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      110kV 輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)分析及故障預(yù)防

      2019-11-30 05:41:21徐念李凡袁浩國網(wǎng)咸寧供電公司
      數(shù)碼世界 2019年8期
      關(guān)鍵詞:檢修監(jiān)控線路

      徐念 李凡 袁浩 國網(wǎng)咸寧供電公司

      1 關(guān)于110k V 輸電線路檢修的重要性分析

      通常情況下110kV 輸電線路的檢修工作都是將整體輸電線路作為一個(gè)檢修單元進(jìn)行檢修,僅檢修設(shè)備的周期性已無法適應(yīng)新時(shí)代輸電線路網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的需求。為適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展新理念,就必須要將110kV 高壓輸電線路的檢修重點(diǎn)從輸電設(shè)備的檢修周期轉(zhuǎn)移到檢修輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)上來,依據(jù)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)展開檢修作業(yè),根據(jù)檢測的相關(guān)數(shù)據(jù)分析輸電線路的運(yùn)行情況,查找問題所在,有爭對性開展線路的檢修、維護(hù)工作,在提高線路檢修工作效率的同時(shí)確保輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

      2 110k V 輸電線路檢修步驟

      第一步,檢修輸電線路。利用有關(guān)的儀器、設(shè)備檢測輸電線路在各種狀態(tài)下運(yùn)行的參數(shù),并參照正常線路運(yùn)行時(shí)的參數(shù),判斷輸電線路運(yùn)行的狀態(tài);同時(shí)利用有關(guān)的數(shù)據(jù)分析方法,分析檢測結(jié)果,找到檢修的最好方法。

      第二步,編寫檢修建議書。線路狀態(tài)檢修很特別,為達(dá)到線路狀態(tài)檢修工作科學(xué)有效的目的。就必須要制定出符合線路狀態(tài)檢修的管理體系。利用編寫出的檢修建議書,時(shí)時(shí)分析檢修作業(yè),總結(jié)檢修遇到的問題,在提高檢修工作質(zhì)量的同時(shí)提高線路狀態(tài)檢修的效率。為確保編寫的檢修建議書更貼切實(shí)際運(yùn)用,必須確保編寫的周期至少達(dá)到一年。

      第三步,運(yùn)用科學(xué)的檢修方法。110kV 輸電線路的檢修工作安全是首要問題,必須得到保證。在檢修工作進(jìn)行中,可將線路按不同性質(zhì)分級,等級不同采用的檢修方不同,此樣,既節(jié)約了人力又節(jié)省了物力還縮短了檢修的時(shí)間,在提高檢修工作質(zhì)量的同時(shí)提高檢修工作的效率,確??傮w檢修工程效益的最大化。

      第四步,編寫科學(xué)的檢修計(jì)劃。從線路的檢修標(biāo)準(zhǔn)從發(fā),科學(xué)合理的制定出線路檢修計(jì)劃,才能科學(xué)的提高人力、物力的利用率,才能減少檢修的時(shí)間,在促進(jìn)線路檢修單位編寫檢修計(jì)劃的同時(shí)以線路的檢修標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),只有制定出合理的檢修計(jì)劃才能在提高檢修工作質(zhì)量的同時(shí)提高檢修工作的效率,確保輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行,與此同時(shí)更好的減少故障出現(xiàn),為故障預(yù)防奠定檢修基礎(chǔ)。

      第五步,評估檢修結(jié)果,為確保檢修作業(yè)科學(xué)有效進(jìn)行,不僅要定期評估檢修的計(jì)劃,還要定期評估檢修的情況和檢修的策略,依據(jù)評估的結(jié)果及時(shí)調(diào)整檢修的策略,只有及時(shí)更新檢修策略,才能確保它的有效性、科學(xué)性,才能在最大限提升檢修效率的同時(shí)確保檢修單位經(jīng)濟(jì)效益的最大化,才能進(jìn)一步推進(jìn)電力事業(yè)的快速發(fā)展。

      3 110k V 輸電線路狀態(tài)的檢修方法

      3.1 狀態(tài)檢修的步驟

      輸電線路狀態(tài)檢修必須按順序、一步一步完成。一是為達(dá)到輸電線路正常運(yùn)行的目的,組建一個(gè)狀態(tài)檢修信息系統(tǒng);二是設(shè)立在線實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),利用監(jiān)控收集的實(shí)時(shí)信息數(shù)據(jù),為線路檢修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

      3.2 機(jī)械力學(xué)監(jiān)控

      機(jī)械力學(xué)監(jiān)控方法分兩種,一種是導(dǎo)線監(jiān)控方法,另一種是桿塔監(jiān)控方法。導(dǎo)線監(jiān)控方法主要用于監(jiān)測導(dǎo)線的各種運(yùn)行狀況,通過監(jiān)控體系收集導(dǎo)線的各種信息和數(shù)據(jù)。桿塔監(jiān)控方法主要用于監(jiān)控桿塔的各種運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)動態(tài)檢測桿塔的總體運(yùn)行情況,通過監(jiān)控體系收集桿塔的各種信息和數(shù)據(jù),為110kV 輸電線路狀態(tài)的檢修奠定理論基礎(chǔ)。

