本報記者 張旺
美國電動車企特斯拉在第三季度終于扭虧,令投資者大感意外。23日,特斯拉發(fā)布的第三季度財報顯示,公司實現(xiàn)凈利潤1.43億美元。受此影響,特斯拉股價盤后大漲近21%。此外,財報中還提到,特斯拉上海超級工廠已進入整車試生產階段。路透社稱,特斯拉公布第三季度業(yè)績,中國工廠生產是關鍵。
特斯拉財報顯示,第三季度總營收為63.03億美元,比去年同期下降8%;凈利潤為1.43億美元,而上一季度為凈虧損4.08億美元。受財報提振,特斯拉股價盤后上漲近21%至307.12美元,自3月1日以來首次突破300美元。美國有線電視新聞網(CNN)評論稱,這是特斯拉自2019年以來首次實現(xiàn)季度盈利。英國《金融時報》則表示,盈利意味著特斯拉在變得成熟,從大把燒錢轉向注重控制成本。
據美國《華爾街日報》報道,特斯拉今年已連續(xù)兩個季度實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的汽車交付量,該公司聲稱2019年有望交付超過36萬輛汽車,去年交付量近25萬輛。為達到今年目標,特斯拉需要在最后一季度交付至少10.48萬輛汽車。
此外,特斯拉23日還表示,新款緊湊型運動型多用途車(SUV)ModelY和Model3在上海工廠的生產進度超前。ModelY生產預計將在2020年夏季開始,現(xiàn)已在上海展開整車試產。該公司曾在4月表示,上海工廠年內將實現(xiàn)每周至少生產1000輛Model3。CNN援引特斯拉致股東信中的話表示,“上海超級工廠建成10個月,已做好投入生產的準備,其生產成本比美國的Model3生產線降低約65%”。
馬斯克稱,“我從未見過在歷史上有能在如此短時間內建成如此規(guī)模的工廠”,上海工廠將成為“未來增長的樣板”。目前,上海工廠的年產能定在15萬輛,當生產ModelY的第二座廠房建好時,產能還將擴大。特斯拉23日表示,正努力在大規(guī)模生產和交付之前,滿足政府其他要求,獲得最終許可。
特斯拉今年7月向美國證券交易委員會遞交的文件顯示,今年上半年,中國繼續(xù)位列特斯拉的第二大市場,在華汽車銷售金額達14.69億美元,同比增長41.8%?!度毡窘洕侣劇吩厮估攬笾械脑挿Q,“隨著Model3的價格與中型汽油轎車持平,我們相信中國可能成為Model3的最大市場”。不過,《華爾街日報》稱,特斯拉未來也面臨著市場形勢可能轉變的前景。分析師稱,中國和歐洲的需求已有疲軟跡象,美國的新車需求可能也面臨風險?!?/p>