公岳婷 李繼林

（濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

1 當(dāng)前市政排水管網(wǎng)存在的問題

1.1 施工材料問題

隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，市場競爭日益加劇，建設(shè)所用的材料成本也不斷上升，管網(wǎng)建設(shè)企業(yè)必須從精細(xì)的施工角度管理項目，這樣才能獲得更大的社會經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 規(guī)劃、設(shè)計方案局部缺陷

1) 一些設(shè)計師沒有對地形進(jìn)行全面調(diào)查，也沒有對管道方向、管道直徑做出合理的預(yù)測。2) 市政管道現(xiàn)狀普查不足，計劃不充分依據(jù)現(xiàn)狀，編制的方案不充分結(jié)合現(xiàn)場和歷史情況，后續(xù)建設(shè)管理與計劃不相符。3) 在每個區(qū)域的規(guī)劃和設(shè)計過程中，由于設(shè)計概念、采用標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計深度等方面的差異，不同設(shè)計者對不同區(qū)域的規(guī)劃缺乏整體的糾正管線、設(shè)施等考慮。

1.3 路基排水問題

公路在質(zhì)量上的優(yōu)點(diǎn)都反映在路面上，路面的質(zhì)量是保證車輛行駛過程中舒適度的基本要求，而路基是路面的根基，只有路基經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，保持干燥，才能夠使路面的狀態(tài)足夠支撐車輛的重量，從而防止路面發(fā)生變形，導(dǎo)致公路的破壞。保護(hù)好路基，才能夠確保公路的質(zhì)量。在影響路基強(qiáng)度，造成路面破壞的因素中多與路基地下水和地面水的存在有關(guān)。在大多數(shù)情況下，路基變形、路基病害等發(fā)生的重要原因就是地下水。

2 市政排水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計策略思路

2.1 督促各方嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

材料是排水管網(wǎng)工程的核心，建設(shè)單位應(yīng)該放在工程建設(shè)的前列，采取有針對性的材料管理措施，建立完善的材料管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對管道供應(yīng)商的視察，加強(qiáng)對材料的現(xiàn)場檢查。作為政府監(jiān)督機(jī)關(guān)，必須在材料外觀、出入檢查場、檢查頻率等方面進(jìn)行驗證。首先要加強(qiáng)對入場資料的現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須嚴(yán)格敦促糾正。第二，敦促各參與者根據(jù)各自的義務(wù)加強(qiáng)排水管網(wǎng)質(zhì)量管理，敦促建筑單位檢查進(jìn)入的材料，檢查必須由書面記錄和專人簽名，排水管網(wǎng)涉及結(jié)構(gòu)安全，建筑單位根據(jù)建筑單位或監(jiān)督證詞從現(xiàn)場取樣，并委托合格的檢查單位進(jìn)行質(zhì)量檢查。督促部隊按照工程監(jiān)理規(guī)格的要求，以并行檢查等形式對材料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

2.2 管線綜合

市政道路下管線眾多，有給水、再生水、供暖、燃?xì)獾葔毫艿?，有雨水、污水等重力流管道，有電力、電信等電訊管道，排水管道設(shè)計過程中要避免和其他市政管線沖突，就要對設(shè)計的所有管線進(jìn)行管線綜合，就要利用BIM 技術(shù)中的管線碰撞功能，把各類管線位置、規(guī)格、高程輸入到BIM相關(guān)軟件中進(jìn)行碰撞檢查，生成相關(guān)三維模型及剖面圖，能更直觀的看到各種管線的相對關(guān)系，以協(xié)調(diào)各類管線的高程及位置關(guān)系，以指導(dǎo)排水管道的設(shè)計工作。

2.3 路基排水的設(shè)計思路及經(jīng)驗

路基是道路的基礎(chǔ)，在市政道路的建設(shè)中，路基的排水必須進(jìn)行綜合處理，主要思路如下：首先，通過對路基不同排水設(shè)施的熟練掌握，并且在恰當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置不同的排水設(shè)施。其次，當(dāng)?shù)氐乃牡乩憝h(huán)境對路基排水系統(tǒng)的建設(shè)非常重要，需要事先考察清楚，大量搜集資料。再次，施工人員要明確理解排水工程管網(wǎng)系統(tǒng)的真正含義，并且對其重要性有充分認(rèn)識，能夠認(rèn)識到排水工程管網(wǎng)系統(tǒng)和其他行業(yè)之間的重要關(guān)系，特別是在農(nóng)業(yè)灌溉方面。然后，在安置排水系統(tǒng)設(shè)備的過程中應(yīng)該對排水系統(tǒng)的設(shè)備位置進(jìn)行明確的標(biāo)注。最后，重點(diǎn)進(jìn)行交通樞紐部分的排水工程管網(wǎng)設(shè)置，并且仔細(xì)考察周圍建筑物情況，避免由于排水工程管網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)造成對周圍的影響。

2.4 協(xié)調(diào)管養(yǎng)部門加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理

1) 在行業(yè)內(nèi)制定統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)，以確保遵守規(guī)定；保證工程作業(yè)質(zhì)量，規(guī)范工程作業(yè)模式。培養(yǎng)專業(yè)維修人才。2) 保存材料的選擇，不應(yīng)單方面依賴相關(guān)設(shè)計數(shù)據(jù)，而應(yīng)考慮到實(shí)際進(jìn)水的水質(zhì)，將污水和水分開。另外，根據(jù)管道工作的不同情況和建設(shè)要求，選擇適合當(dāng)?shù)厍闆r的材料，做好維修工作。3) 定期進(jìn)行維護(hù)工作，以及及時解決排水管道破損、泄漏、凹陷和接口中斷的問題，清理管道中的堵塞，疏浚排水管網(wǎng)，掌握排水管網(wǎng)的運(yùn)行情況，確保排水管網(wǎng)的正常運(yùn)行。

2.5 施工單位需要完善自身的現(xiàn)場管理制度

保證管網(wǎng)施工過程中責(zé)任的落實(shí)與明確，對現(xiàn)場施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本三方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。管理制度的完善需要充分結(jié)合現(xiàn)場的具體施工特點(diǎn)、工程實(shí)際情況，盡量減少依賴過往施工經(jīng)驗而確定管理體系，爭取達(dá)到具有針對性強(qiáng)、匹配度高、人員效率強(qiáng)等特點(diǎn)的管理目標(biāo)。在城市污水排水管網(wǎng)施工項目管理體系建立過程中還應(yīng)加強(qiáng)崗位職責(zé)的規(guī)范。根據(jù)城市污水排水管網(wǎng)施工項目的實(shí)際情況，施工企業(yè)應(yīng)將施工管理目標(biāo)、內(nèi)容分解落實(shí)到各個部門及崗位，并將相關(guān)內(nèi)容編入崗位職責(zé)中，以此為基礎(chǔ)規(guī)范，指導(dǎo)各崗位人員的實(shí)際工作。

3 結(jié)語

綜上所述，城市路面的積水對城市排水管網(wǎng)會產(chǎn)生很大的影響，如果長時間不處理，就會造成積水對道路及土壤的破壞，從而使道路使用年限減小。因此，市政排水管網(wǎng)的設(shè)計非常重要，一定要從實(shí)際情況出發(fā)，對市政管網(wǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計，從而保證排水管網(wǎng)能夠起到良好的排水效果，并且對排水管網(wǎng)進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)，從而保證管道的暢通，增強(qiáng)排水管網(wǎng)的排水能力，起到城市排水的效果，保證城市居民的正常生活。