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      千里日往返

      2019-11-25 02:36:13
      初中生世界·七年級(jí) 2019年10期
      關(guān)鍵詞:江陵旅客列車(chē)復(fù)興號(hào)

      數(shù)字時(shí)代,人們聯(lián)絡(luò)方便了,但也有因急事趕往遠(yuǎn)方的需要。便捷的交通能有效地縮短人與人之間的距離。

      很長(zhǎng)時(shí)間里,人們長(zhǎng)途出行的主要方式是火車(chē)。當(dāng)時(shí)的火車(chē)車(chē)廂多是綠色的,所以大家俗稱(chēng)“綠皮火車(chē)”。綠皮火車(chē)的車(chē)窗是可以上下打開(kāi)的。車(chē)內(nèi)沒(méi)有空調(diào),有的車(chē)廂頂部配有風(fēng)扇,有的連風(fēng)扇也沒(méi)有。當(dāng)時(shí)的火車(chē)速度普遍不快,全國(guó)客運(yùn)列車(chē)的平均時(shí)速僅四五十公里。

      幾十年來(lái),國(guó)家一直在給旅客列車(chē)提速。1993年全國(guó)旅客列車(chē)平均時(shí)速是48.1公里。到2007年,經(jīng)過(guò)六次全國(guó)鐵路大提速,旅客列車(chē)平均時(shí)速達(dá)到70.18公里。同時(shí),從2007年開(kāi)始,D字頭的動(dòng)車(chē)組出現(xiàn),時(shí)速達(dá)到200~250公里。2008年北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前,北京到天津開(kāi)通了中國(guó)第一條時(shí)速300公里以上的城際高速鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵”)。

      2017年6月25日,中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車(chē)組列車(chē)“復(fù)興號(hào)”投入使用,最高時(shí)速可達(dá)350公里。

      如果詩(shī)仙李白生活在當(dāng)下,可能就不是“千里江陵一日還”了,而是千里江陵一日輕松往返。哦,不,李白如果生活在現(xiàn)在,許多詩(shī)都寫(xiě)不出來(lái)了?!芭e頭望明月,低頭思故鄉(xiāng)。”不用這么惆悵,想家了直接買(mǎi)票回家,高鐵、飛機(jī),一個(gè)比一個(gè)快!“我寄愁心與明月,隨風(fēng)直到夜郎西。”不用明月寄相思,惦記他,就直接掏出手機(jī)和王昌齡視頻吧!

      中華兒女本多奇志,為了夢(mèng)想遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng),少了多少牽絆;更何況,還有“復(fù)興號(hào)”載著我們,馳騁在大江南北,帶著中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),飛速前進(jìn)!

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