丁祥

摘要：本文主要簡單的介紹了工程基本狀況，通過分析大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的優(yōu)勢，來探討大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)在橋梁施工中的有效應(yīng)用，以充分發(fā)揮預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的作用，提高橋梁施工水平，減少橋梁施工造價成本，實施綠色施工，從而為橋梁施工質(zhì)量提供保障，實現(xiàn)橋梁施工效益最大化。

關(guān)鍵詞：大型;預(yù)制墩柱;拼裝技術(shù);橋梁施工

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，橋梁工程建設(shè)也取得了一定的成效，在迎來新機(jī)遇的同時，也面臨著一定的挑戰(zhàn)。在城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程逐步加快的今天，橋梁工程顯得格外重要，其不僅能夠連接交通，為人們帶來更為便捷的出行，還能為人們創(chuàng)造良好的居住環(huán)境，使其生活更加舒適和便利。為此，必須高度重視橋梁工程施工，不可馬虎。在橋梁施工過程中，墩柱結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工是其重要組成部分，需要不斷地創(chuàng)新施工工藝，采用先進(jìn)的施工手段?？衫么笮皖A(yù)制墩柱拼裝技術(shù)，將現(xiàn)場澆筑轉(zhuǎn)化為預(yù)制加工，在加工完成后，將制作好的墩柱運往施工現(xiàn)場，實施吊裝。這種施工技術(shù)具有其獨特的優(yōu)勢，能夠起到有效的作用，有利于保障橋梁墩柱施工質(zhì)量，推動橋梁工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

1工程基本狀況

本文所涉及的是兩標(biāo)段的公路道路改建，總長為約為2.5千米。施工中包含了路基、路面、排水等基本工程，還涵蓋了橋梁和綠化等施工部分。其中橋梁施工主要有三處，所需要的大型預(yù)制墩柱有45個，全部都需要利用拼裝技術(shù)，來進(jìn)行安裝。

2大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的優(yōu)勢

大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)，具有其優(yōu)勢，主要在于：

避免了現(xiàn)場澆筑工作，所需要花費的施工時間比較短;

這項技術(shù)在實施的過程中，所需要的施工人員比較少，涉及到的施工設(shè)備較少，降低了對施工現(xiàn)場的污染;

不會造成嚴(yán)重交通干擾，安全性要比傳統(tǒng)施工更高。這是因為在預(yù)制墩柱拼裝中，無需利用到支架，不會出現(xiàn)支架倒塌現(xiàn)象;

先進(jìn)的大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)，實施的成本比較低，可提高施工效益。

3大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)在橋梁施工的有效應(yīng)用

3.1做好清理工作

在實施大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的時候，首先就要做好清理工作。一要清理好承臺表面。利用高壓水槍來沖干凈表面上混凝土漿;二是清理干凈套筒內(nèi)壁。同樣先利用好高壓水槍來沖洗內(nèi)部，然后再用鋼絲刷來清理內(nèi)壁存留雜物，務(wù)必使其內(nèi)壁達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的潔凈度?？赏ㄟ^吸塵器來處理套筒內(nèi)壁的水分，用高壓空氣吹干凈內(nèi)壁的灰塵和贓物。所有工序完成之后，檢查內(nèi)壁的潔凈度，若不合格則需繼續(xù)清理。套筒內(nèi)壁不可殘留任何臟污;三是清洗干凈立柱預(yù)留鋼筋表面。先用鋼絲刷來清洗，干凈之后用干毛巾來保持表面的干燥度。利用砂輪機(jī)來修整表面。每一步都不可忽視，必須連貫進(jìn)行，而且要確保每一步都達(dá)到預(yù)期效果。

3.2做好測量工作，鋪設(shè)擋漿木條

要對預(yù)制高墩的長度、高度進(jìn)行測量，獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)?？梢岳蒙拜啓C(jī)進(jìn)行打磨和修整，來確保鋼筋尺寸，符合施工設(shè)計要求。在進(jìn)行承臺表面軸線放養(yǎng)之后，則要鋪設(shè)好阻擋混凝土漿的木條。木條通常鋪設(shè)于承臺表面，沿著墩柱邊緣五厘米處的墨線鋪設(shè)。用螺栓將其固定，根據(jù)實際情況及設(shè)計要求，來選擇合適的木條數(shù)量，并且確保木條與木條之間，保持一定的距離。為使木條充分發(fā)揮擋漿作用，則需要于其底部安設(shè)橡膠條，以防治漿液漏出。

3.3做好試吊和拌漿工作

立柱結(jié)構(gòu)的重量比較大，最高可至一百五十頓，其需要兩臺兩百五十噸吊車共同運作。將墩柱所需結(jié)構(gòu)運輸?shù)浆F(xiàn)場合適位置之后，可利用吊車來升起墩柱，需要兩個吊點來進(jìn)行固定。利用吊機(jī)來將各部件放在相應(yīng)位置之上。當(dāng)墩柱與承臺平行后，則利用兩臺吊機(jī)緩慢移動，直至合適位置，再將其放下。在安裝墩柱預(yù)埋鋼筋結(jié)構(gòu)的時候，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行細(xì)致處理，要確保其與套筒口完美銜接，不可存留任何尺寸的誤差。若是沒有對正，則可以利用大錘來進(jìn)行調(diào)整，確保墩柱預(yù)埋鋼筋，完全進(jìn)入到套筒中。再開始嘗試吊起。

除此之外，還要做好拌漿工作。首先，要確保所使用的漿料質(zhì)量是否符合要求，檢查完畢之后，再將其裝入集裝箱，分批放置，需要注意的是要做好隔潮措施，以確保漿料的干燥度;其次，詳細(xì)稱重每一包漿料，并做好記錄，再將其放人攪拌機(jī)中。根據(jù)當(dāng)時的天氣狀況，來適當(dāng)加水，科學(xué)配置水與漿料的比例。在制作漿液的時候，于攪拌機(jī)運轉(zhuǎn)一分鐘后，添加材料，攪拌完成后，將所得漿料放人容器中。最后，則要進(jìn)行漿液試塊的制作，并做好養(yǎng)護(hù)工作。

4結(jié)束語

大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用，并不是一項簡單的工作，其具有一定的復(fù)雜性，必須充分了解大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)工藝的實施方法，注重施工中的細(xì)節(jié)問題，由專業(yè)的、經(jīng)驗豐富的施工人員來進(jìn)行作業(yè)，以此保障大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的應(yīng)用效果。有效的大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)，可以縮短現(xiàn)場施工時間，在保證質(zhì)量的前提下，確保橋梁施工在規(guī)定工期之內(nèi)完成。無需現(xiàn)場澆筑，可以減少對施工現(xiàn)場的環(huán)境污染，提高橋梁施工的綠色效益。另外，也不會導(dǎo)致交通線路封閉，影響人們的出行，施工過程中所存在的風(fēng)險比較小，具有一定的安全性。