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      建筑地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)要點(diǎn)與防火安全

      2019-11-27 05:39:06廖深福
      關(guān)鍵詞:前室車庫(kù)火災(zāi)

      廖深福

      摘 ?要:隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速地發(fā)展,人們生活水平有了大幅度的提升,私家車成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾ぞ?。隨著私家車車輛的增加,地下車庫(kù)的應(yīng)用也不斷增多。因此要做好地下車庫(kù)設(shè)計(jì),特別是要重視地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì),全面提高地下車庫(kù)防火安全。該文從建筑地下車庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性入手,分析了地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)要點(diǎn),并進(jìn)一步對(duì)提高建筑地下車庫(kù)防火安全提出了具體的建議。

      關(guān)鍵詞:建筑;地下車庫(kù);火災(zāi);防火設(shè)計(jì);防火安全

      中圖分類號(hào):TU998 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

      0 前言

      當(dāng)前地下車庫(kù)成為緩解停車難的主要手段,但隨著地下車庫(kù)數(shù)量的增加,對(duì)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也提出了更高的要求。在地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)過(guò)程中,影響其設(shè)計(jì)的因素較多,因此要基于實(shí)際情況入手,針對(duì)各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析,全面提高建筑地下車庫(kù)防水設(shè)計(jì)水平,以此來(lái)有效地提升車庫(kù)防范火災(zāi)的整體能力。

      1 建筑地下車庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性

      1.1 火勢(shì)蔓延快

      地下車庫(kù)孔口面積較少,排煙散熱性較差,一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)導(dǎo)致熱煙聚積,散熱緩慢,內(nèi)部空間溫度會(huì)出現(xiàn)聚升的現(xiàn)象,室內(nèi)空氣體積也會(huì)增大,容易發(fā)生轟燃現(xiàn)象。在地下車庫(kù)火災(zāi)發(fā)生初期,通道內(nèi)風(fēng)流和煙氣會(huì)朝著原來(lái)的擴(kuò)散方向流動(dòng),火勢(shì)擴(kuò)大時(shí),洞室內(nèi)空氣成分會(huì)發(fā)生變化,溫度增加,形成附加的火風(fēng)壓,導(dǎo)致原來(lái)的風(fēng)流方向發(fā)生改變,原有風(fēng)壓增加,部分已經(jīng)到達(dá)出口的煙霧會(huì)折返回洞室內(nèi),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)跳躍式火點(diǎn),導(dǎo)致火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)散。

      1.2 通風(fēng)排煙難

      地下車庫(kù)不同于地面建筑,火災(zāi)發(fā)生時(shí)排煙散熱只能通過(guò)地面連接的出入口或是采光天窗,通風(fēng)條件較差。而且地下車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,物質(zhì)燃燒時(shí)得不到充足的空氣,隨燃時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)有較大的煙霧及有毒氣體產(chǎn)生。而且這些煙霧和有毒氣體無(wú)法有效從地下車庫(kù)空間內(nèi)排除,其充斥于整個(gè)地下空間,會(huì)對(duì)人員的生命造成嚴(yán)重威脅。

      1.3 疏散困難

      地下車庫(kù)不存在窗戶和陽(yáng)臺(tái),發(fā)生火災(zāi)時(shí)只能從安全出口疏散?;馂?zāi)發(fā)生時(shí)正常電源被切斷,在濃煙狀態(tài)下事故照明和疏散標(biāo)志指示燈所起的作用十分有限,能見(jiàn)度較低,部分人員甚至無(wú)法對(duì)逃離方向進(jìn)行辨識(shí),疏散難度較大。而且地下車庫(kù)通??v深較大,格局復(fù)雜,緊急疏散時(shí)引發(fā)的慌亂會(huì)導(dǎo)致疏散時(shí)間延長(zhǎng),增加危險(xiǎn)性。另外,由于人員疏散方向與煙氣蔓延方向一致,因此在人員疏散過(guò)程中無(wú)法擺脫煙氣影響。

