曹志前
摘 ? ?要:現(xiàn)代汽車業(yè)的高速發(fā)展,車身高度裝飾性標(biāo)準(zhǔn)對車身顏色穩(wěn)定性和外飾件顏色匹配度要求日益增長,受到主機廠高度重視。因此外飾件顏色匹配工作顯得尤為重要,結(jié)合筆者顏色管理經(jīng)驗,介紹了外飾件顏色匹配的流程,以及顏色標(biāo)準(zhǔn)車身制作、車身顏色數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)制定、外飾件顏色匹配評價、外飾件顏色數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)制定各項目中的注意事項。
關(guān)鍵詞:匹配;車身;顏色;外飾件;標(biāo)準(zhǔn)
1 ?引言
隨著國內(nèi)汽車制造業(yè)的發(fā)展,工藝水平提升,制造設(shè)備升級,汽車耐久性能品質(zhì)得到大幅提高且趨于穩(wěn)定。消費者從之前只注重汽車的耐久性能到現(xiàn)在外觀品質(zhì)日漸成為顧客選車的首要因素。而外觀品質(zhì)全部項目中,外飾件顏色與車身顏色的匹配度首當(dāng)其沖。每一款新顏色外飾件與車身顏色匹配是每個主機廠和供應(yīng)商都會遇到的難題。隨著車身輕量化發(fā)展,車身塑料外飾件的大量應(yīng)用必須要求外飾件顏色與車身顏色保持“一致”,這就對外飾件的顏色開發(fā)初始匹配提出了更高的要求。不僅要求車身自身顏色穩(wěn)定“一致”合格,同時也要求外飾件和車身兩者顏色在標(biāo)準(zhǔn)公差范圍內(nèi)波動保持同步。
2 ?顏色標(biāo)準(zhǔn)車身制作及確定
在外飾件顏色匹配過程中最重要的參照物—主機廠涂裝顏色標(biāo)準(zhǔn)車。首先只有參照顏色標(biāo)準(zhǔn)車確定了才能進行后續(xù)工作,標(biāo)準(zhǔn)車制作涉及到自動機程序編程和涂料本身特性兩者相配合調(diào)試的一個過程,相對來說較為復(fù)雜,大致分為以下步驟:市場調(diào)研需求標(biāo)準(zhǔn)色→涂料供應(yīng)商顏色開發(fā)→涂料全項目測試→主機廠現(xiàn)場貼板試噴涂→color team油漆現(xiàn)場物性及外觀顏色確認(rèn)→涂裝自動機編程(吐出量、旋杯轉(zhuǎn)速、高電壓、成型空氣、噴涂軌跡等)→整車試噴涂→測量車身數(shù)據(jù)→color team外觀顏色確認(rèn)→確定車身顏色數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)→標(biāo)準(zhǔn)通報。以上流程各個廠家可能存在一定差異,但基本上一致。涂裝顏色標(biāo)準(zhǔn)車確定認(rèn)可有以下硬性指標(biāo):(1)車身與外飾件接觸部位膜厚、外觀品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)。非相關(guān)部位存在輕微缺陷可以不予以考慮,例如:顆粒、雜質(zhì)、毛絲等。(2)車身F/L Fender、F/R Fender、R/L Quarter、R/R Quarter與Bumper接觸參照部位顏色數(shù)據(jù)“一致”且符合color team市場顏色開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)色。(3)車身顏色與color team提供的顏色開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)色保持“認(rèn)可一致” △E≤0.5,目視評價OK。(4)后續(xù)量產(chǎn)車身顏色做到與標(biāo)準(zhǔn)車顏色保持“一致”,符合制定的車身顏色數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)。
做到以上幾點要求才能認(rèn)可接受為顏色標(biāo)準(zhǔn)車身。
3 ?車身顏色數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定及車身顏色標(biāo)準(zhǔn)板制作
