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      物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)視點(diǎn)(2019年8月)

      2019-11-06 06:24
      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年9期
      關(guān)鍵詞:量子華為芯片

      8月1日

      “疾風(fēng)”智造IoT聯(lián)盟正式宣告成立

      2019年7月31日,由清華大學(xué)技術(shù)研究中心、網(wǎng)易杭州研究院、上海博泰等9大機(jī)構(gòu)組成的“疾風(fēng)”智造IoT聯(lián)盟正式宣告成立。

      參與聯(lián)盟的機(jī)構(gòu)既有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造服務(wù)公司,也有高校、科研院所和投資機(jī)構(gòu)。聯(lián)盟成立后,將秉承“自愿、平等、合作”的原則,貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。

      8月1日

      中國(guó)新型類(lèi)腦計(jì)算芯片首登《自然》封面

      據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端8月1日消息,清華大學(xué)施路平團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布研究成果—類(lèi)腦計(jì)算芯片“天機(jī)芯”。該芯片是世界首款異構(gòu)融合類(lèi)腦芯片,也是世界上第一個(gè)既可支持脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)又可支持人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能芯片。

      目前,該成果已在《自然》雜志作為封面文章發(fā)表,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在芯片和人工智能兩大領(lǐng)域《自然》論文零的突破。

      8月5日

      國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)亮相

      近日,由百度聯(lián)合中國(guó)一汽紅旗生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi-紅旗E·界正式公開(kāi)亮相長(zhǎng)沙。據(jù)悉,10臺(tái)Robotaxi目前在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)開(kāi)展自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試,為下半年在長(zhǎng)沙大規(guī)模開(kāi)放道路載人測(cè)試做準(zhǔn)備。

      據(jù)悉,該款車(chē)型由百度和一汽紅旗聯(lián)合生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

      性能方面,車(chē)頂?shù)臄z像頭、激光雷達(dá)、傳感器與車(chē)廂內(nèi)的觸控平板,以及汽車(chē)尾箱放置的車(chē)載數(shù)據(jù)處理器相互配合,可自動(dòng)識(shí)別紅綠燈,感知車(chē)輛周邊環(huán)境,檢測(cè)識(shí)別障礙物,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。

      8月6日

      滴滴升級(jí)自動(dòng)駕駛部門(mén)為獨(dú)立公司

      滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司, 專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事,孟醒出任COO,賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,三人均向張博匯報(bào)。

      滴滴宣布組織架構(gòu)調(diào)整 ,專(zhuān)快車(chē)事業(yè)群合并,成立網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司,原小桔車(chē)服和汽車(chē)資產(chǎn)管理中心(AMC)合并,升級(jí)為新車(chē)服,成立車(chē)主服務(wù)公司。此番自動(dòng)駕駛升級(jí)為公司,成為滴滴出行第三個(gè)獨(dú)立公司。

      8月7日

      中國(guó)科大研制出24個(gè)超導(dǎo)量子比特處理器

      中科大獲悉,該校潘建偉、朱曉波、彭承志等組成的超導(dǎo)量子實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中科院物理研究所范桁理論小組,在超導(dǎo)量子計(jì)算實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域取得重要進(jìn)展,在一個(gè)集成了24個(gè)量子比特的超導(dǎo)量子處理器上,通過(guò)對(duì)超過(guò)20個(gè)超導(dǎo)量子比特的高精度相干調(diào)控,實(shí)現(xiàn)了Bose-Hubbard梯子模型多體量子系統(tǒng)的模擬。該成果于7月30日在線發(fā)表在國(guó)際權(quán)威期刊《物理評(píng)論快報(bào)》上。

      潘建偉團(tuán)隊(duì)以24個(gè)比特超導(dǎo)量子處理器為平臺(tái),開(kāi)展量子多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的模擬研究,在超導(dǎo)量子芯片上實(shí)現(xiàn)了對(duì)Bose-Hubbard梯子模型多體量子系統(tǒng)的模擬,觀察到了單激發(fā)和雙激發(fā)兩種模式下完全不同的獨(dú)特動(dòng)力學(xué)過(guò)程,顯示了超導(dǎo)量子芯片作為量子模擬平臺(tái)的強(qiáng)大應(yīng)用潛力,對(duì)強(qiáng)關(guān)聯(lián)多體系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)學(xué)特性研究有重要的指導(dǎo)意義,為利用多量子比特系統(tǒng)研究多體物理系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。

