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      對(duì)市政道路建設(shè)管網(wǎng)施工技術(shù)的幾點(diǎn)思考

      2019-11-28 17:06:10李滿富姜志強(qiáng)高祀巍
      商品與質(zhì)量 2019年51期
      關(guān)鍵詞:檢查井管網(wǎng)市政道路

      李滿富 姜志強(qiáng) 高祀巍

      膠州市市政工程處 山東青島 266300

      1 市政道路建設(shè)管網(wǎng)施工中常見(jiàn)的問(wèn)題

      1.1 管道漏水

      對(duì)于市政道路施工管網(wǎng)建設(shè)來(lái)說(shuō),管道的滲水和漏水是非常普遍的問(wèn)題,這些問(wèn)題的產(chǎn)生有很多因素,其中一些是由于管道本身承受的壓力不均勻,加上某些地方的地形下沉,使得管道本身的承受力發(fā)生變化并發(fā)生泄漏。相對(duì)管道選擇不同,材料不同與防泄漏性能的差異,很多偽劣的管道就容易受到外部因素的影響,長(zhǎng)期的應(yīng)用就會(huì)出現(xiàn)裂紋并導(dǎo)致管道泄漏。

      1.2 管道位置偏移

      ①施工不規(guī)范,許多的施工建設(shè)隊(duì)伍都沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行規(guī)范施工。例如,在澆筑建設(shè)施工過(guò)程中,某些施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的地形更加復(fù)雜,如果現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與檢查不仔細(xì),會(huì)導(dǎo)致管座位置異常,高度出現(xiàn)偏差,單靠肉眼是無(wú)法察覺(jué)到的,這會(huì)導(dǎo)致安裝投入使用時(shí),管道因內(nèi)部水流的重力作用影響出現(xiàn)偏移。②測(cè)量的誤差導(dǎo)致在鋪設(shè)管道之前,施工測(cè)量無(wú)法掌握測(cè)量精度,從而導(dǎo)致誤差太大,管線自然也就無(wú)法正常鋪設(shè)。③管道施工應(yīng)用的管材不符合質(zhì)量要求,內(nèi)徑偏差太大,管壁厚度不一等問(wèn)題,這些因素都可能導(dǎo)致管道位置積水與偏移[1]。

      1.3 檢查井變形、下沉

      ①圓井口的表面不平整,這將導(dǎo)致井蓋無(wú)法均勻受力并塌陷。②檢查井結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量差,并且砂漿砌筑質(zhì)量差,存在檢查井出現(xiàn)空縫的問(wèn)題。③安裝過(guò)程比較粗糙。如果檢查井的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)粗糙,則會(huì)導(dǎo)致其質(zhì)量下降。導(dǎo)致一些不規(guī)則的裂縫或裂紋將直接出現(xiàn)在井壁上。

      1.4 回填土沉陷

      所用填充材料的質(zhì)量較差,這將導(dǎo)致回填中的水分含量過(guò)高。②回填土壓實(shí)不到位,并且沒(méi)有將回填土壓實(shí)。③僅進(jìn)行一次壓實(shí),未按要求采用分層壓實(shí)的方法。這些原因都會(huì)對(duì)工程效果造成不利影響,從而導(dǎo)致回填土的沉陷。

      2 市政道路建設(shè)管網(wǎng)施工質(zhì)量控制措施

      2.1 提升準(zhǔn)備工作開(kāi)展水平

      (1)材料檢測(cè)。在開(kāi)始施工建設(shè)之前,我們必須首先對(duì)管網(wǎng)項(xiàng)目所用的所有材料進(jìn)行測(cè)試與分類。這主要是檢查所選材料是否有工廠質(zhì)量保證與生產(chǎn)資格證書(shū),并對(duì)材料進(jìn)行樣品質(zhì)量測(cè)試,以確保用于施工建設(shè)的所有材料全部符合標(biāo)準(zhǔn),如果發(fā)現(xiàn)材料有問(wèn)題,則需要及時(shí)追責(zé)與更換。

      (2)核對(duì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣。通過(guò)材料檢查后,就需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣與測(cè)量工作。進(jìn)行放樣與測(cè)量的人員必須按照?qǐng)D紙標(biāo)記進(jìn)行操作。但是,有許多錯(cuò)誤是人眼無(wú)法看到的,因此必須使用放線測(cè)量來(lái)避免由于某些人為錯(cuò)誤引起的管線位移。測(cè)量后需要認(rèn)真檢查,放樣工作完成后,基本確定了管網(wǎng)工程的管線中心線與管線井的位置。這些任務(wù)都完成后,有必要向監(jiān)督工程師報(bào)告以進(jìn)行一些重新測(cè)試審核,并且只有在確認(rèn)正確之后才能開(kāi)始正式建設(shè)。

