付碩
摘 ?要:該文對主變壓器溫度計傳感器處滲漏油的危害進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)探討了滲漏油的主要原因,如材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、安裝工藝不合格、零部件質(zhì)量不符合規(guī)定等。同時,提出了相應(yīng)的解決措施,以便降低主變壓器溫度計傳感器處滲漏油的幾率,為相關(guān)人員提供參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:主變壓器 ?傳感器 ?滲漏油
中圖分類號:TM407 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2019)08(c)-0032-02
隨著時代進(jìn)步,社會經(jīng)濟水平提升,人們對電量的需求也與日俱增。因此,需要對電力系統(tǒng)加以重視。其中,主變壓器溫度計傳感器作為重要的部分,在實際應(yīng)用中,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但是滲漏油現(xiàn)象卻比較頻繁,嚴(yán)重影響了自身性能的發(fā)揮。為了減少不必要的問題出現(xiàn),需要結(jié)合實際情況,依照具體原因,采取有效的處理措施。
1 ?主變壓器溫度計傳感器處滲漏油的危害
變壓器的溫度計傳感器處滲漏油的情況下,將影響變壓器的整體運作的穩(wěn)定性,變壓器本身是一項精密性較高的設(shè)備,當(dāng)其中一部分零件出現(xiàn)破損、滲漏的情況,將導(dǎo)致變壓器各項參數(shù)調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)性受到破壞。在長期的滲漏油侵蝕下,變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)磨損、老化的現(xiàn)象,降低了變壓器應(yīng)用的耐久性,使得變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化,導(dǎo)致變壓器各項操作出現(xiàn)不完善性。溫度計傳感器處滲漏油狀態(tài)下,變壓器的封閉狀態(tài)轉(zhuǎn)變成了非密封的狀態(tài),此時如若變壓器進(jìn)入灰塵、水等,將對變壓器本身造成較為嚴(yán)重的損害。如若變壓器內(nèi)溫度計傳感器處的滲漏油滲透到外部,該類滲漏油將對周圍環(huán)境造成污染。變壓器在電力系統(tǒng)中擁有較為關(guān)鍵的電壓調(diào)節(jié)作用,如若出現(xiàn)滲漏油問題不能得到有效的解決,將對與變壓器相連接的線路造成不良影響。
2 ?主變壓器溫度計傳感器處滲漏油的原因
2.1 材料質(zhì)量不合格
變壓器溫度計傳感器處如若出現(xiàn)滲漏油情況,很有可能是變壓器的制作材料本身存在質(zhì)量問題,如溫度計傳感器周圍的材料平面凹凸不平、存在裂縫等,都有可能造成該處的內(nèi)部壓力不穩(wěn)定,使得溫度及傳感器處出現(xiàn)滲漏油的現(xiàn)象。另外,施工操作時對施工材料的處理不當(dāng),也會造成材料連接不完善,如當(dāng)對溫度計傳感器處的焊接存在焊接縫、氣孔、夾渣等。在長期應(yīng)用下,焊接縫隙便會出現(xiàn)滲漏油問題,且該類縫隙的隱蔽性較強,如若檢測過程中不能有效發(fā)現(xiàn)焊接縫隙,將導(dǎo)致滲漏油現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.2 零部件質(zhì)量較低
變壓器溫度計傳感器處零部件質(zhì)量較低的情況下,在變壓器溫度數(shù)據(jù)測量、采集與傳輸過程中,傳感器處的施工材料受到磨損、腐蝕等,密封用的膠墊會出現(xiàn)老化、龜裂、變質(zhì)、變形等問題,變壓器在長期的工作過程中,內(nèi)部的機器渦流損耗情況下導(dǎo)致內(nèi)部環(huán)境的溫度逐漸升高,加快了變壓器內(nèi)部的密封膠墊的老化速度,當(dāng)密封膠墊出現(xiàn)問題時,變壓器溫度計傳感器處的滲漏油現(xiàn)象也逐漸嚴(yán)重。
2.3 安裝工藝不適合
變壓器溫度計傳感器處的安裝工藝不夠完善,同樣是導(dǎo)致該部位損耗速度快、滲漏油的主要原因,在實際安裝中各個部位緊固螺絲的力量不夠均勻,一些螺絲的緊固程度較大,導(dǎo)致傳感器處材料的受力不夠均勻,在實際的應(yīng)用中出現(xiàn)變形,長期處于受力不均勻狀態(tài)下傳感器處的零件與設(shè)備會出現(xiàn)變形、裂紋等,導(dǎo)致滲漏油現(xiàn)象的出現(xiàn)。抑或是緊固螺絲處的力量較小,當(dāng)螺絲給予傳感器處的壓力不夠時,達(dá)不到絕對的密封作用,使得溫度計傳感器處出現(xiàn)漏油問題。
3 ?主變壓器溫度計傳感器處滲漏油的防范措施
3.1 焊接法