      1.4 滅火救援難

      地下車庫(kù)火災(zāi)發(fā)生時(shí),產(chǎn)生的高溫有毒氣體和濃煙的流動(dòng)狀態(tài)具有復(fù)雜性和隨機(jī)性,因此地下車庫(kù)內(nèi)部能見(jiàn)度會(huì)急劇下降,無(wú)法對(duì)起火點(diǎn)和火災(zāi)規(guī)模進(jìn)行準(zhǔn)確確定。一旦消防人員進(jìn)入口缺乏完善的排煙設(shè)施,則會(huì)成為煙和熱的排出口,增加消除人員撲救的難度。另外,地下車庫(kù)內(nèi)通信系統(tǒng)干擾和屏蔽也會(huì)影響救援難度。

      2 建筑地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      2.1 了解地下車庫(kù)防火分區(qū)問(wèn)題

      相較于地面建筑而言,建筑地下車庫(kù)火災(zāi)發(fā)生的危險(xiǎn)性較高,而且火災(zāi)發(fā)生概率較大,因此需要在地下車庫(kù)建設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行防火墻設(shè)計(jì)和設(shè)置,使其形成若干個(gè)單獨(dú)的防火區(qū)域,進(jìn)一步提高車庫(kù)的防火功能。但在當(dāng)前部分地下車庫(kù)建設(shè)過(guò)程中,部分開(kāi)發(fā)商通常是利用防火卷簾來(lái)代替防火墻,這不僅與要求的劃分防火分區(qū)不符,而且在實(shí)際使用過(guò)程中如果地下車庫(kù)防火卷簾維護(hù)保養(yǎng)不到位,一旦發(fā)生火災(zāi),無(wú)法有效地發(fā)揮出防火卷簾的作用,無(wú)法對(duì)火勢(shì)進(jìn)行隔離,則會(huì)導(dǎo)致火勢(shì)迅速蔓延。因此在地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)時(shí),需要了解地下車輛防火分區(qū)問(wèn)題,確保防火設(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性,有效提高地下車庫(kù)的防水能力。

      2.2 做好疏散標(biāo)識(shí)標(biāo)志設(shè)計(jì)

      在當(dāng)前部分建筑物地下車庫(kù)疏散標(biāo)識(shí)標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)存在不合理的問(wèn)題,通常將人員疏散和車輛疏散標(biāo)示相混淆,這樣當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),無(wú)法有序開(kāi)展人員和車輛的疏散工作,從而影響具體的疏散效果,極易造成嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)損失。這就需要在具體設(shè)計(jì)地下車庫(kù)防火設(shè)施時(shí),分開(kāi)設(shè)置人員和車輛疏散出口,同時(shí)與地下車庫(kù)總體布局相結(jié)合,保證人員和車輛疏散出口設(shè)置的合理性,并以此為依據(jù)合理設(shè)計(jì)疏散標(biāo)志,這樣發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員能夠及時(shí)、快速地撤離。

      2.3 做好防煙樓梯間、消防電梯間前室及合用前室的防排煙設(shè)計(jì)

      在實(shí)際地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)工作中,設(shè)計(jì)人員需要對(duì)建筑物實(shí)際情況進(jìn)行全面了解,并針對(duì)建筑塔樓樓梯間、消防電梯間前室及合用前室等部位是否自然通風(fēng)進(jìn)行了解,當(dāng)無(wú)法自然通風(fēng)時(shí),則要求設(shè)計(jì)人員要進(jìn)行機(jī)械壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),更好地發(fā)揮其防排煙的目的。另外還要根據(jù)具體的防火規(guī)范規(guī)定,通過(guò)利用裙房可開(kāi)啟的外窗進(jìn)行自然排煙,當(dāng)裙房部分不具備自然排煙條件時(shí),宜在前室或是使用前室設(shè)置局部機(jī)械排煙設(shè)施,實(shí)現(xiàn)防煙排煙的目的,全面提高建筑樓梯間、消防電梯間前室及合用前室的防排煙效果。

