鐵路機(jī)務(wù)檢修人員人因失誤的安全評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管控

唐亮

【摘 要】鐵路機(jī)務(wù)檢修活動(dòng)是鐵路系統(tǒng)運(yùn)行管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系著鐵路列車的運(yùn)行質(zhì)量以及運(yùn)行安全。結(jié)合鐵路機(jī)務(wù)檢修的實(shí)際情況來(lái)看，人員因素造成的失誤是導(dǎo)致檢修安全問(wèn)題發(fā)生的重要原因。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)鐵路機(jī)務(wù)檢修人員人因失誤的安全評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管控工作，通過(guò)采取有效的措施提高鐵路機(jī)務(wù)檢修質(zhì)量，充分發(fā)揮鐵路機(jī)務(wù)檢修工程的使用價(jià)值。

【Abstract】Railway locomotive maintenance is an important link in the operation and management of railway system， which is directly related to the operation quality and safety of railway trains. According to the actual situation of railway locomotive maintenance， the fault caused by personnel factors is an important reason for the occurrence of maintenance safety problems. Therefore， it is necessary to strengthen the safety evaluation and risk management and control of human error caused by railway maintenance personnel， and take effective measures to improve the quality of railway maintenance， and give full play to the use value of railway maintenance projects.

【關(guān)鍵詞】鐵路;機(jī)務(wù)檢修;人因失誤;安全評(píng)價(jià);風(fēng)險(xiǎn)管控

【Keywords】railway; locomotive maintenance; human error; safety evaluation; risk management and control

【中圖分類號(hào)】U269.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）08-0078-02

1 引言

科學(xué)系統(tǒng)的鐵路機(jī)務(wù)檢修工作能夠保證鐵路列車持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，減少機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，保證列車運(yùn)行的可靠性和安全性。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)鐵路機(jī)務(wù)檢修工作安全問(wèn)題的評(píng)估，明確人因失誤造成的檢修風(fēng)險(xiǎn)，并采取合理的措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程全員風(fēng)險(xiǎn)控制與管理。

2 鐵路機(jī)務(wù)檢修人員人因失誤造成的風(fēng)險(xiǎn)

2.1 鐵路機(jī)務(wù)檢修工作人員缺乏專業(yè)技能

機(jī)車的制造以及設(shè)備的更新和維護(hù)具有較高的技術(shù)含量，要求工作人員掌握專業(yè)的理論知識(shí)和技能，從而能夠保證機(jī)車檢修質(zhì)量以及檢測(cè)效果。但是從實(shí)際情況來(lái)看，工作人員普遍缺乏專業(yè)可靠的基礎(chǔ)技能以及技術(shù)維修手段，導(dǎo)致在實(shí)際生產(chǎn)維修的過(guò)程中對(duì)本崗位相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)以及危害因素的了解不全面，沒(méi)有嚴(yán)格按照相關(guān)流程以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展施工建設(shè)，造成各種各樣的施工故障和安全隱患，影響機(jī)務(wù)檢修活動(dòng)的順利穩(wěn)定開(kāi)展，不利于機(jī)車的安全穩(wěn)定運(yùn)行[1]。

2.2 鐵路機(jī)務(wù)檢修工作人員道德水平不足

在檢修過(guò)程中，維修人員的專業(yè)素養(yǎng)以及責(zé)任感直接關(guān)系著機(jī)務(wù)維修的工作質(zhì)量以及工作水平，但是從實(shí)際檢修情況來(lái)看，很多作業(yè)人員缺乏職業(yè)道德感和責(zé)任感，過(guò)度放松要求和降低標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際工作過(guò)程中存在違章蠻干的現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備檢修期間存在各種各樣的安全不穩(wěn)定因素。所以，必須要加強(qiáng)對(duì)檢修人員職業(yè)技能的考核和職業(yè)道德的培養(yǎng)，提高檢修人員的日常安全意識(shí)，樹(shù)立正確的道德觀念，明確崗位工作的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高安全責(zé)任心，從而能夠合理地開(kāi)展機(jī)車檢修工作[2]。

