李霖強(qiáng)
摘? ?要:改革開放以來,隨著城市化、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí),超高層建筑取代傳統(tǒng)多層建筑,成為現(xiàn)階段建筑的主要類型,但與此同時(shí)伴隨電梯的廣泛應(yīng)用,事故安全發(fā)生率也在逐年上升,影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同時(shí),也給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了巨大的安全隱患,故此為從根本提高電梯運(yùn)行的安全性,定期對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)是現(xiàn)階段確保電梯控制系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)和根本前提。鑒于此,本文主要闡述了電梯工作原理,并針對(duì)電梯檢驗(yàn)控制系統(tǒng)中的常見問題,提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議,以期為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn)? 電梯應(yīng)用? 控制系統(tǒng)? 常見問題? 優(yōu)化對(duì)策
中圖分類號(hào):TU857? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-098X(2019)06(c)-0042-02
1? 電梯工作原理的基本概述
近年來,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,高層建筑的產(chǎn)生與應(yīng)用在一定程度上也增加了電梯的應(yīng)用數(shù)量和應(yīng)用頻率,從某方面而言雖然極大地便捷了人們的日常生活,但與此同時(shí)電梯安全事故的發(fā)生率卻也在逐年增加,故此為從根本上推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,明確電梯的運(yùn)行原理,加強(qiáng)對(duì)電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)的重視是現(xiàn)階段確保電梯安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)和根本前提。
簡(jiǎn)單來講,在電梯運(yùn)行過程中,其主要是通過電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來帶動(dòng)引輪轉(zhuǎn)動(dòng)的,通常為確保電梯能夠沿著導(dǎo)軌進(jìn)行升降活動(dòng),城市高層建筑企業(yè)在進(jìn)行電梯安裝時(shí),大多是在墻體上安裝導(dǎo)軌來對(duì)其升降作業(yè)進(jìn)行規(guī)范,以期從根本上確保電梯運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性。除此之外,在電梯運(yùn)行過程中,為從根本上避免脫軌現(xiàn)象的發(fā)生,高層建筑企業(yè)電梯安裝工作人員還可通過采取安裝常閉快制動(dòng)器的方式,以期當(dāng)電梯出現(xiàn)不可預(yù)估情況時(shí),會(huì)執(zhí)行自動(dòng)停止運(yùn)行的命令,從而最大程度地保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2? 電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)的常見問題探析
伴隨高層建筑數(shù)量的不斷增多和建筑規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,電梯作為建筑升降的重要運(yùn)輸設(shè)備,其控制系統(tǒng)的安全性與否在一定程度上不僅對(duì)電梯是否順利運(yùn)行具有重要影響,此外其還與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益息息相關(guān),但經(jīng)大量科研數(shù)據(jù)分析可知,在當(dāng)前電梯被廣泛應(yīng)用的社會(huì)主義新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)常態(tài)下,電梯高頻率應(yīng)用的同時(shí)其安全事故的發(fā)生率也在不斷上升,具體而言導(dǎo)致這種問題產(chǎn)生的主要原因是由于控制系統(tǒng)檢驗(yàn)存在一定的問題,而現(xiàn)階段常見的電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)故障主要如下。
其一,電梯門故障。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查可知,現(xiàn)階段無論是商場(chǎng)、寫字樓,還是高層住宅樓,電梯是21世紀(jì)應(yīng)用頻率最高的一種升降運(yùn)輸設(shè)備,但是在實(shí)際運(yùn)行過程中,電梯門無法正常開啟和開關(guān)失靈等問題屢見不鮮,而從某方面來講導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因,大多是由于電梯門開關(guān)的控制電路出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致各種系統(tǒng)信息無法正常接收,進(jìn)而給電梯運(yùn)行埋下了巨大的安全隱患。
其二,系統(tǒng)斷路故障。斷路是電梯控制系統(tǒng)中的常見故障之一,主要表現(xiàn)為電路開關(guān)與各接觸點(diǎn)間的接觸存在一定問題,造成電梯斷路故障的因素是多樣的,如電梯各個(gè)元件焊點(diǎn)虛焊、各個(gè)元件連接螺絲松動(dòng)、線路老化等,故此為從根本加快電梯故障排除,相關(guān)工作人員在進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí),需明確了解導(dǎo)致電梯斷路故障產(chǎn)生的原因,而后通過采取科學(xué)合理的措施,對(duì)其進(jìn)行修復(fù)處理。
