和信息化部）

辛國(guó)斌：5項(xiàng)舉措促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

1月17日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2018年度會(huì)議暨動(dòng)力電池協(xié)同創(chuàng)新研討會(huì)上表示，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻關(guān)期，新能源汽車和動(dòng)力電池也處于爬坡過(guò)坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵期。加快發(fā)展新能源汽車是黨中央、國(guó)務(wù)院做出的重大戰(zhàn)略決策，2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也取得積極成效。一是產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)領(lǐng)先。形成長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，2018年動(dòng)力電池裝車量達(dá)到56.9GWh，同比增長(zhǎng)56.3%。二是技術(shù)水平顯著提升。規(guī)模應(yīng)用產(chǎn)品的三元單體比能量提升至265Wh/kg、成本降至1.0元/Wh以下，磷酸鐵鋰電池的單體比能量達(dá)到160Wh/kg、成本降至0.7元/Wh。三是產(chǎn)業(yè)體系不斷完善。形成了結(jié)構(gòu)完整的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系，4大關(guān)鍵材料產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，自動(dòng)化生產(chǎn)程度和智能制造能力不斷提升。四是產(chǎn)業(yè)布局日趨合理。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)投資逐漸回歸理性，中小企業(yè)盲目擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目大幅減少；產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升，2018年排名前10位企業(yè)的市場(chǎng)占比達(dá)到83%。

辛國(guó)斌指出，世界主要汽車強(qiáng)國(guó)在新一代高比能量動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面均積極布局、加大投入，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也面臨產(chǎn)品質(zhì)量安全、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、上游材料制約、回收利用體系完善等發(fā)展中的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比在性價(jià)比和使用便利性方面也存在不小差距。現(xiàn)階段，繼續(xù)提升動(dòng)力電池性能水平、持續(xù)降低成本、提高安全性和可靠性仍是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和重點(diǎn)。一是加強(qiáng)安全監(jiān)管，把好產(chǎn)業(yè)發(fā)展“安全關(guān)”。強(qiáng)化動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的主體責(zé)任，保障關(guān)鍵材料、單體、系統(tǒng)、整車各個(gè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)和使用。加快全生命周期安全監(jiān)管體系建設(shè)，強(qiáng)化動(dòng)力電池一致性抽檢。繼續(xù)加大使用環(huán)節(jié)的安全常識(shí)普及和宣傳力度，提高消費(fèi)者安全意識(shí)。二是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。聚焦關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，發(fā)揮動(dòng)力電池創(chuàng)新中心的協(xié)同作用，持續(xù)提高三元電池的比能量和循環(huán)壽命，加快固態(tài)電池等新體系電池的工程化研究，加強(qiáng)燃料電池的基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成，加快成套裝備和大規(guī)模智能制造技術(shù)的研發(fā)。三是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展。深入推進(jìn)“放管服”改革，加強(qiáng)企業(yè)和產(chǎn)品事中事后監(jiān)管，督促企業(yè)提高質(zhì)量水平。建立動(dòng)力電池產(chǎn)能預(yù)警機(jī)制，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)理性投資、鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)走出去。強(qiáng)化行業(yè)自我管理，發(fā)揮動(dòng)力電池聯(lián)盟的服務(wù)平臺(tái)作用，繼續(xù)做好行業(yè)自律工作。四是統(tǒng)籌資源布局，完善產(chǎn)業(yè)供給體系。按照開發(fā)和保護(hù)相結(jié)合的原則，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)資源勘探和合理開發(fā)利用。鼓勵(lì)有條件的礦產(chǎn)、動(dòng)力電池企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，通過(guò)并購(gòu)、參股等多種方式，參與全球資源的投資布局。五是抓好回收利用，促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展。確保生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度得到全面落實(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)和完善覆蓋動(dòng)力電池全生命周期的回收利用體系。加強(qiáng)拆解回收等技術(shù)的研究，加快梯次利用商業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)建立回收利用市場(chǎng)化機(jī)制。（工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司）

工業(yè)和信息化部：嚴(yán)禁鋼鐵水泥等新上項(xiàng)目擴(kuò)大產(chǎn)能

1月16日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上答媒體提問(wèn)時(shí)表示，聚焦聚力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，鞏固去產(chǎn)能成果很重要。工信部將繼續(xù)支持重點(diǎn)省份鋼鐵去產(chǎn)能，持續(xù)優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局。

同時(shí)，要嚴(yán)禁鋼鐵、水泥、平板玻璃等新上項(xiàng)目擴(kuò)大產(chǎn)能，嚴(yán)控電解鋁新增產(chǎn)能。并將加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備升級(jí)。通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，發(fā)布技術(shù)改造升級(jí)導(dǎo)向計(jì)劃，加強(qiáng)與商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)合作，發(fā)揮多層次資本市場(chǎng)作用，完善檢驗(yàn)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、中試熟化等公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。（工業(yè)和信息化部）

