唐 洲,陳元初,熊 健,黃啟釗
一種高可靠性Crowbar電路設(shè)計與仿真
唐 洲1,陳元初2,熊 健3,黃啟釗4
(株洲中車時代電氣股份有限公司,湖南株洲 412001)
由于雙饋電機(DFIG)的特殊性,使其對電網(wǎng)擾動較為敏感,當(dāng)電網(wǎng)大幅跌落時,轉(zhuǎn)子回路產(chǎn)生電壓,電流沖擊以及電磁轉(zhuǎn)矩脈動,威脅DFIG系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。為了消耗轉(zhuǎn)子回路中的多余能量,Crowbar電路的低壓穿越技術(shù),使得該技術(shù)得以廣泛應(yīng)用。本文介紹了新型Crowbar電路的工作原理,結(jié)合工程設(shè)計經(jīng)驗,給出了合理的參數(shù)整定方法,期望改善Crowbar電路的工作壽命和在惡劣工況下的性能表現(xiàn)。最后,通過仿真和試驗驗證了該電路的有效性。
雙饋電機 低壓穿越 Crowbar
DFIG風(fēng)電發(fā)電系統(tǒng)是我國陸上風(fēng)電采用的主要形式,通過轉(zhuǎn)子側(cè)加裝Crowbar電路是DFIG系統(tǒng)采用的主要解決方案。在實際工程應(yīng)用中,Crowbar電路設(shè)計上需要解決如下幾個問題:1)Crowbar電阻參數(shù)整定,Crowbar電阻值不能太大,以免轉(zhuǎn)子側(cè)電壓過高,使得機側(cè)變流器出現(xiàn)電流倒灌,抬升直流母線電壓,損壞IGBT模塊,Crowbar電阻值不能太小,否則無法限制轉(zhuǎn)子回路沖擊電流;2)IGBT過壓保護,由于線路中的雜散電感的存在,使得IGBT關(guān)斷過電壓。
本文分析了電網(wǎng)跌落條件下的DFIG電磁暫態(tài)過程,分別建立了轉(zhuǎn)子側(cè)接入Crowbar電阻下的數(shù)學(xué)模型。作者根據(jù)Crowbar電阻所在位置,將國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的Crowbar電路形式分為AC級能量消耗型和DC級能量消耗型,對比了各自的優(yōu)缺點并指導(dǎo)工程化應(yīng)用。
圖1所示為DFIG系統(tǒng)原理圖,其中定子側(cè)直接與電網(wǎng)相連,轉(zhuǎn)子側(cè)與四象限變換器連接,Crowbar電路并在轉(zhuǎn)子側(cè),同時與機側(cè)濾波器相連。Crowbar在電網(wǎng)大幅跌落時觸發(fā),保護DFIG系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
圖2是DFIG在同步旋轉(zhuǎn)d-q坐標(biāo)系的等效電路。則定子,轉(zhuǎn)子的電壓矢量,磁鏈?zhǔn)噶勘磉_(dá)式分別為
圖1 DFIG系統(tǒng)原理圖
圖2 DFIG系統(tǒng)原理圖