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      貴州甲醇汽車發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h1>
      2019-11-17 20:53:16劉悅
      當(dāng)代貴州 2019年15期
      關(guān)鍵詞:快車道貴陽市貴陽

      文 / 圖_貴州日報當(dāng)代融媒體記者 / 劉悅

      貴州是目前甲醇汽車推廣應(yīng)用規(guī)模最大的省份,甲醇汽車成為貴州綠色發(fā)展新名片。

      3月19日,工信部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),《意見》指出,重點在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經(jīng)驗的地區(qū),加快M100甲醇汽車的應(yīng)用,鼓勵在有條件地區(qū)的公務(wù)、出租、短途客運等領(lǐng)域使用甲醇汽車。

      甲醇作為車用替代燃料是促進車用能源多元化發(fā)展的重要途徑。發(fā)展甲醇汽車,有利于減少大氣污染物排放,改善重點地區(qū)環(huán)境質(zhì)量,對促進能源多元化,保障國家能源安全具有重要意義。

      綠色發(fā)展新名片

      甲醇汽車,顧名思義就是將甲醇作為燃料的汽車。2015年,貴州省被國家工信部列入“四省一市”甲醇汽車試點名錄,開展了為期3年的甲醇汽車試點工作,貴州是目前甲醇汽車推廣應(yīng)用規(guī)模最大的省份,甲醇汽車成為貴州綠色發(fā)展新名片。

      “甲醇汽車的環(huán)保性,非常適用于貴州堅守生態(tài)底線的戰(zhàn)略?!笔」I(yè)和信息化廳總工程師徐進說。

      據(jù)了解,甲醇汽車所用的甲醇燃料作為低碳高氧燃料,更易于充分燃燒,且基本不含硫化物及其他高致癌有害物,能有效降低城市PM2.5顆粒物的排放量。

      此外,將劣質(zhì)煤、高硫煤等通過環(huán)保工藝制成甲醇,提升煤炭資源的使用效率,解決煤矸石的處理難題,是促進甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一優(yōu)勢。

      作為中國首批國家生態(tài)文明試驗區(qū),貴州堅持綠色發(fā)展,省會貴陽緊緊圍繞建設(shè)中國生態(tài)文明示范城市,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生活方式等方面踐行綠色發(fā)展,特別是在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化上先行先試。

      作為甲醇汽車的首批試點城市,貴陽對環(huán)境友好有著更嚴(yán)苛的要求。選擇甲醇汽車,貴陽勢在必行。

      值得一提的是,貴陽委托中國疾病預(yù)防控制中心職業(yè)衛(wèi)生與中毒控制所,對試點的甲醇汽車進行采樣監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果全部符合國家職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn),這是國家級權(quán)威檢測機構(gòu)給出的甲醇汽車對人體和環(huán)境影響的明確結(jié)論。

      “貴陽市將甲醇汽車推廣作為推進能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、培育壯大實體經(jīng)濟的重要抓手,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推進能源生產(chǎn)和消費革命,構(gòu)建了清潔低碳、安全高效的能源體系,助推城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?!痹谫F陽市副市長唐興倫看來,對甲醇汽車的推廣和運用,是貴陽守好發(fā)展和生態(tài)兩條底線,守好綠水青山,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),打造“爽爽的貴陽”城市名片的重要手段之一。

      出租車先行

      3月26日,50多輛M100甲醇出租車整齊地排列在貴陽市白云區(qū)政府廣場,隨著發(fā)車儀式啟動,貴陽市2019年首批100輛M100甲醇出租車正式交付,緩緩駛向繁忙的貴州交通網(wǎng)絡(luò)。

      今年,貴州省要確保實現(xiàn)推廣甲醇汽車1萬輛的目標(biāo),截至目前,貴陽市出租車行業(yè)已批復(fù)甲醇汽車指標(biāo)7230輛,其中5374輛已辦理完成相關(guān)手續(xù)并實現(xiàn)上路營運,年底將完成7500輛的推廣應(yīng)用目標(biāo)。

      “作為甲醇汽車試點城市,貴陽積極引進甲醇汽車生產(chǎn)項目,出臺相關(guān)政策,引導(dǎo)達到運營年限需要更新的出租車,優(yōu)先更新為以甲醇汽車為主的清潔能源汽車。同時,新增了一批像吉德士、藍色眾聯(lián)等出租車企業(yè),對于改善貴陽的空氣環(huán)境狀態(tài),增強市民環(huán)境保護意識,具有很好的引領(lǐng)示范作用?!辟F陽市道路運輸管理局局長芮金說。