      8月10日

      華為自有操作系統(tǒng)“鴻蒙”面世

      華為自研系統(tǒng)鴻蒙OS終于面世,關(guān)于華為鴻蒙OS的各種分布式架構(gòu)、微內(nèi)核、跨終端等特性也都被炒得火熱,盡管華為官方發(fā)布會(huì)上余承東強(qiáng)調(diào)鴻蒙主要是對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以圖發(fā)展“全場(chǎng)景智慧生活”戰(zhàn)略,安卓不能用時(shí)隨時(shí)可以用在手機(jī)上。

      同時(shí)搭載鴻蒙OS的首款產(chǎn)品榮耀智慧屏也跟著面世,與普通電視不同,不僅可以語(yǔ)音喚醒還可以在界面上查看各種智能家電的狀態(tài),可以將門(mén)口貓眼的攝像實(shí)時(shí)投到屏幕上,也支持與手機(jī)通話以及手機(jī)和電腦的投影,初步的生態(tài)界面可以滿足大多數(shù)用戶的智能家居需求,也讓我們看到鴻蒙在IoT設(shè)備上的生態(tài)構(gòu)建已經(jīng)邁出了第一步。

      8月13日

      全國(guó)首個(gè)“5G泛在小鎮(zhèn)”落地

      位于許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)芙蓉湖畔的小鎮(zhèn),是全國(guó)首個(gè)“5G泛在小鎮(zhèn)”。

      小鎮(zhèn)以5G技術(shù)為支撐,已構(gòu)建起5G超高速網(wǎng)絡(luò)、5G寬帶多維信道模擬及分析等系統(tǒng),涵蓋5G研發(fā)、產(chǎn)業(yè)、會(huì)展、教育培訓(xùn)、旅游、服務(wù)配套等六大板塊。

      5G蓄勢(shì)待發(fā),將使我們的居住場(chǎng)所更加智慧化。

      8月14日

      中國(guó)移動(dòng)全球首個(gè)基于SDN的5G SA預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)在浙江落地

      近日,浙江移動(dòng)攜手華為在5G SA商用網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上取得突破性進(jìn)展,完成全球首個(gè)商用標(biāo)準(zhǔn)SDN組網(wǎng)下5G SA First Call,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)速率平均高達(dá)1 Gb/s;通過(guò)現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)元升級(jí)和SA網(wǎng)元新建,進(jìn)行4/5G融合組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)友好用戶不換卡不換號(hào)體驗(yàn)5G業(yè)務(wù)。

      8月15日

      廣東電信完成全國(guó)首例5G 32T32R AAU現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試

      近日,中國(guó)電信廣東分公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廣東電信)聯(lián)合華為在深圳采用32T32R AAU部署新型5G場(chǎng)景化方案,用戶峰值體驗(yàn)速率可達(dá)1.4 Gb/s,在多場(chǎng)景異構(gòu)組網(wǎng)演進(jìn)研究方面持續(xù)取得突破。

      現(xiàn)階段5G基站建設(shè)主要采用192振子的64T64R AAU設(shè)備,滿足核心城區(qū)高流量需求,在面向網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)方面,針對(duì)郊區(qū)等開(kāi)闊中低流量區(qū)域,需要研究新型解決方案,通過(guò)區(qū)分場(chǎng)景的異構(gòu)組網(wǎng)方案,實(shí)現(xiàn)低成本高質(zhì)量的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。廣東電信聯(lián)合華為經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和分析論證,綜合產(chǎn)品性能、部署難度、成本等多方面因素后,選取32T32R AAU進(jìn)行商用試點(diǎn)。32T32R AAU使用200 W功率,192振子,支持窄波束應(yīng)用,相對(duì)于傳統(tǒng)的寬波束設(shè)計(jì),將帶來(lái)約8 dB的覆蓋提升,同時(shí)通過(guò)減少收發(fā)天線數(shù),可以有效降低成本、重量和能耗,滿足低流量區(qū)域的需求,降低投資和運(yùn)營(yíng)成本。

      8月18日

      華為首款5G手機(jī)發(fā)售

      華為首款5G手機(jī)Mate 20 X (5G)版正式發(fā)售,官方售價(jià)6 199元,其是目前唯一支持SA/NSA的5G雙模手機(jī)。據(jù)悉,截至8月15日中午12點(diǎn),該手機(jī)的預(yù)約量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)。

