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      機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用研究

      2019-11-12 04:21馮國昌
      科技資訊 2019年22期
      關(guān)鍵詞:機電一體化系統(tǒng)機械工程應(yīng)用研究

      馮國昌

      摘? 要:隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,科學技術(shù)水平的不斷提高,企業(yè)中的機械化程度也隨之提高。如今,各種行業(yè)中機械都發(fā)揮著重要的作用,機械工程推動著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展。該文主要研究的是機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用,希望能為機械工程的發(fā)展提供參考價值。

      關(guān)鍵詞:機械工程? 機電一體化系統(tǒng)? 應(yīng)用研究

      中圖分類號:TH-39 ? ?文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2019)08(a)-0029-02

      機電一體化系統(tǒng)是將信息工程、電子工程與傳統(tǒng)的機械工程相結(jié)合而形成的一門系統(tǒng)性的學科。機電一體化是將機電一體化系統(tǒng)作為一種技術(shù)投入到機械工程生產(chǎn)中的一門新的學科。在我國的諸多行業(yè)的發(fā)展中,機電一體化起著十分重要的作用。

      1? 機電一體化的概念及其內(nèi)容

      在機械行業(yè)機械工程技術(shù)的發(fā)展中,逐漸產(chǎn)生了機電一體化這一種新興技術(shù),它包含了信息工程、電子工程等多方面的技術(shù),同時又融合了傳統(tǒng)的機械工程技術(shù)。從某種意義上來說,機電一體化技術(shù)的產(chǎn)生保障了機械工程方面的發(fā)展,它是機械工程技術(shù)發(fā)展過程中孕育而生的一項技術(shù)。這項技術(shù)主要是結(jié)合微電子系統(tǒng)和機械系統(tǒng),并運用一些軟件來發(fā)揮其作用,機電一體化在其產(chǎn)生和發(fā)展中本身包含的技術(shù)就比較復雜,所以在其使用的過程中面臨著一些難題,為了機電一體化能夠很好地發(fā)展,必須要解決這些難題,好好運用這些技術(shù)。

      1.1 信息處理技術(shù)

      信息處理技術(shù)方面的應(yīng)用對于機電一體化系統(tǒng)的運行非常重要,其使用過程中的信息處理的完整性和正確性會對機電一體化系統(tǒng)的運行產(chǎn)生直接影響。如果想要進一步促進機電一體化的發(fā)展,就要創(chuàng)新發(fā)展信息處理技術(shù),具體方法可以結(jié)合國內(nèi)外的先進技術(shù)和經(jīng)驗,對信息處理技術(shù)進行創(chuàng)新,增強信息處理技術(shù)的穩(wěn)定性,加快其處理速度,從而提高機電一體化技術(shù)的可靠性。

      1.2 機械本體技術(shù)

      要通過提高機械自身的性能、準確度以及盡可能減少其自身重量來提高機械本體技術(shù)。如何減輕機械本體的重量呢?這個可以通過縮小機械體積來實現(xiàn),使其盡量小型化,并且它的性能也會隨著重量的減少而得到提高。技術(shù)人員可以將金屬材料換成非金屬復合材料,盡量縮小機械體積,使其機械性能和工作效率得到提高。

      1.3 檢測傳感技術(shù)

      檢測傳感技術(shù)對于精度和靈敏度的要求都非常高,它是機電一體化技術(shù)中一項關(guān)鍵的技術(shù),檢測傳感技術(shù)對聲、電、光以及其他信息進行接收,它與人的感官十分相似。在研究工作中要充分考慮傳感器的性能,主要分為安全性、穩(wěn)定性和精確性,要通過提高傳感器的抗干擾能力來提到其穩(wěn)定性。因此,技術(shù)人員要積極地對傳感器進行研發(fā),開發(fā)出更加先進的傳感器,最大限度降低對傳感器的干擾。

      1.4 控制技術(shù)

      控制技術(shù)的運用在機電一體化技術(shù)中也有著十分重要的作用,這里主要分析的是自動控制技術(shù)。自動控制技術(shù)可以對定位進行高精度的控制,同時也控制著速度和一些其他方面,在控制的過程中需要對各方面進行檢測和效證。但是自動控制技術(shù)在使用過程中也存在著一些需要解決的難題,最大的難題在于優(yōu)化方面。因此需要技術(shù)人員對這些問題進行研究,保證機械工程領(lǐng)域中運用的機電一體化系統(tǒng)實現(xiàn)自動化。

      1.5 軟件技術(shù)

