人行拱橋彩色防滑薄層鋪裝設(shè)計(jì)及施工

田 萌 石少華 申慶燦

（1.核工業(yè)西南勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，四川 成都 610052）（2.中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，四川 成都 610083）

0 前言

人行橋橋面鋪裝層，應(yīng)具有保護(hù)橋體結(jié)構(gòu)、耐磨防滑等作用，并盡量為行人提供舒適的步行體驗(yàn)，同時(shí)其材質(zhì)、色調(diào)也要與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》CJJ 69-95 中規(guī)定人行橋的鋪裝應(yīng)平整、防滑、排水，便于養(yǎng)護(hù)。

橋面常見的鋪裝可分為剛性鋪裝、柔性鋪裝、薄層彩色防滑路面三大類。其中剛性鋪裝包括混凝土刻槽、面磚，柔性鋪裝包括橡膠板、塑膠板、木質(zhì)地板、瀝青混凝土，薄層彩色防滑路面包括環(huán)氧類、丙烯酸類、聚合物砂漿類、聚氨酯類。具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)結(jié)合橋梁地理位置、主要結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)、荷載、景觀、耐久性、施工難易、養(yǎng)護(hù)等因素綜合比選確定。

1 工程概況

本橋?yàn)橐蛔诵芯坝^拱橋，采用等截面圓弧型無鉸板拱，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，計(jì)算跨徑為L(zhǎng)=30m，計(jì)算矢高為f=5m，計(jì)算矢跨比為f/L=1/6，拱軸線處圓弧半徑為R=24.74m。由于景觀需要，橋面鋪裝采用彩色（中國(guó)紅），橋面最大縱坡18%，見圖1，單位cm。

圖1 橋型立面圖

2 鋪裝類型選擇

本橋橋面為拱型，縱坡較大，處于露天環(huán)境，順接環(huán)湖騎游道，鋪裝景觀要求統(tǒng)一，故綜合考慮選擇防滑性、耐久性、景觀性均較好的彩色鋪裝。

目前常用道橋彩色鋪裝主要有：彩色瀝青（1）、彩色混凝土（2）、瀝青混凝土+彩色防滑表層（3）、水泥混凝土+彩色防滑表層（4）、透水混凝土+彩色防滑表層（5）等。從成品效果看，幾種鋪裝相差不大；從耐久性方面看，對(duì)于平坡橋梁（1）和（2）的耐久性較好；從防滑性能和經(jīng)濟(jì)性看，（3）、（4）、（5）較好。

本橋?yàn)槿诵芯坝^拱橋，應(yīng)具備較好防滑效果，且應(yīng)保證經(jīng)久不褪色，排除（1）和（2）。

做為專用人行橋，承載能力富余不高，無法使用大型壓實(shí)機(jī)械，故瀝青砼類鋪裝不合適（無法滿足壓實(shí)度要求），排除（1）和（3）。

瀝青混凝土或透水混凝土抗壓強(qiáng)度較高，但抗拉強(qiáng)度較差，容易開裂破壞，加上本橋的縱坡達(dá)18%，即使設(shè)置縱橫割縫，仍然無法避免開裂破壞，且增設(shè)割縫后由于瀝青砼和透水砼材料本身性能的限制（均為較疏松結(jié)構(gòu)），強(qiáng)度較水泥砼小，反而容易自隔縫處開始損壞，故排除（2）和（5）。

綜上所述，本橋適合采用配置鋼筋的水泥混凝土基層（10cm 厚C40 防水混凝土）+彩色防滑表層（5mm 厚），水泥砼做為鋪裝基層，強(qiáng)度較高，施工無需大型機(jī)械，彩色防滑表層防滑效果好且施工和后期維護(hù)方便。本橋彩色防滑表層黏合劑采用厚度薄、重量輕、防滑性好、環(huán)保性好、耐久性好的聚氨酯，灑布防滑料采用天然彩色骨料。

表1 鋪裝方案比較表

3 鋪裝施工

3.1 施工步驟

1)對(duì)拱頂全橋混凝土進(jìn)行鑿毛處理，須露出新鮮、干凈混凝土骨料。

2)設(shè)置10×10cm 網(wǎng)眼尺寸的橋面防裂鋼筋網(wǎng)，采用D8 冷軋帶肋鋼筋，鋼筋最外緣距混凝土外表層距離保證2cm。

3)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，涂黏合劑并灑布表層彩色粒料，待固化后掃去多余骨料即可。

4)順橋向橋梁正中及橫橋向1/8L、1/4L、3/8L、1/2L 處設(shè)置假縫，假縫后切割成型，縫寬0.5cm、深0.5cm，成型后采白色嵌縫膏密封。

3.2 施工注意事項(xiàng)

1)拱頂現(xiàn)澆層采用防水混凝土，防止等級(jí)為P8。

2)現(xiàn)澆層內(nèi)防裂鋼筋網(wǎng)必須采用架立筋，保證外層砼保護(hù)層滿足要求。

3)防水砼澆筑時(shí)注意表面平整度，可參照水泥路面施工工藝處理；本橋縱坡較大，建議從兩端向跨中澆筑，并加強(qiáng)砼的振搗。

4)彩色表層的黏合劑應(yīng)采用聚氨酯類材料，黏合劑施工前必須保證砼表面平整、潔凈、干燥,用量約0.2～0.4kg/m2。

5)表層灑布粒料應(yīng)采用彩色（中國(guó)紅）不褪色防滑骨料（粒徑<4mm），黏合劑平攤均勻后及時(shí)灑布粒料，骨料用量以完全覆蓋黏合劑為準(zhǔn)，約5～8km/m2。

6)本橋粘合劑的耐候性、抗滑性、低溫抗裂性及骨料的粒徑、硬度等基本性能參照《路面防滑涂料》JT/T 712-2008 相關(guān)要求執(zhí)行。

4 結(jié)束語

人行橋面鋪裝類型較多，涵蓋了瀝青、混凝土、石材、木材、橡膠、膠粘劑+防滑骨料等，鋪裝選型時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)、造型需求、耐久性、景觀性、經(jīng)濟(jì)性、施工及養(yǎng)護(hù)的便宜性等綜合取舍。