解析公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進措施

陳 誠

（核工業(yè)西南建設(shè)集團有限公司，四川 成都 610017）

對于公路橋梁來說，是我國最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，公路橋梁的質(zhì)量將直接關(guān)系到人們的出行安全問題以及貨物的運輸安全問題等，直接決定著我國建筑行業(yè)是否能夠健康的發(fā)展。從當前情況來看。我國公路橋梁在建設(shè)過程中仍然存在著很多不足之處，比如施工技術(shù)存在缺陷、施工難度較大等，因此，提高公路橋梁施工的技術(shù)，提高使用壽命和質(zhì)量具有重要的意義，這樣有助于促進我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[1]。

1 公路橋梁施工技術(shù)存在的問題

公路和橋梁承載著我國主要的運輸工作，尤其是在市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下，交通的壓力也將會逐漸的增大，所以要從根本上提高公路橋梁的質(zhì)量和安全。對于公路橋梁的建設(shè)來說，具有施工環(huán)境復雜、工程量大以及建設(shè)范圍廣的特點，正是由于受到多種因素的影響，導致施工技術(shù)的應用異常的困難，從而會造成公路橋梁的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。

1.1 公路橋梁在設(shè)計環(huán)節(jié)中的問題

公路橋梁的設(shè)計階段也是起始階段，在設(shè)計的過程中，經(jīng)常會造成施工的位置出現(xiàn)偏差的情況，最終會造成公路橋梁出現(xiàn)在了不利于施工的區(qū)域位置，這樣一來，不僅會提高公路橋梁施工技術(shù)應用的難度，而且就連公路橋梁的質(zhì)量也都無法得到保障，這樣的施工過程會造成較大資源的浪費，并且建成的公路橋梁也無法達到應用的要求[2]。

1.2 公路橋梁的橋墩問題

對于部分公路橋梁來說，多建設(shè)在崇山峻嶺之中，一旦需要在大山上建設(shè)公路和橋梁的時候，就需要通過橋墩來進行公路和橋梁的連接，在進行橋墩施工的時候，施工的難度會隨著橋墩的高度而逐漸增加，橋墩建設(shè)的越高，所需的人力、物力和財力也就越多，橋墩出現(xiàn)質(zhì)量問題的風險也會隨之增加，面對這種情況，如果不能夠利用好公路橋梁施工技術(shù)，那么最終的建設(shè)成果也將很難能夠達到要求。

1.3 公路橋梁的壽命問題

我國公路橋梁施工的技術(shù)研究還處于初級階段，很多方面還沒有發(fā)展成熟，所以施工技術(shù)是存在缺陷的，在公路橋梁施工建設(shè)的過程中，如果某一環(huán)節(jié)沒有做好的話，就很有可能會導致公路橋梁的承載力嚴重不足，當所建橋梁出現(xiàn)通車量猛增的時候，就很有可能會出現(xiàn)質(zhì)量問題。

1.4 公路橋梁的鋼筋腐蝕問題

在進行公路橋梁建設(shè)的過程中，鋼筋是重要的施工材料，但是鋼筋如果保存不善，極易發(fā)生腐蝕，一旦發(fā)生鋼筋腐蝕現(xiàn)象，不僅會造成橋梁混凝土的剝落，還會降低公路橋梁的強度，會降低公路橋梁的使用性能，甚至還有可能會縮短公路橋梁的使用壽命。造成這種情況產(chǎn)生的主要原因就是因為公路橋梁施工技術(shù)的運用和控制出現(xiàn)了問題，會造成鋼筋質(zhì)量不高、性能不高的問題，進而會造成鋼筋的腐蝕。

2 公路橋梁施工技術(shù)的改進措施

2.1 加強對新材料和新技術(shù)的推廣和使用

近些年來，國家越來越重視環(huán)保問題，在很多領(lǐng)域中都逐漸推廣綠色生產(chǎn)，導致一些環(huán)保型的新材料和新技術(shù)不斷的涌現(xiàn)出來，而且一些新的材料和新的技術(shù)也都開始被運用到了公路橋梁的施工建設(shè)中，從而提高了公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，在一定程度上推動了我國經(jīng)濟的發(fā)展。但是，在一些公路橋梁的施工中，嚴重缺少配套的機械設(shè)備和專業(yè)的施工人員，導致施工技術(shù)得不到很好的應用。面對這種情況，國家要加強配套設(shè)施的研發(fā)，并給予相應的資金支持，通過這種方式促進新材料、新技術(shù)的應用，有助于提高公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量[3]。

2.2 對沉降控制技術(shù)進行優(yōu)化

在公路橋梁建設(shè)的過程中，應用沉降控制技術(shù)，能夠有效提高公路橋梁的質(zhì)量。在沉降控制技術(shù)實施的過程中，需要嚴格控制路面的厚度和橋頭的填土厚度，而且，在夯實的過程中，要降低夯實不足或者漏夯情況的發(fā)生，從而能夠有效避免路面承載力的下降。不僅如此，在地基換土的環(huán)節(jié)，需要對填土材料進行合理的選擇，盡量選擇一些滲水能力強的填充土壤，并且要嚴格控制填土的銜接長度，這樣能夠從根本上避免出現(xiàn)沉降不均和下陷的情況。

2.3 對公路橋梁的施工技術(shù)進行優(yōu)化

對于公路橋梁施工來說，想要提高整體的施工質(zhì)量，延長公路橋梁的使用壽命，就需要提高每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。對于公路橋梁的施工質(zhì)量問題來說，需要加強公路橋梁的碾壓，從而提高公路橋梁的承載力；要最好公路橋梁的防水與排水工作，降低路橋出現(xiàn)積水的情況，從而能夠避免降低路橋的強度。施工人員只有對公路橋梁施工的所有環(huán)節(jié)都進行重視并對施工技術(shù)進行優(yōu)化，這樣能夠更好的保障施工的質(zhì)量和公路橋梁的使用壽命。

3 結(jié)語

綜上所述，公路和橋梁在我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中發(fā)揮著非常重要的作用，提高公路橋梁施工技術(shù)有助于促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。為此，在公路橋梁施工方面，需要引入信息技術(shù)，并針對存在的問題采取有效的應對措施，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對施工技術(shù)的優(yōu)化。