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      城市高架工程中鋼箱梁試驗檢測工作的細化分析

      2019-11-02 08:52:14商文兄
      四川水泥 2019年9期
      關(guān)鍵詞:鋼箱梁焊絲鋼材

      商文兄

      (身份證號碼:320911197411154325,江蘇 鹽城)

      1 工程背景

      鹽城市高架三期快速路網(wǎng)工程屬于鹽城市委和市政府“五個一”戰(zhàn)略中“一張網(wǎng)”的重要組成部分。同時也是“兩重一實”項目中屬于最重大的民生實事工程。目前,正在建設(shè)中的三期工程項目橋梁部分以鋼箱梁為主,和其他橋梁構(gòu)筑物一樣,鋼箱梁所用的原材料須經(jīng)檢測合格,其制作完成的實體構(gòu)件也須經(jīng)過檢測合格;因此,對于鋼箱梁檢測工作在整修施工過程中顯得尤為重要。具體檢測內(nèi)容包括以下四點;

      2 原材料的檢測

      2.1 鋼材

      高架三期工程鋼箱梁施工單位在生產(chǎn)過程中,對規(guī)范中要求的“每批應由同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼材組成,第批重量應不大于60t”條文內(nèi)容理解不徹底,主要表現(xiàn)問題詳見以下通報內(nèi)容:

      檢查問題:未見母材(厚度8mm、20mm)復檢報告;母材復驗組批原則不符合技術(shù)方案中相關(guān)要求;母材復驗報告編號JFHB2019002610 與JFHB2019002612中存在同爐號(C904859)不同樣品規(guī)格(直徑分別為20mm,24mm);復驗報告每批代表數(shù)量均為60 噸,與日報及進場記錄表中均不符。

      整改措施:針對該問題原因進行分析,主要因試驗人員對規(guī)范中條文理解不透,對此,項目部要求首先嚴格報驗程序,對試驗人員進行有針對性的規(guī)范條文的再培訓;對照材料進場記錄臺賬按規(guī)范中相關(guān)要求重新進行組批、檢驗,報監(jiān)理單位審批。鋼材的檢驗批次,依據(jù)《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 1591-2018)第9 條“檢驗規(guī)范”9.2 款“組批規(guī)則”中 “9.2.1 鋼材應成批驗收。每批應由同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼材組成,每批重量應不大于60t”、“9.2.2 中Q355B 級鋼允許同一牌號、同一冶煉和澆注方法、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)制度、同一交貨狀態(tài)或同一熱處理制度、不同爐號鋼材組成混合批,但沒批不得多于6 個爐號,且各爐號碳含量之差不大于0.02%,Mn 含量之差不大于0.15%”相關(guān)要求,結(jié)合實際進場鋼材的板厚、板長、板寬,進行檢驗組批。組批過程應同時結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量證明書中“化學成份”內(nèi)容進行相關(guān)認真分析,例如厚度6mm的鋼板重量是18.228t,重量不超60t,若碳、錳含量在范圍內(nèi),可以組成一批;若不在范圍之內(nèi),就應按照產(chǎn)品質(zhì)量證明書,根據(jù)碳、錳含量分批。如產(chǎn)品質(zhì)量證明書中該鋼材碳含量是0.16%,錳的含量是1.15%,所以該批厚度為6mm 的鋼材可以組成一批。因此,在組批工作過程中,應仔細對照產(chǎn)品質(zhì)量證明書、進場臺賬,認真分析計算,這就要求檢測人員必須要有責任心和耐心,不能簡單以每60t為一個檢驗批次,應該明確一個組批原則“不同樣品規(guī)格不能組成一批,但不同的爐號是可以組批的”。

      2.2 焊接材料

      鋼箱梁施工單位在生產(chǎn)過程中,對焊接材料的管理也存在一定漏洞,在日常檢查也發(fā)現(xiàn)了使用的焊條存在同一品牌,不同產(chǎn)地的現(xiàn)象,具體詳見通報中內(nèi)容:

      檢查問題:“東環(huán)路—南環(huán)樞紐”DSW5 聯(lián)第2、3 節(jié)段焊接施工現(xiàn)場使用的焊絲,品牌同為“大西洋牌”,但產(chǎn)地分別為上海、四川兩個產(chǎn)地,造成焊接評定報告中的使用的焊絲(產(chǎn)地:四川)不具有唯一性,要求對產(chǎn)地上海的“大西洋牌”焊絲進行對外委托試驗,試驗檢測合格后方可使用;

      整改措施:首先對現(xiàn)場使用的產(chǎn)地上海的“大西洋牌”焊絲進行取樣送檢,確認該焊絲質(zhì)量符合規(guī)范要求;依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB 50661-2011)中第6.3 條“重新進行工藝評定的規(guī)定”中相關(guān)規(guī)定,未發(fā)生條款中列出焊絲規(guī)格型號的變化,因此可以不重新進行工藝評定;但應加強材料管理,對所使用材料均應進行報備。

      2.3 涂裝材料

      檢查問題:原材料進行場臺帳登記不全面,缺少油漆材料的進場記錄。

      整改措施:涂裝層是鋼箱梁防腐的重要措施,因此對涂裝使用油漆的質(zhì)量管理尤為重要。本工程設(shè)計文件對工程所需要的防腐涂層材料的質(zhì)量要求很嚴格,要求必須不低于現(xiàn)行的國家標準,而且還需提供國家級的檢驗報告。所以應根據(jù)油漆的購買記錄,做好入場記錄,按照檢驗批采取送檢,經(jīng)檢測產(chǎn)品合格后才可在本工程使用,只有做好這一步,方可進行質(zhì)量溯源。

      3 焊接工藝評定試驗

      焊縫所有的類型,在施焊前都需要做一個焊接工藝的評定試驗,要有一個明確的焊接的方法方式、焊接的材料材質(zhì)、焊接的工藝步驟等。建議所有手工焊均采用CO2氣體保護焊。焊接前應完全清磨焊區(qū),清掃待焊區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污和水漬等有害物,使其表層呈現(xiàn)出金屬光澤。清磨范圍按焊接工藝要求辦理。

      3.1 發(fā)現(xiàn)的問題及整改

      在對施工單位的焊接工藝評定報告檢查中發(fā)現(xiàn),所選焊接工藝評定不全面,未全覆蓋,詳見以下問題通報:

      檢查問題:未建立焊接評定清單,未進行焊評總結(jié);焊評報告未明確使用部位;焊縫類型未全覆蓋,缺少HPD8 型(16mm+24mm)焊評報告;

      整改措施:本工程鋼箱梁采用鋼材板厚的類型有:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm、20mm、24mm、28mm、32mm;鋼板對接焊縫主要采用坡口焊;角焊縫有雙面角焊縫、單面角焊縫周圍施焊等。因此在施焊前,根據(jù)工程特點、焊接形式、采用的焊接方法等進行焊接工藝評定;應首先建立焊接工藝評定清單,制定焊接工藝計劃書;在焊接工藝評定報告中須注明板厚組合、坡口形式、焊接位置、焊接方法及焊接材料、焊縫檢測方法及檢測結(jié)果,焊評報告應做到各種板厚組合全覆蓋;對于對接焊縫,還要檢測其拉伸、彎曲、硬度及低溫沖擊試驗,要求接頭強度均高于母材的強度,并由一定的塑形、韌性和硬度;所有類型焊接工藝評定完成后進行焊評總結(jié);最終,根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果制定焊接作業(yè)指導書。

      4 現(xiàn)場檢測

      4.1 焊縫表面質(zhì)量檢查

      焊縫表面質(zhì)量檢查,外觀檢查前,所有焊縫應冷卻至環(huán)境溫度,Ⅱ、Ⅲ類鋼材焊縫的驗收依據(jù)為焊接完成后24 小時的檢驗結(jié)果,Ⅳ類鋼鋼材的驗收依據(jù)為焊接完成后48 小時的檢驗結(jié)果。外觀檢查通常使用目測,裂紋檢查應由5 倍放大鏡輔助,并在適當?shù)墓庹諚l件下進行,必要時可以使用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規(guī)。焊縫外觀質(zhì)量應符合《建筑結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 81-2002)中7.2 的規(guī)定。