      中國(guó)聯(lián)通:5G套餐最低190元。在中國(guó)聯(lián)通2019年度中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王曉初稱(chēng),目前聯(lián)通推出的5G功能包費(fèi)用最低為190元,在長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃里將謀求根據(jù)用戶的質(zhì)量、速度的不同實(shí)行差異化定價(jià)。

      8月20日

      中國(guó)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)跨域協(xié)作

      日前,中國(guó)聯(lián)通5G創(chuàng)新中心在北京、天津、杭州三地完成了多地協(xié)同的5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)4K巡檢業(yè)務(wù)示范,標(biāo)志著無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入由5G網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)跨域協(xié)作的新時(shí)代。業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用了5G創(chuàng)新中心全自主研發(fā)的“無(wú)人機(jī)5G伴侶”和綜合服務(wù)云平臺(tái),通過(guò)綜合服務(wù)云平臺(tái),北京、天津、杭州三地可根據(jù)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳的4K巡檢視頻進(jìn)行聯(lián)動(dòng)視頻分析和作業(yè)指揮。

      8月22日

      智能飛鳥(niǎo)亮相世界機(jī)器人大會(huì)

      8月21日,在2019世界機(jī)器人大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),有參展商展示飛鳥(niǎo)仿生飛行器“智能飛鳥(niǎo)”,它是利用鳥(niǎo)兒真實(shí)飛行原理制作出來(lái)的仿生學(xué)機(jī)器鳥(niǎo),可以遠(yuǎn)距離遙控實(shí)現(xiàn)飛行、著陸、撲水等簡(jiǎn)單的動(dòng)作。

      這只銀白色大鳥(niǎo)翼展約2 m,體重卻僅有450 g。它拍打翅膀,就能自主起飛降落,并能靈活轉(zhuǎn)向空中飛行或滑翔。其功耗僅為25 W,是一種高性能、超輕型飛行模型。

      8月23日

      四川工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布

      8月22日,第十七屆中國(guó)國(guó)際軟件合作洽談會(huì)在成都召開(kāi),由工業(yè)云制造(四川)創(chuàng)新中心有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的四川工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布。

      該平臺(tái)著力構(gòu)建“1+4+8”服務(wù)體系,即以一個(gè)平臺(tái)為依托,打造智能化生產(chǎn)、個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)化延伸四大應(yīng)用場(chǎng)景,重點(diǎn)圍繞電子信息、裝備制造、先進(jìn)材料、能源化工等支柱產(chǎn)業(yè),提供一物一碼、防偽溯源、供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理等八大核心功能,整合上云服務(wù)。

      8月25日

      英特爾推出首款人工智能芯片

      英特爾公司周二公布了名為Nervana NNP-I或Springhill的最新處理器,該處理器將首次使用人工智能,其專(zhuān)為大型計(jì)算中心而設(shè)計(jì)。英特爾表示,Springhill基于10 nm的Ice Lake處理器,可以用最少的功耗來(lái)應(yīng)對(duì)高工作負(fù)荷,目前Facebook已經(jīng)開(kāi)始使用該產(chǎn)品。這款芯片是英特爾在投資Habana Labs和NeuroBlade等以色列人工智能創(chuàng)業(yè)公司之后推出的。

      8月28日

      嘀嗒出行、西安市出租汽車(chē)行業(yè)、西安銀行聯(lián)合上線“出租車(chē)智慧碼”

      該智慧碼將整合西安市區(qū)所有出租車(chē)車(chē)輛、駕駛員、計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)、出租車(chē)實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)等多維數(shù)據(jù),乘客打車(chē)后,一次掃碼即可實(shí)現(xiàn)行程實(shí)時(shí)查詢、服務(wù)評(píng)價(jià)與投訴、在線支付、使用多種出行工具等功能。

      8月29日

      騰訊云推出物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算平臺(tái)

      該平臺(tái)致力于構(gòu)建使能5G/IoT網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)層PaaS服務(wù),具備移動(dòng)流量分流、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)加速、邊緣流量轉(zhuǎn)發(fā)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)隧道、物聯(lián)接入控制等核心功能。作為5G網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的橋梁,平臺(tái)豐富的移動(dòng)組件可以連接移動(dòng)用戶、運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用,為高價(jià)值用戶和業(yè)務(wù)提供可自定義的、高質(zhì)量的、差異化的邊緣計(jì)算網(wǎng)絡(luò)服務(wù),實(shí)現(xiàn)應(yīng)用在云、邊、端的友好協(xié)同。

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