民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立

1月16日，民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)暨第11次成員代表大會(huì)在上海舉行。中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理吳光輝，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)余薇，上飛院院長(zhǎng)沈波、副院長(zhǎng)劉文恭，上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人等出席會(huì)議。

民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟是由中國(guó)商飛公司依托上飛院，聯(lián)合民機(jī)材料研制單位、設(shè)計(jì)單位、檢驗(yàn)檢測(cè)單位、大學(xué)和企業(yè)等機(jī)構(gòu)共同成立。該聯(lián)盟面向民機(jī)材料產(chǎn)業(yè)，以國(guó)家重大戰(zhàn)略為指引，市場(chǎng)為導(dǎo)向，是產(chǎn)學(xué)研用有效結(jié)合的公益性非法人組織，具有開放性、服務(wù)性、中立性和行業(yè)前瞻性等特征。聯(lián)盟建設(shè)的民機(jī)材料體系涵蓋金屬、復(fù)合材料、功能非金屬和標(biāo)準(zhǔn)件4大類。

會(huì)議審議通過(guò)了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟章程》，審議表決了聯(lián)盟執(zhí)行委員會(huì)主席單位、委員單位和秘書長(zhǎng)單位及主席、副主席、委員、秘書長(zhǎng)。中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)、中國(guó)中化集團(tuán)、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)、中國(guó)建材集團(tuán)等八十余家材料企業(yè)參加會(huì)議。（工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司）

上海市發(fā)布燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃

為貫徹落實(shí)《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《上海市科技創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》等規(guī)劃精神，進(jìn)一步發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能級(jí)提升的促進(jìn)作用，加快推動(dòng)上海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，上海市科委會(huì)同市經(jīng)信委、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市發(fā)改委聯(lián)合研究制訂了《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》。國(guó)家高度重視燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。近2年，國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，大力支持燃料電池汽車發(fā)展?！秶?guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《中國(guó)制造2025》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《“十三五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》等紛紛將發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，并明確提出：2020年實(shí)現(xiàn)5 000輛級(jí)規(guī)模在特定地區(qū)公共服務(wù)用車領(lǐng)域的示范應(yīng)用，建成100座加氫站；2025年實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛規(guī)模的應(yīng)用，建成300座加氫站；2030年實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用，建成1 000座加氫站。

上海是我國(guó)燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化的先行者?！笆濉逼陂g形成科研驅(qū)動(dòng)模式，承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，奠定了良好的技術(shù)積累、研發(fā)基礎(chǔ)和人才團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)；“十一五”期間建立示范應(yīng)用驅(qū)動(dòng)模式，建設(shè)了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，積累了豐富的燃料電池汽車示范運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)?！笆濉逼陂g進(jìn)入“整車牽引”發(fā)展模式。從2003年“超越一號(hào)”燃料電池汽車到2015年上汽榮威950燃料電池汽車，上海燃料電池汽車技術(shù)水平始終代表了我國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的最高水平，并在世博會(huì)、新能源汽車萬(wàn)里行等示范應(yīng)用中表現(xiàn)出眾。近期目標(biāo)（2017-2020年）。打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車技術(shù)示范城市，形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈資源聚集效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車核心關(guān)鍵技術(shù)緊跟國(guó)際行業(yè)水平。在技術(shù)鏈層面，實(shí)現(xiàn)電堆、系統(tǒng)集成與控制、關(guān)鍵零部件等核心技術(shù)跟蹤國(guó)際水平，關(guān)鍵指標(biāo)與國(guó)際接軌。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，打造包含關(guān)鍵零部件、電堆、系統(tǒng)集成、測(cè)試認(rèn)證服務(wù)、整車開發(fā)等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集群，聚集超過(guò)100家燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)，培育有國(guó)際影響力的氫能與燃料電池技術(shù)研發(fā)中心1個(gè)、燃料電池汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心1個(gè)，燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破150億元。在示范運(yùn)行與推廣層面，建設(shè)加氫站5～10座、乘用車示范區(qū)2個(gè)，運(yùn)行規(guī)模達(dá)到3 000輛，積極推動(dòng)燃料電池公交、物流等車輛試點(diǎn)。中期目標(biāo)（2021-2025年）。規(guī)劃燃料電池汽車示范區(qū)域，形成區(qū)域內(nèi)相對(duì)完善的加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在區(qū)域公共交通、公務(wù)用車、商用物流等領(lǐng)域探索批量投放，提升燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)鏈層面，形成系列化燃料電池電堆產(chǎn)品，燃料電池汽車技術(shù)同步國(guó)際水平。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，形成有國(guó)際影響力的整車企業(yè)1家、動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)2～3家、關(guān)鍵零部件企業(yè)8～10家，進(jìn)入世界前三的一流研發(fā)與公共服務(wù)機(jī)構(gòu)2家，燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1 000億元。在示范運(yùn)行與推廣層面，建成加氫站50座，乘用車不少于2萬(wàn)輛、其它特種車輛不少于1萬(wàn)輛，在公交、商用大巴、物流車前期試點(diǎn)運(yùn)行成功的基礎(chǔ)上，酌情擴(kuò)大推廣規(guī)模。