其三,系統(tǒng)短路故障。從目前來看,系統(tǒng)短路故障主要包括了電源短路和系統(tǒng)局部短路兩種類型,而不同的短路類型其導(dǎo)致發(fā)生的原因也不盡相同,但總體來講,其大多主要是因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行過程中,原本不應(yīng)該接通的電路突然接通,使得控制系統(tǒng)的電路內(nèi)電阻變小,從而導(dǎo)致電梯控制系統(tǒng)程序突然出現(xiàn)混亂現(xiàn)象,由此給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了巨大安全隱患。故此為從根本上確保電梯控制系統(tǒng)的有效運(yùn)行,高層建筑企業(yè)的電梯檢驗(yàn)工作人員需對(duì)電梯存在的短路故障進(jìn)行綜合分析,而后通過采取科學(xué)合理的預(yù)防措施,以此來確保其運(yùn)行的科學(xué)性、合理性和有效性。
3? 電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)故障的優(yōu)化處理策略
3.1 電梯控制系統(tǒng)短路故障的優(yōu)化處理策略
通過上述分析可知,在電梯運(yùn)行過程中,控制系統(tǒng)短路是導(dǎo)致電梯安全事故發(fā)生的主要原因,故此為從根本上避免上述問題,高層建筑電梯作業(yè)的相關(guān)工作人員在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)過程中,一方面當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)電源短路故障時(shí),首先要對(duì)主控制電路進(jìn)行排查處理,從而在確定故障發(fā)生位置的基礎(chǔ)上,通過采取更換故障位置處的問題原件,以從根本上推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,而另一方面當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)局部電路短路狀況時(shí),相關(guān)工作人員需首先了解這種故障不會(huì)導(dǎo)致大量電流的產(chǎn)生,故而在對(duì)故障進(jìn)行處理時(shí),能夠簡(jiǎn)化故障排除的復(fù)雜性,進(jìn)而為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造良好條件。
3.2 電梯控制系統(tǒng)斷路故障的優(yōu)化處理策略
從目前來看,當(dāng)電梯出現(xiàn)斷路故障時(shí),為從根本有效地提高故障優(yōu)化處理質(zhì)量和處理效率,在實(shí)際作業(yè)過程中,高層建筑電梯工作人員可通過采取如下措施,以此來對(duì)電路中的電壓和電阻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,進(jìn)而為電梯的安全運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。
其一,萬用表檢測(cè)法。萬用表檢測(cè)法是現(xiàn)階段相關(guān)工作人員進(jìn)行電梯控制系統(tǒng)斷路故障排除的重要設(shè)備,而這種方式在應(yīng)用過程中,依據(jù)檢測(cè)內(nèi)容的不同,又可將其分為電壓檔檢測(cè)法和電阻檔檢測(cè)法,其中以電壓檔檢測(cè)法為例——具體而言就是當(dāng)電源處于接通狀態(tài)時(shí),檢測(cè)工作人員可依據(jù)電梯的設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)電梯的電路的兩端進(jìn)行檢測(cè),倘若檢測(cè)結(jié)果值為正數(shù)時(shí),相關(guān)人員需對(duì)線路的其他部分進(jìn)行檢測(cè),從而以確定故障發(fā)生位置;
其二,短路法。相較于萬用表檢測(cè)法,斷路法在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),導(dǎo)線和燈泡是其常用的幾種工具,總體來講就是通過觀察燈泡的明亮情況,將檢測(cè)結(jié)果記錄在電梯系統(tǒng)電路的不同位置上,以為后期線路斷路故障的有效解決,創(chuàng)造了良好條件。
3.3 電梯系統(tǒng)安全裝置故障的優(yōu)化處理策略
在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)控制系統(tǒng)故障處理過程中,除了斷路和斷路故障外,系統(tǒng)安裝裝置故障對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也是極為強(qiáng)大的,故此為從根本有效地解決企業(yè)系統(tǒng)安全裝置故障,一方面電梯安裝工作人員除了在轎廂內(nèi)安裝極限位置開關(guān)外,還需在日常生活中定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)作業(yè),從而為電梯轎廂問題制定科學(xué)合理策略的同時(shí),進(jìn)而為后期各項(xiàng)作業(yè)的實(shí)施創(chuàng)造了良好條件,而另一方面為從根本提高電梯系統(tǒng)安全裝置的安全性,在進(jìn)行電梯設(shè)備設(shè)施安裝時(shí),城鄉(xiāng)基層產(chǎn)業(yè)的相關(guān)人員可通過采取在電梯底部或電梯機(jī)房?jī)?nèi)安裝限速裝置的方式,以此來保障企業(yè)的使用電梯轎廂位于正常運(yùn)行軌道上。除此之外,電梯企業(yè)還需在電梯內(nèi)安裝補(bǔ)償裝置,總體而言電梯補(bǔ)償裝置的安裝,其目的主要是為了防止乘客在乘坐電梯時(shí),由于超重或者其它問題的產(chǎn)生,而導(dǎo)致轎廂超載、運(yùn)行不穩(wěn)狀況的發(fā)生,進(jìn)而不僅嚴(yán)重破壞了其平衡功能,對(duì)其未來的發(fā)展也是極為不利的。
4? 結(jié)語
綜上所述,在社會(huì)主義新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)常態(tài)下,作為高層建筑的重要組成部分,其檢驗(yàn)的科學(xué)性、合理性和有效性與否對(duì)于電梯的正常、有效及安全可靠等方面也發(fā)揮了顯著作用,故而在電梯應(yīng)用率不斷增加的新時(shí)代背景下,加強(qiáng)對(duì)電梯控制系統(tǒng)故障處理的重視,是現(xiàn)階段保障電梯設(shè)備安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)和根本前提。
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