3 鐵路機(jī)務(wù)檢修人員人因失誤的安全控制對(duì)策

3.1 應(yīng)用全面的質(zhì)量管理體系

為了保證鐵路機(jī)務(wù)檢修工作可以順利穩(wěn)定地推進(jìn)，必須要加強(qiáng)檢修人員素養(yǎng)的培訓(xùn)和提升，應(yīng)用全面質(zhì)量管理體系對(duì)人員的工作進(jìn)行有效地監(jiān)督管理，從而使得檢修人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展鐵路機(jī)務(wù)檢修活動(dòng)。職工和相關(guān)干部必須要樹(shù)立起為運(yùn)輸服務(wù)的思想，貫徹落實(shí)質(zhì)量至上的方針。在維修過(guò)程中要嚴(yán)格遵守紀(jì)律和加強(qiáng)管理，能夠有效保證鐵路機(jī)務(wù)的檢修質(zhì)量和檢修效率。同時(shí)，要注意成本的控制，保證檢修過(guò)程的安全性和可靠性，提高機(jī)車的完好率。機(jī)車段檢修的各級(jí)干部和機(jī)構(gòu)需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車檢修工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合全面質(zhì)量管理的相關(guān)要求以及具體的原則，實(shí)事求是地開(kāi)展機(jī)務(wù)檢修活動(dòng)，貫徹落實(shí)相關(guān)制度、規(guī)章以及標(biāo)準(zhǔn)，抓好機(jī)車檢修時(shí)間、檢修質(zhì)量、配件材料、勞動(dòng)生產(chǎn)率以及能源消耗等技術(shù)指標(biāo)。在檢修過(guò)程中要能夠做到責(zé)任到人和權(quán)責(zé)清晰，提高檢修工作人員的工作質(zhì)量以及工作積極性。同時(shí)，還需要不斷建立健全機(jī)務(wù)部門的會(huì)議制度，科學(xué)地指揮檢修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，并采取針對(duì)性的措施進(jìn)行解決，有效保證鐵路機(jī)務(wù)檢修工作進(jìn)度，協(xié)調(diào)各部門之間的工作，從而能夠科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)車檢修效果的評(píng)定以及總結(jié)，保證機(jī)車檢修嚴(yán)格按照作業(yè)過(guò)程表來(lái)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)檢修作業(yè)均衡。

3.2 提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)

提高機(jī)務(wù)檢修人員的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力需要從人員的業(yè)務(wù)水平以及職業(yè)道德兩個(gè)方面入手，不斷提升員工在生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)責(zé)任感以及工作能力，從而能夠使得檢修活動(dòng)可以嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范開(kāi)展，提高鐵路機(jī)務(wù)檢修效率與檢修質(zhì)量。在機(jī)務(wù)檢修工作開(kāi)展之前，需要加強(qiáng)對(duì)參與員工的生產(chǎn)技能培訓(xùn)工作，向員工介紹有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，提高員工的安全生產(chǎn)理念，使得員工能夠明確因人為失誤所造成的安全后果。從而可以有效培養(yǎng)員工的職業(yè)道德，提高作業(yè)技能，樹(shù)立正確的道德觀念，減少因?yàn)槿藛T素質(zhì)偏低所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路機(jī)務(wù)檢修人員人因失誤造成的事故是鐵路機(jī)務(wù)檢修事故的重要組成部分，嚴(yán)重影響鐵路檢修效率以及檢修質(zhì)量。本文主要針對(duì)鐵路機(jī)務(wù)檢修人員失誤的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行探究，指出具體的解決對(duì)策，希望能夠保證鐵路機(jī)務(wù)檢修活動(dòng)順利穩(wěn)定地開(kāi)展，為鐵路行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

【參考文獻(xiàn)】

【1】汪磊，任勇.機(jī)務(wù)維修人員疲勞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型及管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2017，27（5）：70-75.

【2】袁朋偉，宋守信，董曉慶.地鐵檢修人員安全行為與風(fēng)險(xiǎn)知覺(jué)、安全態(tài)度的關(guān)系研究[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2014，24（5）：144-149.