淺析“一帶一路”背景下的跨境電子商務(wù)發(fā)展策略

王琛 杭州秀富跨境電子商務(wù)有限公司

前言

2015年我國政府對于新絲綢之路的發(fā)展提出了相關(guān)的政策調(diào)整，因此這也就意味著新絲綢之路多國貿(mào)易之間的互通開始正式實(shí)行一帶一路的出現(xiàn)，是對傳統(tǒng)時期絲綢之路的擴(kuò)展和補(bǔ)充，是實(shí)現(xiàn)沿途多國之間貿(mào)易交流的政策方針，倡導(dǎo)沿途多個國家和平共處，共同促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展，在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多方面進(jìn)行融合和發(fā)展。推行一帶一路為我們提供了廣闊的貿(mào)易交流空間以及多個方面的互動，能夠不斷推動我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革和提升，進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，發(fā)揮國家之間的驅(qū)動力，從而促進(jìn)全球化經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化的發(fā)展。

一、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，跨境電子商務(wù)物流發(fā)展中存在的問題

隨著社會和時代的發(fā)展，當(dāng)前的國民經(jīng)濟(jì)以及國家政策發(fā)展有利于一帶一路的實(shí)施，跨境電子商務(wù)是社會和時代發(fā)展電子信息技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，而物流又是實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)的必要橋梁，影響了我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展和提升。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化趨勢愈演愈烈，不斷變化的市場競爭，對跨境電子商務(wù)的發(fā)展也越來越高。一帶一路的發(fā)展為我國的跨境電商物流發(fā)展提供了一個嶄新的機(jī)遇和奇跡，但是我國的跨境物流發(fā)展與跨境電子商務(wù)發(fā)展不成正比，從某種意義上來說，嚴(yán)重制約了跨境電子商務(wù)的發(fā)展前景，主要原因有以下幾個方面。

1.跨境物流體系發(fā)展不夠完善

現(xiàn)代化跨境物流體系的發(fā)展是維持跨境物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，如果物流體系發(fā)展不科學(xué)，會造成非常嚴(yán)重的問題，不僅會浪費(fèi)資源，也會浪費(fèi)運(yùn)輸過程中的種種費(fèi)用。當(dāng)前的跨境電子商務(wù)物流流程相對來說較為復(fù)雜，但為了企業(yè)的利益提升，必須要減少不必要的費(fèi)用浪費(fèi)，這樣就需要企業(yè)建立一個科學(xué)合理的現(xiàn)代化物流體系，不僅要引進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)備，還要改善運(yùn)輸環(huán)境。然而我國的跨境物流發(fā)展實(shí)際相對來說較為緩慢，與其他國家相比物流環(huán)境發(fā)展較差，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施也并不健全，種種的因素都影響著當(dāng)前我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展。比如當(dāng)前我國運(yùn)用最多的郵政小包，郵政小包可以分別寄往200多個國家，并且享有一定的國家政策補(bǔ)貼，因此在物流上來說較為便宜，但是郵政小包也存在著一個非常明顯的缺點(diǎn)，就是在貨物的運(yùn)輸過程中浪費(fèi)的時間太多，經(jīng)常出現(xiàn)丟包事件，而且對包裹的重量和體積都有一定的限制。

2.跨境物流信息化程度低

跨境物流主要包括兩個方面，首先是境內(nèi)的物流，另一方面是境外物流的發(fā)展，境內(nèi)物流由于我國電子商務(wù)的發(fā)展，因此信息化水平較高，但是境外物流發(fā)展卻缺少信息化水平的精準(zhǔn)程度，兩者之間發(fā)展水平并不均衡，因此兩者對接之間很容易出現(xiàn)各種各樣的問題。與其他產(chǎn)業(yè)相比，跨境電子商務(wù)需要不斷提升自身的信息技術(shù)，這樣才能不斷完善各個國家各個企業(yè)之間的交流和合作，因此跨境物流服務(wù)要想取得長遠(yuǎn)發(fā)展，必須要不斷提升自身的專業(yè)技術(shù)水平。

3.缺乏相關(guān)的物流人才

跨境電子商務(wù)是當(dāng)前新興的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)，必須要配備專業(yè)的現(xiàn)代化人才。然而當(dāng)前跨境物流相關(guān)企業(yè)卻缺少專業(yè)人才的配備，難以吸引到現(xiàn)在的人才，無法滿足當(dāng)前對于跨境電商人才的需求。

4.缺乏物流支持政策

一帶一路不斷加快著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢，促進(jìn)著跨境電商行業(yè)的不斷發(fā)展，然而在跨境電商發(fā)展過程中仍舊存在著一些的問題，相關(guān)政府部門并沒有對跨境電商提供有針對性的政策扶持。

二、如何發(fā)展跨境電子商務(wù)物流發(fā)展

1.不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前的跨境電子商務(wù)企業(yè)必須要不斷提升自身的競爭力，正視自身存在的不足，及時進(jìn)行改正。首先跨境電商企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷完善自身的基礎(chǔ)設(shè)施，建立科學(xué)有效的物流體系，這樣能夠加強(qiáng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展。同時國家相關(guān)政府部門也要積極進(jìn)行交通設(shè)施的建設(shè)和布局，對港口以及相關(guān)的口岸地區(qū)做好科學(xué)規(guī)劃，使物流與功能之間形成正比。

2.建設(shè)現(xiàn)代化智能物流服務(wù)平臺

隨著社會和時代的發(fā)展，當(dāng)前的跨境電子商務(wù)發(fā)展越來越迅速，因此必須要不斷加強(qiáng)信息化建設(shè)的腳步，建立現(xiàn)代化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)智能物流的現(xiàn)代化、自動化、透明化和信息化。

3.培養(yǎng)現(xiàn)代化專業(yè)人才

受一帶一路政策的影響，我國與沿線其他國家的交流越來越密切，經(jīng)濟(jì)之間的互利也越來越多，但是不同國家的文化和習(xí)俗有一定的差別，必須要建立一批現(xiàn)代化專業(yè)人才，政府、高校以及相關(guān)的企業(yè)要共同努力，培養(yǎng)起專業(yè)人才，不僅要懂得沿線各個國家的風(fēng)俗人情以及相關(guān)政策，還要有一定的跨境電商專業(yè)知識。

4.加強(qiáng)跨境物流的政策支持

跨境物流不僅是當(dāng)前社會和時代推動下出現(xiàn)的新興產(chǎn)業(yè)，也是國實(shí)現(xiàn)國家與國家之間交流的現(xiàn)代化新興產(chǎn)業(yè)，政府應(yīng)當(dāng)對跨境電子商務(wù)的發(fā)展制定出相關(guān)的扶持政策，鼓勵跨境電子商務(wù)旅游企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，不得建立健全相關(guān)的監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)各國之間的合作和交流。同時政府部門也要制定出相關(guān)的法律法規(guī)，保護(hù)跨境電子商務(wù)的發(fā)展。

三、結(jié)束語

總而言之，當(dāng)前跨境電子商務(wù)的發(fā)展越來越迅速，對經(jīng)濟(jì)全球化有一定的積極作用，我國的跨境電子商務(wù)擁有極強(qiáng)的生命力，一定要加強(qiáng)相關(guān)的政策扶持，電商企業(yè)也要轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)營理念，促進(jìn)跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展。