長(zhǎng)期目標(biāo)（2026-2030年）。成為具有國(guó)際影響力的燃料電池汽車應(yīng)用城市，總體技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)，部分技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，產(chǎn)業(yè)化全面成熟，面向私人用戶實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步市場(chǎng)推廣，帶動(dòng)氫能交通，輻射全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。在技術(shù)鏈層面，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車技術(shù)和制造總體達(dá)到國(guó)外同等水平；在產(chǎn)業(yè)鏈層面，實(shí)現(xiàn)上海燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破3 000億元，帶動(dòng)全國(guó)燃料電池產(chǎn)品的多元化應(yīng)用。在示范運(yùn)行與推廣層面，最終形成以上海的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈輻射全國(guó)，帶動(dòng)未來(lái)社會(huì)能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型。（上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)）

北京房山打造“2+2+1”高精尖產(chǎn)業(yè)體系重點(diǎn)發(fā)展“現(xiàn)代交通+新材料”兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

作為京保石發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn)，房山區(qū)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)北京打造科技創(chuàng)新中心的要求，按照北京城市總體規(guī)劃要求賦予房山“三區(qū)一節(jié)點(diǎn)”的功能定位，緊緊圍繞首都10大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見，明確了“2+2+1”高精尖產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展方向。未來(lái)，房山區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展“現(xiàn)代交通+新材料”兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，積極培育“智能裝備+醫(yī)藥健康”2大潛力產(chǎn)業(yè)，提速發(fā)展金融科技、會(huì)議會(huì)展等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。為進(jìn)一步服務(wù)北京全國(guó)科技創(chuàng)新中心建設(shè)，把握首都核心功能外溢的歷史機(jī)遇，2018年，房山區(qū)主動(dòng)服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域營(yíng)商環(huán)境，制定了《房山區(qū)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境實(shí)施方案》，編制了《房山區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃》（2018-2020年）和具體任務(wù)清單，包括營(yíng)造更加便利的政務(wù)環(huán)境、更加開放的投資貿(mào)易環(huán)境、更加優(yōu)越的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境和更加公平的誠(chéng)信法治環(huán)境4方面共21條，并編制任務(wù)清單244條，確保落細(xì)落實(shí)。

未來(lái)，房山區(qū)將以金融科技為引領(lǐng)，大力發(fā)展新興金融服務(wù)、科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。加快推進(jìn)金融特色小鎮(zhèn)建設(shè)，打造科技金融創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)；良鄉(xiāng)大學(xué)城加快“校城融合”、深化校企合作，積極對(duì)接新城發(fā)展需求，建設(shè)一個(gè)有利于區(qū)域發(fā)展的創(chuàng)新平臺(tái)；持續(xù)優(yōu)化審批流程，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“只進(jìn)一門、只觸一網(wǎng)、一表受理”。努力營(yíng)造公平、透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境，提升房山區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。

重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代交通和新材料兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，積極培育智能裝備和醫(yī)藥健康兩大潛力產(chǎn)業(yè)，提速發(fā)展金融科技、會(huì)議會(huì)展等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。正是在這樣的發(fā)展路徑下，房山區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，房山區(qū)預(yù)計(jì)地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.5%左右；一般公共預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)64.65億元，同比增長(zhǎng)7.3%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成332億元左右；社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)245億元；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入同比增長(zhǎng)8%左右。

2019年，房山區(qū)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。以創(chuàng)新為第一動(dòng)力，以中關(guān)村房山園為載體，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，提速科技金融創(chuàng)新城建設(shè)步伐。深度對(duì)接“三城一區(qū)”，主動(dòng)承接市區(qū)外溢優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、區(qū)域帶動(dòng)性強(qiáng)的創(chuàng)新型企業(yè)，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈有效銜接，加速高精尖項(xiàng)目集聚。成立房山區(qū)人才聯(lián)盟，出臺(tái)《柔性引才引智實(shí)施辦法》，引才、引智、引項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)。用好支持政策，完善眾創(chuàng)空間、創(chuàng)新型孵化器建設(shè)，吸引更多創(chuàng)新企業(yè)入駐。同時(shí)，深化與校企合作，鼓勵(lì)支持高校、科研院所、企業(yè)布局創(chuàng)新資源，建設(shè)大學(xué)科技園和技術(shù)中心，開展重大項(xiàng)目研發(fā)、就地轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化，構(gòu)建南部科技成果轉(zhuǎn)化帶。強(qiáng)化重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)調(diào)度，組建重大項(xiàng)目辦，集中力量攻堅(jiān)，破解項(xiàng)目建設(shè)中的瓶頸難題。編制完成中關(guān)村房山園發(fā)展規(guī)劃和空間優(yōu)化調(diào)整方案，增強(qiáng)各功能園區(qū)間發(fā)展集聚效應(yīng)。（北京日?qǐng)?bào)）