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      氣田地面增壓管網(wǎng)系統(tǒng)改造與運行策略

      2019-10-21 09:16楊旭
      科學與財富 2019年15期
      關鍵詞:集氣站輸氣干線

      楊旭

      摘 要:研究區(qū)域氣田屬于致密低滲氣藏。隨著氣田開采的不斷深入,氣井壓力和產(chǎn)能逐漸降低,為了充分發(fā)揮氣井產(chǎn)能,滿足氣田開發(fā)需要,需要進行增壓開采。增壓開采后,地面管網(wǎng)系統(tǒng)是否能滿足生產(chǎn)要求需要進一步論證評價,本文通過對管網(wǎng)運行參數(shù)進行分析,明確了管網(wǎng)運行評價指標;通過對管網(wǎng)系統(tǒng)進行適應性評價,提出優(yōu)化建議,確保增壓后管網(wǎng)系統(tǒng)滿足生產(chǎn)需求。

      關鍵詞:氣田;增壓開采;地面系統(tǒng);改造工程;適應性評價

      研究區(qū)域氣田屬于致密低滲巖性圈閉氣藏。自2003年開始進行天然氣開發(fā)先導試驗以來,隨著氣田開采的不斷深入,氣井壓力和產(chǎn)能逐漸降低。為了充分發(fā)揮氣井產(chǎn)能,滿足氣田開發(fā)需要,需要進行增壓開采。增壓開采后集輸管網(wǎng)系統(tǒng)能否滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需求需要進行進一步運行評價。

      1 管網(wǎng)運行評價指標

      為評價天然氣集輸管網(wǎng)的適應性,需選擇合適的評價指標,由于影響因素較多,為方便指標的建立,將天然氣管網(wǎng)分為站場和管段兩大類, 結(jié)合氣田管道運行現(xiàn)狀,從而形成適合于氣田管網(wǎng)的管道運行能效評價指標體系。

      根據(jù)實際情況,針對氣田集輸管網(wǎng)的適用性分析,主要有以下特點:

      (1)假定氣田管網(wǎng)為等溫輸氣管道,因此不考慮溫度指標;(2)采用仿真模擬,假定管網(wǎng)輸送過程中不存在損耗,因此不考慮管線損輸比和站內(nèi)壓降;(3)主要目的是對管網(wǎng)適用性進行分析,因此不考慮人員生活能耗;(4)未實施增壓,無法測得增壓后壓縮機的實際能耗等數(shù)據(jù),因此不考慮壓縮機效率、站場運行效率。因此,增壓后集輸管網(wǎng)選擇的運行能效評價指標為:單位長度壓降、干線壓降、集氣站出站壓力、集輸氣能力。

      2 增壓集輸管網(wǎng)系統(tǒng)運行評價

      (1)單位長度壓降

      以管線單位長度壓降作為評價指標,計算集輸管網(wǎng)各段的單位長度壓力降, 管網(wǎng)中大部分管線單位長度壓降值較小,低于0.03MPa/km,單位長度壓降平均值為0.011 MPa/km。表明目前集輸管網(wǎng)運行狀況良好。但存在10條管線存在較大單位長度壓降值,這類管線在管網(wǎng)運行中易形成“瓶頸效應”,增大集氣站出站壓力,嚴重時將影響管網(wǎng)的整體運行狀況。

      對10條可能存在問題的管段的粗糙度和輸氣效率進行了模擬,結(jié)果顯示10條可能存在問題的管段具有較大粗糙度值,該數(shù)值大小遠超過運行管道的正常值,且輸氣效率較低。分析原因該10條管段存在積液、瓶頸等問題,需要進行清管及鋪設副管,降低管線單位長度壓降,提高輸氣效率。

      (2)干線壓降

      采用增壓前集輸管網(wǎng)模型,模擬得到管網(wǎng)的干線壓降及輸氣量,結(jié)果如表3所示。

      從中可以看出,現(xiàn)有集輸管網(wǎng)Y1線和Y3線輸量較大,Y2線輸量相對較小。Y3線壓降最小,而Y2線由于管線中存在積液導致壓降較大。根據(jù)氣田生產(chǎn)規(guī)劃,氣田增壓后管線運行壓力降低、輸量增加,導致壓降增加,因此增壓后各干線的壓降將進一步增大。

      (3) 集氣站出站壓力

      為分析集輸管網(wǎng)各集氣站的出站壓力情況,對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行模擬計算,設置壓縮機進口壓力為2.2MPa,得到Y(jié)1線集氣站最大出站壓力為3.30MPa,Y3線集氣站最大出站壓力為3.10MPa,而Y2線最大集氣站出站壓力為3.70MPa,均滿足管網(wǎng)承壓要求,管網(wǎng)整體集氣站出站壓力相對較低。

      (4) 管網(wǎng)集輸氣能力

      分析增壓前集輸管網(wǎng)的最大集輸氣能力。通過調(diào)研日報數(shù)據(jù),增壓站進站壓力為2.5~4.0MPa范圍之內(nèi),選擇6月1日集氣站輸量為基礎,以增壓站進站壓力2.2MPa為約束條件,通過調(diào)整各干線集氣站產(chǎn)量來模擬管網(wǎng)的最大輸氣能力。根據(jù)2017年2月份生產(chǎn)數(shù)據(jù),等比例調(diào)整干線各集氣站輸量,使干線上集氣站出站壓力均低于3.5MPa,模擬管線輸氣能力,調(diào)整前后集氣站輸氣量和出站壓力均滿足生產(chǎn)要求。

      3 結(jié)論

      (1)確定了管網(wǎng)系統(tǒng)運行適用性評價指標為:單位長度壓降、干線壓降、集氣站出站壓力和管網(wǎng)輸氣能力。(2)通過管網(wǎng)適應性評價,初步得出增壓后的集輸管網(wǎng)系統(tǒng)總體上可以滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需求,但部分管段單位長度壓降較大,需要進行敷設副管、清管作業(yè)等措施來優(yōu)化。

      參考文獻:

      [1] 季永強. 氣田地面集輸工藝的優(yōu)化創(chuàng)新[J]. 油氣田地面工程,2017,03:43-44.

      [2] 張寧寧,李清方,鄭峰,王傳磊,唐建峰. 氣田管網(wǎng)系統(tǒng)仿真模擬及優(yōu)化[J]. 油氣儲運,2014,03:264-268.

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