• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      搶抓機遇協(xié)調(diào)推進實現(xiàn)貴州交通巨變
      ——“全國一盤棋”治理理念帶來民生福祉

      2019-11-17 05:12:51劉小明
      當代貴州 2019年50期
      關(guān)鍵詞:組組高鐵貴州

      文_貴州日報當代融媒體記者 / 劉小明

      交通基礎(chǔ)設(shè)施的極大改善,使貴州成為西南地區(qū)的重要交通樞紐,有力促進了貴州經(jīng)濟社會快速發(fā)展,并為全國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

      黨的十九屆四中全會通過的《關(guān)于堅持和完善中國特色社會主義制度 推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問題的決定》中指出,我國國家制度和國家治理體系具有多方面的顯著優(yōu)勢,其中之一是“堅持全國一盤棋,調(diào)動各方面積極性,集中力量辦大事的顯著優(yōu)勢”。植根中國治理的制度優(yōu)勢,貴州省委、省政府搶抓機遇,充分運用國家政策,組織動員和調(diào)動全省各方資源,集中力量,協(xié)調(diào)推進,使全省交通基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)跨越式發(fā)展,實現(xiàn)和全國暢快聯(lián)通。交通基礎(chǔ)設(shè)施的極大改善,使貴州成為西南地區(qū)的重要交通樞紐,有力促進了貴州經(jīng)濟社會快速發(fā)展,并為全國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

      搶抓機遇全面發(fā)力

      貴州地處云貴高原東麓,境內(nèi)山高谷深、溝壑縱橫,是全國唯一沒有平原支撐的省份。自古以來,交通閉塞長期制約貴州發(fā)展。然而在短短數(shù)年間,貴州交通條件發(fā)生了翻天覆地的變化,為貴州加快經(jīng)濟社會發(fā)展打下堅實的交通基礎(chǔ)。這得益于“全國一盤棋”的政策統(tǒng)籌考慮,更得益于貴州舉全省之力全面提升交通基礎(chǔ)環(huán)境的不懈努力。

      以西部大開發(fā)為例,2000年,我國正式啟動西部大開發(fā)戰(zhàn)略,重點扶持西部12省份。19年來,西部經(jīng)濟增速超過了東部和中部地區(qū),取得了耀眼的成績,與全國的差距逐漸縮小。而在西部12個省份中,貴州省的發(fā)展速度最快。

      數(shù)據(jù)顯示,在這19年中,貴州經(jīng)濟增長了14.79倍。貴州不沿海、不沿江、不沿邊,資源開發(fā)難度大,沒有平原作為依托,能夠取得如此巨大的發(fā)展成就,正是貴州大力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)結(jié)果。

      到2018年,貴州共完成公路水路固定資產(chǎn)投資1700億元,其中公路1687億元、水路13億元,占全國公路水路總投資的7.4%,投資總額連續(xù)5年超千億,連續(xù)6年位列全國前三。在全國車購稅資金緊張的形勢下,貴州共爭取到位中央車購稅(含港建費)補助資金278億元,位居全國前列,達到歷史最高水平。

      如今,在黔中大地上,一張縱橫南北、橫跨東西、騰空入海的現(xiàn)代化立體綜合交通網(wǎng)已基本形成,貴州作為西南陸路交通樞紐地位不斷鞏固。這主要得益于黨中央、國務(wù)院的特別關(guān)懷和支持,得益于省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和重大創(chuàng)新,得益于全省上下的團結(jié)拼搏和苦干實干。

      上下聯(lián)動快速推進

      從2008年開始,貴州省財政以10億元為基數(shù),每年遞增10%專項用于高速公路建設(shè),各市(州)縣按4∶6與省財政共同籌集高速公路建設(shè)資本金。

      2009年,貴州全面啟動縣縣通高速公路項目,批準實施《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,提出高起點、高質(zhì)量、高標準加快高速公路建設(shè),用10年左右的時間實現(xiàn)縣縣通高速公路。

      財力十分困難的貴州,充分貫徹交通先導(dǎo)戰(zhàn)略,集中力量、集聚要素加快建設(shè)進度,在2015年完成縣縣通高速目標,成為西部地區(qū)第一個、全國為數(shù)不多的縣縣通高速的省份。