      自2015年6月起首批投放甲醇出租車試點開始,貴陽市在甲醇燃料加注體系規(guī)劃和建設(shè)、燃料品質(zhì)的監(jiān)管、甲醇原料的協(xié)調(diào)保障、甲醇汽車在運營領(lǐng)域的推廣、甲醇汽車售后維修協(xié)調(diào)保障等方面,都積累了一定的經(jīng)驗。

      甲醇汽車在貴陽市出租車行業(yè),得到了從業(yè)人員的認同?!斑x擇甲醇汽車,讓我們的運營成本降低了不少,汽油車的油錢成本每公里大概在0.7元左右,現(xiàn)在用甲醇燃料,每公里只需0.3元?!币呀?jīng)開了3個月的甲醇出租車司機郭德祥師傅細細地算了算。

      除了運營成本的降低,能否保障甲醇的加注,也是出租車師傅最為關(guān)心的問題。目前,貴陽市已建成甲醇燃料加注站23座,其中15座已運營。

      “現(xiàn)在政府推廣甲醇加注站力度挺大,加注站越來越多,我們加注很方便?!奔状计嚦鲎廛囁緳C婁師傅說。

      作為最早開始使用甲醇出租車的第一批人,貴陽市吉德士出租汽車有限公司的駕駛員陸文強說出了他的感受:“甲醇汽車爬坡、加速及車速都不弱于其他燃油車,動力性表現(xiàn)很好,而且根據(jù)公司組織的崗前和崗中體驗結(jié)果表明,甲醇汽車非常安全,正常的操作不會對人體造成傷害。甲醇汽車的排放物是水和二氧化碳,對環(huán)境影響小,很環(huán)保。”

      大數(shù)據(jù)護航

      在貴陽市運管指揮中心的甲醇汽車數(shù)據(jù)采集平臺上,每天都會接收到兩百多萬條的甲醇出租車的相關(guān)數(shù)據(jù),按照一個平臺、多個功能的原則,進行大數(shù)據(jù)融合,直觀對甲醇出租車的經(jīng)濟性、環(huán)保性、安全性、可靠性等進行研判。

      “甲醇出租車在我們這個行業(yè)來說,也是一種新興事物,按照數(shù)據(jù)采集的要求和行業(yè)管理的需求,我們建設(shè)了甲醇汽車數(shù)據(jù)采集平臺。在這個平臺上,對于我們特殊的加注量、環(huán)境監(jiān)測,除了這些數(shù)據(jù)采集之外,我們還把出租車的GPS監(jiān)管、車輛駕駛員的監(jiān)管等都整合在一個平臺上,為我們開展工作帶來很大便利?!辟F陽市道路運輸管理局信息中心工程師庹金鑫說。

      為了與汽油車進行對比,2017年貴陽市甲醇汽車數(shù)據(jù)融合采集平臺隨機抽檢12輛甲醇汽車,收集匯總尾氣排放、甲醛排放、車輛保養(yǎng)維修等數(shù)據(jù),并用圖表的形式直觀分析記錄甲醇汽車的各項指標(biāo)。

      “從8萬多公里到24萬公里,我們隨機抽了12輛車,可以看到抽檢出來的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化合物、甲醛的排放量都低于國四排放標(biāo)準(zhǔn),通過數(shù)據(jù)檢測可以清晰地看到,甲醇出租車在我們行業(yè)的應(yīng)用具有很大的環(huán)保優(yōu)勢?!扁战瘀谓榻B道。

      依托大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,甲醇汽車試點工作在貴陽開展的每一步都有“數(shù)”可依。截至目前,貴陽市甲醇汽車數(shù)據(jù)融合采集平臺采集了涵蓋加注數(shù)據(jù)、北斗數(shù)據(jù)、營收數(shù)據(jù)等超過5億條數(shù)據(jù),為甲醇汽車后續(xù)推廣應(yīng)用奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

      “嚴(yán)格審批程序,嚴(yán)控建管標(biāo)準(zhǔn)。我們鼓勵企業(yè)參與,并且依托貴陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,創(chuàng)新開發(fā)了甲醇汽車大數(shù)據(jù)融合采集平臺,將甲醇汽車試點數(shù)據(jù)與出租車運營管理相結(jié)合。”貴陽市工信局局長、甲醇汽車市場推廣專班主任宋旭升說。

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