      4.2 焊縫的無損檢測

      鋼箱梁的焊縫檢測可采用超聲波、射線、磁粉等無損檢測,檢測前,應對焊好的焊縫進行編號,首先檢查焊縫的外觀質(zhì)量,外觀質(zhì)量符合規(guī)范要求后,開始無損檢測。

      在檢測工作開展前,應編制檢測方案,方案中明確檢測方法、檢測頻率以及相關(guān)設(shè)備人員;關(guān)于焊縫的檢測探傷比例,應按規(guī)范要求進行,超聲波及磁粉探傷Ⅰ級、Ⅱ級焊縫應100%的檢測,射線探傷按焊縫部位及設(shè)計文件要求探傷比例進行檢測。。

      4.3 除銹等級及粗糙度

      涂裝前鋼材表面除銹等級,因設(shè)計未規(guī)定,按照Sa2.5(St3),Sa、St 都是去除銹跡程度的等級,采用比照板進行100%目測。對于Sa2.5 拋本工程采取的是 丸除銹,去除鋼材表面油污、銹跡、氧化起皮等雜物;“St”表示用手工器具,如用刮刀、砂布或強力刷子等工具除銹。重視涂裝的作業(yè)環(huán)境,一般要求溫度是5℃到35℃,相對濕度≤85%。

      鋼材表面粗糙度檢查,涂裝前,用粗糙度檢測儀檢查鋼材表面粗糙度,本工程的的粗糙度40~80μm,外表面為70~100μm,內(nèi)表面位40~80μm。

      4.4 涂裝層檢測

      檢查過程中,發(fā)現(xiàn)高架參建單位在涂裝層厚度控制方面不到位,涂裝厚度出現(xiàn)不足現(xiàn)象,見以下通報:

      檢查問題:東環(huán)路-南環(huán)路樞紐DSW 匝道橋第5 聯(lián)第6 節(jié)段左腹板實測底、中漆的平均值涂層厚度達到設(shè)計要求,但實測單點部分達不到設(shè)計要求,人工涂裝不均勻,且4 至6 節(jié)段底板涂層有損傷現(xiàn)象。

      表1 第五聯(lián)涂層厚度

      整改措施:根據(jù)《色漆和清漆 漆膜厚度的測定》(GB/T13452.2-2008)中要求,對于干膜厚度檢測,箱梁外表面90%的測點測定的漆膜厚度應大于或等于規(guī)定值,其余10%的測點測定的漆膜厚度不能夠小于規(guī)定膜厚的90%;箱梁內(nèi)表面85%的測點測定的漆膜厚度不得小于規(guī)定值,其余15%測點測定的漆膜厚度不可以小于要求膜厚的85%。第6 節(jié)段左腹板厚度明顯不足,需進行返工處理,處理經(jīng)檢測合格后,方可進行下一道工序。

      5 構(gòu)件外觀尺寸檢查

      因鋼箱梁構(gòu)件尺寸大,到現(xiàn)場組裝時返修困難,所以施工過程中要嚴格注意控制要點,焊接和放樣負責人要實時關(guān)注施工情況,對技術(shù)要點進行交底,關(guān)鍵點要在受控范圍內(nèi)。只有事前控制、事中控制得好,事后的檢測工作才能做得更完善。

      鋼構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差應符合下表的規(guī)定。

      表2 鋼構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差(mm)

      6 總結(jié)

      本高架橋梁設(shè)計使用年限為100年,鋼箱梁的設(shè)計使用年限也一樣,而防腐方案以長效防腐為前提,涂裝耐久性要求防腐年限不少于 25年,結(jié)合鋼箱梁的缺點,意識到鋼箱梁的檢測質(zhì)量直接關(guān)系到鋼箱梁投入使用的耐久性,施工質(zhì)量檢測是對成果的最終鑒定,因此施工過程中加強檢測人員的責任心和工作態(tài)度,把嚴質(zhì)量關(guān),不斷加強檢測機構(gòu)的業(yè)務(wù)水平及提高檢測人員自身素質(zhì),從工程質(zhì)量出發(fā),做好檢測工作,嚴格依據(jù)規(guī)范開展檢測工作。

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