      3.3 電氣監(jiān)控

      電氣監(jiān)控方法主要由雷擊監(jiān)控系統(tǒng)和線路絕緣監(jiān)控系統(tǒng)組成。雷擊監(jiān)控系統(tǒng)是設(shè)置在110kV 高壓輸電線路上的雷電定位系統(tǒng),能自動發(fā)現(xiàn)雷擊蹤跡,及時(shí)、精準(zhǔn)定位雷擊點(diǎn),快速解除故障,恢復(fù)正常線路。線路絕緣監(jiān)控系統(tǒng)是利用110kV高壓輸電線路常用瓷絕緣子、玻璃絕緣子或劣質(zhì)絕緣子的監(jiān)控系統(tǒng)。由于它用到的監(jiān)控方法多,特點(diǎn)明顯,因此在應(yīng)用具體的線路絕緣監(jiān)控當(dāng)中,應(yīng)結(jié)合實(shí)際,利用多種監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合,確保絕緣監(jiān)控的效果科學(xué)、有效。

      3.4 檢測表層溫度

      輸電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須保持在特定的溫度范圍值內(nèi),線路表面的溫度不能超過特定值,通過應(yīng)用紅外線溫度監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)檢測輸電線路表層的溫度,將獲取的數(shù)據(jù)與正常值作對比,以此判定輸電線路是否正常運(yùn)行。

      3.5 檢測溫度差

      由于性能、型號相同的輸電線路設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,表面的溫差是一致,即使有溫差也不大,因此,通過對比溫差能也能判定輸電設(shè)備的運(yùn)行是否正常。此種檢測方法通常用于檢測電流型發(fā)熱設(shè)備,優(yōu)點(diǎn)在于此法實(shí)用性強(qiáng),環(huán)境溫度、濕度很難影響最終檢測值。

      3.6 檢測比較同類

      不僅電流型發(fā)熱設(shè)備適用同類比較檢測法,電壓型發(fā)熱設(shè)備也適用同類比較檢測法。由于同類比較檢測法適用的條件高,不僅設(shè)備的回路必須一致,運(yùn)行的環(huán)境也必須相似,甚至運(yùn)行的狀態(tài)和型號也必須相同,滿足以上條件,才能對比運(yùn)行狀態(tài),才能判定設(shè)備是否出運(yùn)正常,因此此種方法局限性較大。

      4 110k V 輸電線路維護(hù)方法

      4.1 鳥害故障

      鳥害故障類型多,分幾類,既有鳥類撞擊輸電線路引發(fā)的故障,又有鳥類糞便引發(fā)輸電線路絕緣性的故障,還有鳥巢帶來的故障。爭對這一系列問題,可以設(shè)置防御區(qū),同時(shí)在防御區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)控設(shè)備,但凡有鳥類闖入防御區(qū),報(bào)警器能及時(shí)發(fā)音,驅(qū)趕入侵的鳥類,保證輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

      4.2 雷擊

      在輸電線路的防雷擊措施中應(yīng)用的方法多種多樣,但是事實(shí)證明,最有效的防雷擊措施還是自動重合閘裝置。其工作原理是:輸電線路一旦遭遇雷擊短路,自動重合閘裝置開關(guān)自動斷開,雷擊停止,故障自動解除,自動重合閘裝置的開關(guān)又自動閉合,輸電線路即刻恢復(fù)正常,假如故障一直存在,那自動重合閘裝置也將一直不會合閘。

      4.3 智能監(jiān)控系統(tǒng)

      輸電線路的運(yùn)行與維護(hù)工作,工作量大、工期長,必須要及時(shí)更新工作方法,利用各種先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)組建在線實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控輸電線路的各種運(yùn)行狀態(tài),收集監(jiān)控系統(tǒng)檢測的各種數(shù)據(jù)、資料,總結(jié)、分析輸電線路的故障和問題的根源,與此同時(shí)不能忽視輸電線路的日常運(yùn)行維護(hù)工作,必須指派專門的維護(hù)人員,負(fù)責(zé)日常巡檢、維護(hù)工作,定期、不定期檢測輸電系統(tǒng)的線路、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)查找問題,預(yù)防故障,及時(shí)解決問題,確保輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

      5 結(jié)束語

      由于在110KV 輸電線路的運(yùn)行工作中,故障很多,由于影響110kV 輸電線路出現(xiàn)故障的因素眾多,因此在110kV 輸電線路狀態(tài)進(jìn)行檢修工作中,必須要結(jié)合實(shí)際情況,靈活與各種檢修技術(shù)相結(jié)合,在嚴(yán)格執(zhí)行檢修操作要求的同時(shí)注重操作的安全性,在順利完成線路總體檢修工作的的同時(shí)也提高了線路檢修的質(zhì)量和效率,在降低檢修成本的同時(shí)提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,從而推進(jìn)了電力系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展。

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