      2.2 溝渠開(kāi)挖的施工質(zhì)量控制

      開(kāi)挖溝渠時(shí),要根據(jù)與圖紙進(jìn)行綜合管理,選擇合適的施工開(kāi)挖寬度與深度,減少不必要的風(fēng)險(xiǎn),防止倒塌。此外,對(duì)于開(kāi)挖的溝渠,必須使用薄片作為墊層。溝渠開(kāi)挖時(shí),最好選擇晴天施工。如果在雨天需要施工,則需要使用排水設(shè)施以減少長(zhǎng)期的溝渠浸水。在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中,必須提高挖掘的精度,以避免挖掘?qū)挾瘸^(guò)預(yù)期量的問(wèn)題。

      2.3 做好管道地基控制

      鋪設(shè)完管道墊層后應(yīng)及時(shí)澆注基礎(chǔ)混凝土。基礎(chǔ)建設(shè)運(yùn)用鋼模板立模的方法。在澆筑混凝土之前,應(yīng)檢查并復(fù)查槽底部的標(biāo)高與模板的高度,并且在確保合格后才可以進(jìn)行澆筑混凝土,人后運(yùn)用插入式振動(dòng)器振動(dòng),振動(dòng)后進(jìn)行平整處理。如果在建設(shè)施工過(guò)程時(shí)遇到雨水問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)采取措施將其排除。

      2.4 管道安裝質(zhì)量控制

      在進(jìn)行管道安裝之時(shí),需要相應(yīng)的檢查地基和高程。在進(jìn)行正式安裝過(guò)程時(shí),需要特別注意預(yù)留接口的位置,以避免接口的位置出現(xiàn)裂縫,從而引起不良狀況,例如阻塞等。管道完成安裝并固定后,要抹帶處理,在處理過(guò)程中,應(yīng)依據(jù)對(duì)應(yīng)的配比率進(jìn)行下料。在使用水泥砂漿之前應(yīng)充分進(jìn)行攪拌,以確保砂漿易性等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)需求。

      2.5 檢查井與截門(mén)井的施工質(zhì)量控制

      對(duì)于管井的建造,通常使用石灰砂磚。施工時(shí)需要按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行規(guī)范砌體施工。這要求施工人員注意,管井的井壁必須處理平整,磚砌體之間應(yīng)無(wú)間隙。在處理井壁之前,有必要轉(zhuǎn)磚砌體進(jìn)行清潔,砌筑過(guò)程中,雨水管與污水管都需要抹面處理,并且部分支管需要預(yù)留。

      2.6 閉水試驗(yàn)的質(zhì)量控制

      鋪設(shè)管道后,應(yīng)仔細(xì)測(cè)試每個(gè)管道的水密性,并且必須仔細(xì)檢查管道接口處的連接。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)急時(shí)采取補(bǔ)救措施。對(duì)于某些不滿足封閉水設(shè)計(jì)要求的管道,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理,如果無(wú)法修復(fù),則必須及時(shí)進(jìn)行返工。與此同時(shí),必須確保施工安全與施工質(zhì)量,加強(qiáng)施工管理等施工過(guò)程的各個(gè)方面,使市政道路管線發(fā)揮最大作用[2]。

      2.7 土方回填

      土方回填工作是整個(gè)工程管道網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目的最后一項(xiàng),也是非常關(guān)鍵的部分。為了節(jié)省時(shí)間,一些施工團(tuán)隊(duì)會(huì)忽略此處的施工環(huán)節(jié)。首先保證回填的物料不得為富含有機(jī)物的土壤,凍土,淤泥,含有混凝土或碎石塊的。要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)測(cè)驗(yàn),如果符合標(biāo)準(zhǔn),然后才能應(yīng)用它們。值得注意的是,回填土不能一次注入溝中,直接進(jìn)行壓實(shí),而是需要分層壓實(shí),壓實(shí)后需要檢查每一層,然后才能進(jìn)行下一層的填充。

      3 結(jié)語(yǔ)

      市政道路工程中的管網(wǎng)建設(shè)過(guò)程和施工技術(shù)看似簡(jiǎn)單,但是,事實(shí)上會(huì)對(duì)人民的日常生活與工作產(chǎn)生很大影響。所以在市政道路建設(shè)管網(wǎng)施工過(guò)程時(shí),施工人員必須嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn),管控好每個(gè)安裝程序,使管網(wǎng)施工更加合理與高效,為我國(guó)市政道路的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[3]。

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