      2.4 合理調(diào)整送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量

      通過(guò)合理對(duì)送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整,可以進(jìn)一步增強(qiáng)建筑地下室的防火功能。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)送風(fēng)量應(yīng)以排煙量的50%作為最低標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)設(shè)計(jì)人員還需要對(duì)排風(fēng)量與有害氣體散發(fā)量及散發(fā)時(shí)的濃度進(jìn)行計(jì)算,科學(xué)調(diào)整送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量,更好地發(fā)揮送風(fēng)系統(tǒng)在地下車庫(kù)中的作用,將有害氣體及時(shí)排出,進(jìn)一步降低火災(zāi)發(fā)生機(jī)率。

      3 提高建筑地下車庫(kù)防火安全的建議

      3.1 嚴(yán)格按地下車庫(kù)防火標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收

      在建筑地下車庫(kù)建成后,在具體驗(yàn)收時(shí),要嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)及防火標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,并針對(duì)剛建成的建筑地下車庫(kù)防火安全方面進(jìn)行審查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則責(zé)令及時(shí)進(jìn)行返工處理,確保地下車庫(kù)防水標(biāo)準(zhǔn)能夠與具體的要求相符,進(jìn)一步提高地下車庫(kù)防火能力。

      3.2 有效落實(shí)車庫(kù)消防安全管理

      為了進(jìn)一步提高地下車庫(kù)的防火安全,則需要在實(shí)際工作中做好地下車庫(kù)消防安全管理工作,針對(duì)地下車庫(kù)的各個(gè)方面進(jìn)行有效管控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下車庫(kù)中存在的不安全因素,并通過(guò)對(duì)消防設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行合理設(shè)置,進(jìn)一步提高地下車庫(kù)的防火性能。另外,在實(shí)際針對(duì)地下車庫(kù)消防安全管理工作中,還需要選擇專業(yè)能力強(qiáng)及經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員,并制定完善的消防安全管理制度,規(guī)范管理人員的行為,確保消防安全管理工作能夠落實(shí)到實(shí)處,保證建筑地下車庫(kù)的防火安全。

      3.3 提高居民安全意識(shí)

      為了能夠進(jìn)一步保證建筑地下車庫(kù)的防火安全,還要積極引導(dǎo)廣大居民的參與和支持。在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對(duì)居民地下車庫(kù)防火安全知識(shí)的宣傳和教育,全面提高居民安全意識(shí),進(jìn)一步豐富居民防火和滅火知識(shí),使其積極地參與到建筑地下車庫(kù)防火工作中來(lái),有效防范地下車庫(kù)火災(zāi)的發(fā)生。

      4 結(jié)語(yǔ)

      地下車庫(kù)作為地下建筑工程,對(duì)于其位置的特殊性,一旦發(fā)生火災(zāi)撲救難度較大,也會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此需要重視建筑地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì),充分利用先進(jìn)的防火設(shè)計(jì)理念和技術(shù),全面提高地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)水平,使其與實(shí)際防火要求相符。特別是針對(duì)于新建、改建及擴(kuò)建的地下車庫(kù),更需要根據(jù)國(guó)家消防技術(shù)規(guī)范要求來(lái)強(qiáng)化防火設(shè)計(jì),并積極采取有效的措施做好防火和滅火工作,及時(shí)消除常見(jiàn)的地下車庫(kù)消防安全隱患,保證地下車庫(kù)使用的安全。

      參考文獻(xiàn)

      [1]孫磊.地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)要點(diǎn)淺析[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2016(29):20.

      [2]陳英杰,朱勇軍,郭榮春,等.地下車庫(kù)通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的探討[J].建筑節(jié)能,2014,(11):24-26.

      [3]楊龍.建筑地下汽車庫(kù)通風(fēng)排煙的設(shè)計(jì)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(31):361.

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