顏色標(biāo)準(zhǔn)車完成后,與之對應(yīng)的是要及時建立臨時或長期車身顏色數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn),以便后續(xù)車身顏色穩(wěn)定性管理提供依據(jù)。同時將合格標(biāo)準(zhǔn)板分發(fā)給全部外飾件供應(yīng)商和涂料供應(yīng)商。記錄標(biāo)準(zhǔn)板顏色數(shù)據(jù)絕對值,防止長期存放后發(fā)生變化。標(biāo)準(zhǔn)板的制作可以參考顏色標(biāo)準(zhǔn)車身制作流程,相同步驟不再贅述。主機廠現(xiàn)場貼板噴涂(馬口鐵板、車用鋼板)→color team品質(zhì)確認(rèn)→測量數(shù)據(jù)→color team標(biāo)準(zhǔn)板確定簽字→標(biāo)準(zhǔn)板下發(fā)給供應(yīng)商及相關(guān)部門
涂裝顏色標(biāo)準(zhǔn)板制作有以下注意事項:(1)確保貼板品質(zhì):外觀OK、無污染、相同顏色電泳/中涂、膜厚符合標(biāo)準(zhǔn)。(2)貼板位置選擇:車門外板、車頂中部、機蓋。(3)貼板噴涂使用整車噴涂程序、生產(chǎn)線烘房烘烤。(4)貼板噴涂完成后不修正、不拋光,確保零缺陷。如有缺陷直接作廢。(5)貼板數(shù)據(jù)測量3~5個點取平均與標(biāo)準(zhǔn)車身數(shù)據(jù)比較。
以上工作全部完成時通知外飾件供應(yīng)商做好顏色匹配準(zhǔn)備工作。
4 ?外飾件顏色匹配評價
(1)匹配條件
天氣:晴朗
評價時間:10:00-15:00
場地:四周空曠及周圍無鮮亮顏色建筑物。
(2)評價人員:color team、顏色主管、涂料廠家、外飾件供應(yīng)商。
(3)評價方法:Jury評價法&實際數(shù)據(jù)評價法。
(4)將顏色標(biāo)準(zhǔn)車移動至符合要求的場地中,保持車身高度與總裝裝配完成車高度一致。
(5)將全部需要顏色匹配評價確認(rèn)的外飾件樣件裝配到顏色標(biāo)準(zhǔn)車上,保持總裝裝配完成狀態(tài)。必要時用扣釘或者螺絲固定,切記不可用膠帶隨意固定,因為裝配位置不準(zhǔn)確會引起顏色巨大差異尤其金屬漆顏色。
(6)相關(guān)參加人員進行評價評分,評價完成后由color team和顏色主管匯總評價結(jié)果。
(7)對每一次評價的外飾件都進行儀器數(shù)據(jù)測量同時結(jié)合Jury評價結(jié)果(以Jury評價為主),color team、顏色主管共同討論給出最終結(jié)果通報相關(guān)人員及供應(yīng)商。針對評價NG的外飾件給出下次再調(diào)整的方案。
(8)顏色匹配Jury評價完成OK的外飾件由顏色主管簽訂作為顏色標(biāo)準(zhǔn)樣件,并在標(biāo)準(zhǔn)樣件背面記錄顏色數(shù)據(jù)絕對值。
5 ?外飾件顏色數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)制定
(1)外飾件顏色標(biāo)準(zhǔn)樣件簽訂完成后,根據(jù)顏色標(biāo)準(zhǔn)樣件實際測量數(shù)據(jù)給出合理公差,制定外飾件數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)。用于外飾件供應(yīng)商顏色品質(zhì)穩(wěn)定性管理。量產(chǎn)后外飾件以數(shù)據(jù)管理為主,定期進行Jury評價。如有無法測量顏色數(shù)據(jù)的外飾件則以顏色標(biāo)準(zhǔn)樣件為管理基準(zhǔn)。
(2)防止因長期存放造成樣件失效,應(yīng)定期對顏色標(biāo)準(zhǔn)樣件進行數(shù)據(jù)測量比較及更新(季度/1次),如發(fā)現(xiàn)實際測量數(shù)據(jù)與樣件簽訂時數(shù)據(jù)不一致。應(yīng)立即更換顏色標(biāo)準(zhǔn)樣件。綜上所述列出如下外飾件顏色匹配簡易流程:
6 ?結(jié)束語
外飾件顏色匹配只是顏色管理過程中的一個環(huán)節(jié),也是相對重要的一個環(huán)節(jié)。如果新顏色初始匹配未能將顏色匹配度達(dá)到預(yù)期效果,再想通過量產(chǎn)后期顏色微調(diào)很難達(dá)到理想狀態(tài)。所以這就要求我們在顏色開發(fā)初期匹配顏色一定要做到嚴(yán)格要求、精益求精Jury評價8分基準(zhǔn)以上管理。當(dāng)然顏色匹配完成后,量產(chǎn)穩(wěn)定化管理也是必不可少的,因為顏色管理是一個動態(tài)的管理過程。
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