陳高峰
(海南君誠工程監(jiān)理有限公司,海南 ???570100)
市政路橋工程質(zhì)量與城市交通發(fā)展有著直接關(guān)系,而混凝土則是該工程中的主要材料,所以要想提升其工程建設(shè)水平就需要對砼施工技術(shù)以及各個環(huán)節(jié)進行深入研究,以便及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,予以應(yīng)對。在工程建設(shè)當中,因為各地環(huán)境存在較大差異,并且相關(guān)的影響因素較多,所以這就需要做好管理工作,控制好工程質(zhì)量,確保工程的有序?qū)嵤?。所以,對具體的施工管理和混凝土技術(shù)加強分析極具必要性。
影響路橋工程建設(shè)水平最關(guān)鍵的一項因素就是施工質(zhì)量,其實際的工作效果也最終會直接體現(xiàn)在工程施工的整個過程之中。因此,為了達到一定的施工質(zhì)量標準,還應(yīng)該要制定出相應(yīng)的管理制度,以保證施工管理工作的順利實施,這一措施在一定意義上還能夠為工程整體發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。在控制該工程質(zhì)量的過程中,還應(yīng)該要全面衡量與工程相關(guān)的分支體系,根據(jù)每一階段的實際施工特點,掌握具體工藝要領(lǐng),并創(chuàng)新管理機制,以整個工程的建設(shè)要求與規(guī)章制度為基礎(chǔ),優(yōu)化相應(yīng)的管理制度,并借助相關(guān)有效的管理手段和先進的管理思想,制定出具有針對性的舉措與機制,確保在實現(xiàn)工程質(zhì)量要求的同時,還能夠如約完工。
施工材料是保證工程質(zhì)量最核心的條件之一,倘若一個工程施工材料得不到保障,那么其工程質(zhì)量勢必無法得到保證。在控制材料質(zhì)量的時候應(yīng)該要先從材料購買開始,先對其進行必要的檢測,等達到相應(yīng)的標準要求之后才能夠進行購買。不但如此,在運輸過程中也應(yīng)該要加強運輸安全,在施工的時候也需要重點關(guān)注其材料的基本質(zhì)量。通過這樣的控制手段之后,施工材料基本上都能夠達到相應(yīng)的標準要求,也能夠為后續(xù)的工程建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。另外在材料保管期間,還需要安排專人定期進行檢查,控制好材料保存環(huán)境??偟膩碚f,從購買到運輸再到保存等都要嚴格管理材料。
在該類工程施工管理當中不但包含有質(zhì)量管理,還有安全管理。對此,監(jiān)管部門還需要加強對施工安全的管理,確保在實際施工和管理特點的前提下,全面考慮地理環(huán)境等外界因素的影響,從而制定出來科學的質(zhì)量安全關(guān)鍵方案,并積極采用合適的方式對人員、材料與工藝等進行管理,為所有作業(yè)人員創(chuàng)造出來安全的施工環(huán)境,保證工程可以按期完成。
依照市政路橋工程施工設(shè)計規(guī)劃與相應(yīng)的標準要求,加強對砼的質(zhì)量檢驗和配比控制;另外還需要在審核設(shè)計圖紙的時候,加強對鋼筋保護層與防水標準等方面的充分分析,并根據(jù)作業(yè)縫以及后澆帶處理要點與設(shè)計方加強溝通;對于作業(yè)縫、模板連接等方面還應(yīng)該要進行標準化設(shè)計,從而優(yōu)化設(shè)計方案。
攪拌技術(shù)在整個混凝土技術(shù)之中有著至關(guān)重要的作用,所以這就需要先對攪拌的標準以及行業(yè)規(guī)范等內(nèi)容進行分析,然后再根據(jù)實際工作當中總結(jié)的經(jīng)驗以及具體施工環(huán)境,計算好科學的配比,并對攪拌時間、速度、材料計量等進行試驗和規(guī)劃,并在最大程度上保證整個攪拌過程的穩(wěn)定性,從而確保攪拌效果與最終砼的質(zhì)量,謹防因為攪拌落實不到位而出現(xiàn)材料浪費和工程滯后現(xiàn)象。
將鋼筋與混凝土結(jié)合在一起所形成的建筑材料可以充分發(fā)揮材料的基本性能,因此這還需要重點研究鋼筋施工技術(shù)。在具體進行鋼筋施工的時候基本都是運用接卸加工的手段,因此在具體操作氣壓焊接的時候還應(yīng)該要保證扎絲與砼表面所留出來的有效距離,確保鋼筋砼質(zhì)量,進一步加強工程質(zhì)量。