      對于機電一體化系統(tǒng)的運用就是通過軟件來實現(xiàn)的,在注重機電設(shè)備硬件發(fā)展的同時也要注重軟件的更新,如果軟硬件沒有做到同步更新,那么可能會影響到機電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用。因此,需要制定一些軟件的開發(fā)標準,用來規(guī)范軟件程序,以此提高軟件技術(shù)。

      2? 機電一體化系統(tǒng)在機械工程當中的應(yīng)用

      科學技術(shù)的發(fā)展對于工程施工提出了更高的要求,要不斷提高機械的性能和質(zhì)量才能滿足現(xiàn)代工程施工的要求。要想機械工程能夠穩(wěn)定發(fā)展,就要將機電一體化系統(tǒng)應(yīng)用到機械工程當中。

      2.1 監(jiān)控系統(tǒng)的運用

      電子監(jiān)控系統(tǒng)是機電一體化系統(tǒng)的重要組成部分。它可以實時監(jiān)控機械設(shè)備的作業(yè)情況和其他工作裝置的情況,還可以對運行狀態(tài)中的機械群和各種傳動與制動系統(tǒng)進行監(jiān)督和控制。如果在運行過程中,機械設(shè)備發(fā)生了異常,或者某些裝置運行不穩(wěn)定時,實時監(jiān)控的電子監(jiān)控系統(tǒng)就會觸發(fā)報警系統(tǒng),第一時間對發(fā)生異常的位置進行確定,并發(fā)送警報給相應(yīng)的操作人員,使操作人員及時對發(fā)生故障的機械設(shè)備進行檢修,排除故障。這樣不僅可以減少因故障帶來的其他損失,又可以提高工作效率。

      2.2 電子控系統(tǒng)的運用

      如果柴油機械設(shè)備中運用到電子控系統(tǒng),那么會有效提高柴油機能源的利用率。此外,機電一體化系統(tǒng)中的電控系統(tǒng)可以增加柴油機的輸出功率,使柴油能源充分燃燒,由此產(chǎn)生的廢氣排放量也會有所減少。并且,柴油機的油門也可以通過電子控制技術(shù)進行自動調(diào)節(jié),提高柴油能源的利用率,使無端損耗降低,提高生產(chǎn)效率。

      如果在工程機械設(shè)備中運用到電子控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)稱量的自動化,還可以使稱量的精確程度得到提高,從而解決由于人工稱量造成誤差和工作效率低的問題,同時,還可以提高機械設(shè)備制造的產(chǎn)品的精確程度。以混凝土作業(yè)為例,混凝土的配比會根據(jù)工程施工的要求來決定,在實際的工作中,通過人工配比很難保證混凝土配比的精確度,但是運用電子稱量系統(tǒng),可以自動對原材料進行稱量,完成配比工作。電子稱量系統(tǒng)可以保證混凝土配比的精確度,提高混凝土質(zhì)量,從而提高工程質(zhì)量。

      2.3 軌跡控制系統(tǒng)

      將機電一體化系統(tǒng)運用到機械工程中,可以使機械工程實現(xiàn)自動化或者半自動化,可以降低工作人員的施工難度,提高生產(chǎn)效率,還可以提高施工過程中設(shè)備的安全系數(shù)。目前,大多數(shù)的機械設(shè)備自身就帶有軌跡控制系統(tǒng)。以挖掘機為例,將軌跡控制系統(tǒng)運用到挖掘機上,施工人員需要在控制板上設(shè)定鏟斗的運動軌跡,安裝在不同位置上的傳感器就可以使電控系統(tǒng)對鏟刀、制動臂和斗桿進行控制,確定其挖掘深度,減少挖掘危險的發(fā)生。

      3? 結(jié)語

      該文對機電一體化的內(nèi)容進行了介紹,并對機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用進行了分析,與傳統(tǒng)的機械工程相比,機電一體化系統(tǒng)結(jié)合了很多獨立的部門和學科,從而形成了一套新的體系。機電一體化的應(yīng)用是機械工程中的一次飛躍,可以有效提高我國機械設(shè)備的質(zhì)量和效率,保障機械設(shè)備工作中的準確性,提高機械設(shè)備的生產(chǎn)水平。機電一體化系統(tǒng)對我國機械行業(yè)的發(fā)展起著推動作用,保證機械工程快速穩(wěn)定地發(fā)展,從而促進我國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

      參考文獻

      [1] 成才飛.機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用[J].無線互聯(lián)科技,2019,16(5):53-54.

      [2] 于忠陽.機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用分析[J].南方農(nóng)機,2018,49(1):89,93.

      [3] 楊麗.機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用分析[J].電子測試,2017(1):71,73.

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