張祖友

（江西省萍鄉(xiāng)市建筑設(shè)計(jì)院，江西 萍鄉(xiāng) 337000）

道路對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的影響，隨著城市化發(fā)展工作的不斷推進(jìn)，近郊道路工程工作不斷發(fā)展，但在方案設(shè)計(jì)階段，部分設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)不具備生態(tài)文明性，并且部分設(shè)計(jì)不合理，為了改善這一現(xiàn)狀，需要對設(shè)計(jì)需求進(jìn)行分析，使設(shè)計(jì)方案能夠滿足人文生態(tài)環(huán)境發(fā)展需求，達(dá)到帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。

1 城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)中存在的問題

1.1 設(shè)計(jì)思路不合理

城市近郊道路工程路線方案在設(shè)計(jì)時(shí)，存在設(shè)計(jì)思路不合理的問題，第一，由于城市近郊道路工程路線設(shè)計(jì)方案不僅需要滿足城市交通運(yùn)行需求，還需要具有綜合性的特點(diǎn)，能夠滿足未來城市發(fā)展的需求，但部分設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)忽視這一內(nèi)容，導(dǎo)致支路設(shè)計(jì)增大了交通壓力，對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的影響。第二，城市近郊道路工程設(shè)計(jì)中包含大量的管線，但部分設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)，沒有將道路與管線進(jìn)行同步規(guī)劃，導(dǎo)致管線布置不合理，需要二次優(yōu)化工作，這一工作不僅消耗了大量的時(shí)間，還浪費(fèi)了大量的經(jīng)濟(jì)。

1.2 人文生態(tài)環(huán)境重視程度不高

現(xiàn)階段的城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)中，存在人文生態(tài)環(huán)境重視程度不高的問題，第一，部分設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)，針對實(shí)用性角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，沒有進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，導(dǎo)致道路設(shè)計(jì)沒有體現(xiàn)出城市文化，對城市化發(fā)展有一定的影響。第二，由于道路工程施工會產(chǎn)生一定的污染，但部分設(shè)計(jì)人員對這一工作的重視程度不高，導(dǎo)致施工工作出現(xiàn)環(huán)境污染問題，沒有達(dá)到人與自然和諧共生的發(fā)展目標(biāo)，對自然環(huán)境有較大的影響。

2 城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)策略

2.1 根據(jù)功能需求進(jìn)行方案設(shè)計(jì)

為了提高城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)科學(xué)性，需要根據(jù)功能需求進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，具體可以通過以下兩個(gè)方面來了解，第一，為了使城市近郊道路發(fā)揮出其應(yīng)用意義，需要按照道路功能進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，例如：在進(jìn)行道路連接設(shè)計(jì)時(shí)，需要應(yīng)用直線進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高人們的出行效率，達(dá)到城市近郊道路設(shè)計(jì)的目的；在進(jìn)行集散設(shè)計(jì)時(shí)，為了滿足人們的出入需求，需要對周圍環(huán)境進(jìn)行分析，了解這一道路的運(yùn)輸工作需求，發(fā)揮出城市近郊道路設(shè)計(jì)的意義，通過這一方法進(jìn)行功能設(shè)計(jì)，能夠提高城市近郊道路工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性[1]。第二，在對城市近郊道路工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為了提高設(shè)計(jì)的科學(xué)性，保障其能夠滿足人們的出行需求，需要結(jié)合實(shí)際情況開展方案設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)的科學(xué)性與有效性。

2.2 構(gòu)建良好的人文生態(tài)環(huán)境

城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)時(shí)，需要構(gòu)建良好的人文生態(tài)環(huán)境，第一，現(xiàn)階段，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，為了降低道路設(shè)計(jì)中的環(huán)境污染情況，需要以人文生態(tài)環(huán)境為理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如：設(shè)計(jì)人員可以在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，在對江西省萍鄉(xiāng)市進(jìn)行城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)時(shí)，由于道路工程建筑全長為6.578Km，包含2 個(gè)小橋、12 個(gè)涵洞，并與重要的交通線路相連接，為了使設(shè)計(jì)具有人文生態(tài)特征，根據(jù)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)既較為合理，又具有良好的生態(tài)特征[2]。第二，由于建筑工程施工會產(chǎn)生部分垃圾，對自然環(huán)境有一定的影響，為了降低影響，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的，需要進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，達(dá)到構(gòu)建良好的人文生態(tài)環(huán)境的目的。

2.3 融入先進(jìn)技術(shù)

設(shè)計(jì)城市近郊道路工程路線方案時(shí)，需要融入先進(jìn)技術(shù)，第一，由于部分道路土質(zhì)、環(huán)境、地勢等方面對道路工程施工有影響，為了提高設(shè)計(jì)科學(xué)性，可以在設(shè)計(jì)之前，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)分析土質(zhì)、環(huán)境等，并選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行路線設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)的科學(xué)性，例如：設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之前，可以使用先進(jìn)的測量技術(shù)，對地質(zhì)、土厚度、高度等方面進(jìn)行分析，之后選擇適當(dāng)設(shè)計(jì)方法。第二，在施工材料不斷優(yōu)化的背景下，將其融入到施工設(shè)計(jì)中，能夠提高城市近郊道路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，例如：在工程中應(yīng)用先進(jìn)的混凝土材料、壓漿技術(shù)等能夠提高工程整體質(zhì)量，為之后的應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)。

2.4 科學(xué)規(guī)劃管線

開展城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)工作時(shí)，需要進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃管線，具體可以通過以下兩個(gè)方面來了解，第一，部分設(shè)計(jì)人員在道路設(shè)計(jì)時(shí)，沒有根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)管線，導(dǎo)致管線沒有發(fā)揮出其實(shí)際作用，甚至需要進(jìn)行二次規(guī)劃，為了改善這一現(xiàn)狀，需要在進(jìn)行城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)時(shí)，與市政基礎(chǔ)設(shè)施管理部門進(jìn)行溝通，了解這一地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃與應(yīng)用需求，保障設(shè)計(jì)能夠滿足實(shí)際需求，提高城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)有效性。第二，在進(jìn)行管線規(guī)劃時(shí)，由于其中涉及多個(gè)類別的線路，為了能夠進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)科學(xué)性，需要在設(shè)計(jì)之后與其他部門再次優(yōu)化分析，保障設(shè)計(jì)方案能夠滿足各方面的需求，使城市道路得到優(yōu)化發(fā)展，帶動城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步提升。

3 結(jié)語

綜上所述，在對城市近郊道路工程路線方案設(shè)計(jì)時(shí)，由于部分設(shè)計(jì)人員考慮不夠全面，導(dǎo)致設(shè)計(jì)工作難以滿足城市交通運(yùn)行需求，甚至沒有達(dá)到自然和諧共處的目的，為了改善這一現(xiàn)狀，需要設(shè)計(jì)人員與相關(guān)政府部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，了解設(shè)計(jì)需求與發(fā)展趨勢，并結(jié)合先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)的有效性，達(dá)到帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。