當(dāng)確定滲油、漏油位置后,可使用焊接技術(shù),在溫度計傳感器上進(jìn)行焊接。在焊接前,先進(jìn)行油漬的清理工作,表面清潔無雜質(zhì)后,確定準(zhǔn)確的漏油點,然后技術(shù)人員確定焊接方法。一般情況下,使用帶油補焊和不帶油補焊兩種形式,具體使用哪種,按照施工位置和現(xiàn)場情況進(jìn)行,針對變壓器溫度計傳感器滲油的問題,使用不帶油焊接技術(shù),調(diào)節(jié)焊條的長度和焊接電流,此處對技術(shù)要求很高,采取點焊形式,如遇到問題,立刻停止焊接,制定調(diào)整方案,保證焊接的有效性。
3.2 密封法
對于主變壓器溫度計傳感器的滲油、漏油情況,當(dāng)確定是密封膠片損壞導(dǎo)致的漏油,那么對此防范措施是斷電更換。選擇適合的尺寸和厚度,結(jié)合聯(lián)合口處形狀,選擇適合的膠墊,保證與設(shè)備完全契合。去除原膠墊后,清除傳感器連接面上的塵土與銹跡,如密封面不平整、有焊渣的問題,使用銼刀或砂輪將其整平,清洗密封膠墊,待其干凈后進(jìn)行安裝。在密封膠墊上涂抹一層密封膠。如果是主變壓器溫度計傳感器上是蝶閥,在更換密封膠墊時,先確定膠墊位置,處于外側(cè)可以正常更換,如果是在閥門內(nèi)側(cè),要排油后更換。確定蝶閥處于關(guān)閉狀態(tài),然后卸下螺栓,可發(fā)現(xiàn)是閥門的關(guān)閉不嚴(yán)問題造成的漏油、滲油。如利用抽真空的方法,將油枕頂部連接油箱的閥門打開。利用呼吸器管道的形式,抽空油枕,油箱處建立負(fù)壓后,就可進(jìn)行密封膠墊的更換,需要注意的是,使用抽真空的方法,防止漏油滲油,關(guān)鍵點在于創(chuàng)建負(fù)壓的大小,借此才能不損壞設(shè)備,減少排油的過程[1]。
4 ?具體案例分析
針對具體情況,進(jìn)行變壓器溫度計傳感器的滲油、漏油的防范,某電力企業(yè)中變電站主變壓器溫度計傳感器出現(xiàn)滲油和漏油的情況:第一種,現(xiàn)場檢測時,打開端口,發(fā)現(xiàn)溫度計傳感器已經(jīng)深入套腔中,并且底座上含有很多冰水。第二種現(xiàn)象是打開溫度計傳感器接口,其中有油溢出,代表溫度計保護(hù)套已經(jīng)損壞,變壓器中的油質(zhì)溢出。第三種情況是傳感器周邊直接有油溢出,現(xiàn)場檢測,發(fā)現(xiàn)傳感器與變壓器油箱聯(lián)通,當(dāng)油枕中的油位高于變壓器頂層高度,就出現(xiàn)柱式油品噴出。
經(jīng)過檢測分析得出,出現(xiàn)故障的原因有:溫度計傳感器與底座連接時,中間有兩層密封保護(hù),第一層是溫度計底座和活動帽的密封,第二層是活動帽與溫度計傳感器的密封,設(shè)備廠家生產(chǎn)時,往往只重視最關(guān)鍵的密封保護(hù),即重視第一層,忽視第二層,這就造成設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)問題。當(dāng)設(shè)備正常運行時,溫度計傳感器與變壓器中油箱是分離的,當(dāng)溫度計底座固定在變壓器的外壁上時,就隔離了變壓器中的油質(zhì),溫度計傳感器也是利用螺絲,固定在底座中,表頭和傳感器通過軟管保護(hù)信號線連接。此時保護(hù)導(dǎo)線與大氣相連,容易出現(xiàn)滲水情況,流入底座,產(chǎn)生積液,長此以往會對底座造成侵蝕。傳感器中油箱的油會順著底座和傳感器等處,流淌出來,最終出現(xiàn)滲漏油問題。
針對此類故障的解決方法為找出漏油位置和原因,發(fā)現(xiàn)是傳感器連接的金屬軟管與大氣相連,軟管接頭向上,會出現(xiàn)液體沿著管體進(jìn)入保護(hù)套,銹蝕嚴(yán)重出現(xiàn)的滲漏油情況,主要有3種方案:第一,使用PVC彎管,保護(hù)彎頭,將PVC管材做成防水保護(hù)套,對套入溫度計傳感器頂端,粘在變壓器殼體上,并將彎管的開口處使用膠黏住,避免水進(jìn)入。第二,使用不銹鋼彎管保護(hù)彎頭,將不銹鋼管件做成防水彎頭,然后套入溫度計傳感器頂部,將磁鐵放在變壓器殼體與彎頭底座中間,將兩者吸住,并在彎管的開口處做密封處理,借此防止雨水流入[2]。第三,在室外使用伸縮軟管,如果該設(shè)備是在室外,可使用耐候型的伸縮管,用小刀在管體中開一條豎向的切口,放入溫度計底座和線路后,簡單修補并固定,借此避免雨水的滲入。
5 ?結(jié)語
綜上所述,主變壓器溫度計傳感器處滲漏油有很多危害,其中其滲漏油的原因主要有安裝不合理、材料及相關(guān)零部件質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等。為了確保主變壓器良好運行,需要明確其原因,并采取科學(xué)防范措施,既要保證材料質(zhì)量,確保零部件參數(shù)符合要求,又要采取先進(jìn)的安裝工藝,進(jìn)而可減少主變壓器溫度計傳感器處滲漏油問題出現(xiàn),有效發(fā)揮主變壓器的作用。
參考文獻(xiàn)
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[3] 王廣慶.主變壓器本體溫度計及溫度轉(zhuǎn)換模塊的研究[D].天津大學(xué),2017.