在該技術(shù)中最關(guān)鍵的就是模板的應(yīng)用與設(shè)計,通常在選擇材料的時候需要優(yōu)先選擇具有耐水性和耐腐蝕性的,為了進一步確保砼表面的光滑性還應(yīng)該要對模板進行拋光處理。除此之外,還需要重點考慮模板應(yīng)用的便利性,相關(guān)的牢固性與支撐性是否與標準相符、平整度和剛度是否也與要求向符合等等,另外還應(yīng)該要特別注意模板的密封度,謹防嚴重的漏漿現(xiàn)象。
當把砼運輸?shù)绞┕龅睾螅瑧?yīng)該要馬上進行澆筑,在澆筑的時候通常都是運用人工與泵送相結(jié)合的方式,并且在泵送過程中盡量減少停頓情況,以確保澆筑質(zhì)量。另外,為了提升澆筑質(zhì)量,還應(yīng)該要在澆筑之前做好徹底的清潔工作,在澆筑構(gòu)件的時候要按照從大到小的順序,并加強振搗,振搗的時候決不能出現(xiàn)漏振或者是過振的現(xiàn)象。同時,在具體施工的時候還應(yīng)該要結(jié)合實際情況確定好澆筑與振搗的方式,比如在實施水下澆筑的時候,一般都需要在基坑的基礎(chǔ)上實施鉆孔灌注樁操作,因此這就要嚴格控制基坑施工質(zhì)量,并在施工的時候加強與各方的協(xié)調(diào)溝通,保證整個澆筑過程一次性完成。如果進行瀝青路面的澆筑,還應(yīng)該要進行碾壓,相應(yīng)能減壓的力度及次數(shù)都必須要以實際情況為準,從而促使整個工程質(zhì)量能夠得到有效提升與優(yōu)化。
在澆筑環(huán)節(jié)完成之后為了確保其強度和建設(shè)要求的高度復(fù)合型,還應(yīng)該要時刻關(guān)注養(yǎng)護工作的進一步實施。在實際養(yǎng)護的時候,應(yīng)該要進一步明確相關(guān)工作人員的職責,并制定出來相應(yīng)的養(yǎng)護流程,時刻加強對工作人員辦事流程與養(yǎng)護質(zhì)量的監(jiān)督。整個養(yǎng)護時間不能短于兩周,在此期間可以采取傳統(tǒng)的澆水養(yǎng)護或者是鋪蓋遮擋物等等。在整個養(yǎng)護周期之中環(huán)保工作也是非常重要的,尤其是在澆水養(yǎng)護的時候必須要避免水污染和水資源浪費的情況,所以當下應(yīng)用較多的就是節(jié)水灌溉系統(tǒng)。養(yǎng)護工作是混凝土施工的最后一個環(huán)節(jié),同時也是影響最大的一個環(huán)節(jié),倘若其養(yǎng)護工作不充分就會造成裂縫問題,再加上砼本身具有一定的泌水性,所以整個砼表面就會出現(xiàn)小孔。一旦出現(xiàn)這些問題應(yīng)該要馬上進行修補,以確保砼的應(yīng)用質(zhì)量。
在整個施工過程中經(jīng)常會發(fā)生各種各樣的質(zhì)量問題,因此為了確保整體施工質(zhì)量,就需要加強對質(zhì)量問題的控制。其中預(yù)防工作和相關(guān)的問題處理措施都是非常關(guān)鍵的,在解決的時候一定要結(jié)合發(fā)生原因?qū)嵤┽槍π缘姆治雠c處理。比如,在施工之前,為了預(yù)防裂縫問題,就需要加強對施工工藝與原材料的投入;如果已經(jīng)出現(xiàn)了裂縫,還應(yīng)該要結(jié)合其形成原因?qū)嵤┽槍π缘奶幚?。一些裂縫可能會給工程結(jié)構(gòu)帶來影響,所以這就要加強對其結(jié)構(gòu)的強化,一般應(yīng)用到的方式包含有粘接鋼板以及預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)等等;如果是輕微的裂縫只需要在表面進行修補,從而促使整個工程性能的優(yōu)化,提升工程質(zhì)量。
總的來說,在路橋工程施工過程中混凝土技術(shù)非常重要,因為混凝土結(jié)構(gòu)本身具有極大的承載力和強度,所以在實際施工的時候,就需要進一步優(yōu)化其配合比設(shè)計,進一步加強模板、鋼筋、砼澆筑、振搗等方面的質(zhì)量控制,并進一步加強養(yǎng)護管理,最終提升整體施工質(zhì)量。而對于整體管理來說,還應(yīng)該要加強管理力度,注重對管理人才的培養(yǎng),進一步優(yōu)化施工管理體系制度,確保在滿足質(zhì)量要求的前提下降低成本投入,獲得更大的效益。