梁永森 張希寶
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隨著我國交通建設不斷深入發(fā)展,人們愈發(fā)重視公路橋梁建設,對其提出了更高的要求與標準。路橋施工質(zhì)量直接影響公路橋梁建設的效果與發(fā)展,有關部門應該加強重視路橋施工質(zhì)量,提高路橋施工技術,才能促進公路橋梁建設長遠發(fā)展。
公路建設是為了方便人們的出行和生活的,因此,在路基路面施工時,需要促使其穩(wěn)定性的特點更加突出,不同的路基在基本結(jié)構(gòu)方面存在著明顯的差異,在工程施工前期需要對路基路面基本結(jié)構(gòu)實施系統(tǒng)性的分析與研究。
基于公路自身的使用性質(zhì),在對路基和路面進行施工的時候,務必要具備極強的承載能力,只有這樣,才能夠滿足正常的使用需要。由于車輛在道路上進行行駛的時候,會產(chǎn)生一定的壓力,在這樣的情況下,只有路基路面具備一定的抗承載能力,才能夠滿足人們的實際需要。如果承載能力不是十分的出色,道路的整體結(jié)構(gòu)特別容易出現(xiàn)這樣或者那樣的損害,一方面會對道路的使用壽命造成巨大的影響,嚴重的情況下還會威脅到人們的生命健康以及財產(chǎn)安全。在通常的情況下,路基路面的承載能力可以劃分為兩種,分別是強度和剛度。所謂強度,顧名思義就是指為了車輛能夠承載人或者物品對路基路面所產(chǎn)生的應力,能夠最大限度的保證道路不出現(xiàn)斷裂的情況,剛度的作用則是為了能夠保證路面具備一定的剛硬度,以此來確保車輛在道路上進行行駛的時候,不會出現(xiàn)受擠壓而發(fā)生變形的情況,并以此為基礎,使道路的使用壽命最大限度的得以延長[1]。
在公路正式通車后,如果路面的防滑性比較差,也會出現(xiàn)各類安全事故,尤其是在遇到比較惡劣的天氣時,事故發(fā)生的機率也會提升,因此,在路基路面施工作業(yè)實施時,需要積極采取必要的防滑措施,促使路面防滑系數(shù)得以增強,促使車輛和行人能在安全的狀態(tài)下得以順利通行。
(1)相關工作人員在對人行道的路磚進行鋪設的時候,要滲透進入精細化管理的措施?;谌诵械朗枪返闹匾獦?gòu)成部分之一,只有主干道施工完畢以后人行道才能夠投入使用,面對這樣的情況,就給人行道的鋪設工作提出了一定的挑戰(zhàn)。為了能夠讓以上問題得到妥善的解決,就要對路面施工進行精細化管理。相關的工作人員要對路緣石的檢測和管理進行精細化的管控,在選擇路緣石材料的時候要通過細致的思考。另外,施工的時候也要把將要用到的砂漿準備好,并放在固定的位置,只有這樣,才能夠與精細化管理的目標不謀而合。(2)對于地下水以及井蓋也要滲透進入精細化管理,由于地下井以及井蓋是十分重要的路面設施,因此對其進行精細化管理至關重要。在進行路面鋪設的時候,要根據(jù)相關的標準和原則把井蓋和雨水井同時修建完畢,與此同時,地下井的建造也十分關鍵,它應該與路面保持適當?shù)钠胶?,只有這樣,才能夠更好的引導水流。
在路基工程精細化管理的過程中,需要重視路基土石方施工情況,促使工程填料采購質(zhì)量管理更加有效,根據(jù)施工技術的規(guī)范化情況選取適當?shù)耐潦教盍稀T诿鞔_路基路面施工現(xiàn)場具體情況的基礎上,選擇適應施工現(xiàn)場環(huán)境的填料。其中比較常用的填料為清潔干凈和質(zhì)地相對較為堅硬的機制碎石。在對施工路基實施嚴格試驗檢測之后,要保障填料的質(zhì)量,并符合相關要求。在土石方施工的過程中需應用分層填筑和碾壓等方式,其每層的厚度處于30cm內(nèi),為了使每層填料的規(guī)格和大小符合相關要求,就需要加強對每層填料壓實度和平整度控制,不斷對路基承載力提升。
在路橋施工建筑中,對于混凝土搭板有著嚴格的規(guī)范標準,一定要按照規(guī)定的標準進行立模處理,同時要確保混凝土表面的平整與坡度相一致。由于橋臺混凝土搭板靠近橋頭處的頂面,且基層項面距離過小,基層較為單薄,因此當壓路機通過時就會壓碎基層頂面。例如:在路橋施工建設中,應用混凝土水灰比例時要對其進行科學的實驗制取,并在制取中要對其進行嚴格的把關;在鋪筑路面的過程中,要保持模面干凈整潔;采用質(zhì)量高與收縮性能強且較小水化熱的混凝土材料開展路橋路面鋪筑施工工作;同時還要做好路橋路面的養(yǎng)護工作,提高路橋施工的整體質(zhì)量。
在進行道路工程路基施工的時候,排水工程占據(jù)著十分重要的地位,良好的排水系統(tǒng)是提升道路效率和質(zhì)量的重要基礎和前提。面對這樣的情況,強化排水系統(tǒng)的精細化管理就能夠產(chǎn)生十分深遠的影響。相關人員在對排水系統(tǒng)進行精細化管理的時候,要從以下幾個方面進行著手:(1)要謹慎的挑選管道的材料,只有這樣,才能夠為后續(xù)工作的順利開展奠定一個堅實的基礎和前提。(2)在排水系統(tǒng)之中所使用的基礎混凝土,要保證其強度在5MPa的時候,再進行相應的鋪設工作。(3)在進行鋪設的時候,要具備良好的施工技術,通過這樣的方式,來確保鋪設的穩(wěn)定和平順。(4)由于管口內(nèi)可能存在砂漿,面對這樣的情況,首要的工作任務就是要保證平整充實,最大限度的杜絕裂縫情況的發(fā)生和出現(xiàn)。(5)在進行抹帶以前,要對管口進行清潔,以此來保證管口不被污染,另外,在抹帶工作完成以后,要在最短的時間內(nèi)進行覆蓋。(6)管徑大于750mm的時候,關于管道內(nèi)部的管口縫,要實行整圈勾縫工作[2-3]。
綜上所述,在路基路面施工的時候充分落實精細化管理理念,不僅能夠推動施工管理得以創(chuàng)新發(fā)展,也能對現(xiàn)場施工進行有效規(guī)范和約束處理,從而有效預防工程安全事故的發(fā)生,有效提高工程質(zhì)量和效益。這就需要施工單位在工程建設的過程中有效落實精細化管理理念的實際應用,更好地對路基路面施工規(guī)范化處理,從而有效提升公路工程質(zhì)量和效益。