      緊接著貴州啟動農(nóng)村公路三年大會戰(zhàn)和農(nóng)村組組通公路三年大決戰(zhàn)。尤其在組組通硬化路上,全省各級各有關(guān)部門加大工作協(xié)調(diào)力度,林業(yè)部門、住建部門為組組通公路建設(shè)開辟綠色通道,壓縮前期工作時限,積極支持農(nóng)村組組通公路建設(shè),全省形成了省級指導(dǎo)、市州統(tǒng)籌、縣區(qū)主責(zé)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施、村民參與、多方協(xié)作、各方監(jiān)督的攻堅決戰(zhàn)合力。

      通過各方協(xié)調(diào),貴州兩年建成7.87萬公里通組硬化路,實現(xiàn)3.99萬個30戶以上村民組100%通硬化路。

      交通樞紐立體鋪展

      俯瞰貴州大地,一張縱橫南北、橫跨東西、騰空入海的現(xiàn)代化立體綜合交通網(wǎng)已在黔中大地上基本形成。

      鐵路:截至2018年底,貴州鐵路里程達到3598公里(其中高鐵1262公里),高鐵里程排全國第十位、西部第二位。滬昆高鐵與渝貴—貴廣高鐵在貴陽交匯,形成了“十”字型高鐵主骨架,貴陽與周邊省會及全國重要城市實現(xiàn)高鐵聯(lián)通。

      公路:截至2018年底,貴州高速公路里程達到6453公里、在建約2000公里,出省通道有18個(規(guī)劃47個),已實現(xiàn)省會貴陽到其他市州中心城市雙通道直達。

      機場:截至2018年底,貴州已建成1個樞紐機場(貴陽龍洞堡國際機場)、10個支線機場(遵義、六盤水、安順、荔波、黎平、黃平、銅仁、興義、畢節(jié)、仁懷)。

      水運:截至2018年底,貴州內(nèi)河航道里程3664公里,其中高等級航道(四級)813公里。

      隨著貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,最直接的變化就是物流條件極大改善。全省貨物運輸量從2012年的52765萬噸增加到2018年102536萬噸,年均增長14.2%。2018年,貴州物流時效提升幅度居全國第一位。

      同時,交通條件的顯著改善,為許多大企業(yè)、投資商到貴州投資興業(yè)增添了信心,吸引了微軟、西門子、阿里巴巴、富士康、修正等一大批500強企業(yè)入駐。

      交通助力旅游大發(fā)展,隨著立體化、全域化交通體系形成,如今貴州所有的國家5A級和主要的3A、4A級以上旅游景區(qū)可實現(xiàn)30分鐘進入高速公路系統(tǒng)。2016年、2017年、2018年,貴州接待游客分別為5.31億人次、7.44億人次、9.69億人次,年分別增長41.2%、40.1%、30.2%。

      此外,交通條件的改善還使貴州作為西南重要陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢不斷凸顯。貴州成為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的重要通道,縮短了中西部陸路交通的時空距離,為西部省份優(yōu)化資源配置創(chuàng)造了良好條件,為構(gòu)建全方位對外開放新格局打下了堅實基礎(chǔ)。

      2018年,貴州地區(qū)生產(chǎn)總值增長9.1%,增速居全國第一;固定資產(chǎn)投資增長15.8%、農(nóng)業(yè)增加值增長6.8%、金融機構(gòu)貸款余額增長18.5%,增速均居全國第一。

      猜你喜歡
      組組高鐵貴州
      一起坐高鐵
      第一次乘高鐵
      品學(xué)兼“憂”的好孩子
      組組通 通幸福
      當代貴州(2019年4期)2019-11-17 08:06:48
      貴州,有多美
      高鐵會飛嗎
      貴州將研發(fā)“四好農(nóng)村路”管理系統(tǒng)
      中國公路(2019年5期)2019-01-15 06:17:24
      沉醉貴州
      合力破解“養(yǎng)護”難題
      當代貴州(2018年23期)2018-07-27 02:27:48
      多彩的貴州 多彩的茶
      貴茶(2018年6期)2018-05-30 09:53:50
      兴文县| 曲阜市| 延吉市| 乐陵市| 苏尼特右旗| 阿图什市| 河源市| 荃湾区| 南通市| 郯城县| 武山县| 曲周县| 平阴县| 罗田县| 本溪| 杂多县| 鄂温| 奇台县| 花莲市| 岐山县| 康马县| 泽普县| 格尔木市| 盈江县| 重庆市| 鄂温| 利津县| 故城县| 红桥区| 正蓝旗| 靖江市| 彰化市| 阳春市| 恩平市| 丹江口市| 永寿县| 嵊泗县| 伊宁市| 保德县| 韩城市| 昌平区|