調(diào)查：超1/4跨國(guó)公司無(wú)“貿(mào)易戰(zhàn)惡化應(yīng)對(duì)方案”

路透社2日?qǐng)?bào)道稱，快遞巨頭德國(guó)郵政下屬子公司的一項(xiàng)調(diào)查顯示，中美貿(mào)易戰(zhàn)給全球供應(yīng)鏈造成干擾，但超過(guò)1/4的跨國(guó)公司還沒有制訂應(yīng)急預(yù)案。

調(diào)查共收到跨國(guó)公司高管給出的267個(gè)匿名反饋，多數(shù)來(lái)自美國(guó)和歐盟公司，涉及產(chǎn)業(yè)包括醫(yī)療保健、汽車和消費(fèi)等。其中，48%的工程和制造業(yè)者、40%的汽車業(yè)者表示，雖然中美兩國(guó)上述領(lǐng)域都受到貿(mào)易戰(zhàn)很大沖擊，但他們根本沒有制定應(yīng)急方案。在那些決定不將業(yè)務(wù)或生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出中國(guó)的受訪者中，一些人表示并未受到貿(mào)易戰(zhàn)影響。但有43%的人表示，與中國(guó)工廠和供應(yīng)商長(zhǎng)期以來(lái)的聯(lián)系，以及搬遷需要耗費(fèi)的成本和時(shí)間，是他們留在原地的理由。僅有8%的人表示，他們預(yù)期關(guān)稅最終將被取消。而在那些已將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出中國(guó)的12%受訪者中，一些人表示正面臨著技術(shù)工人短缺、港口貨物嚴(yán)重積壓和維持供應(yīng)商質(zhì)量等棘手問(wèn)題。

有分析稱，面對(duì)過(guò)去從未遇到過(guò)的新形勢(shì)，許多公司甚至不知道可以做些什么來(lái)應(yīng)對(duì)?！　　　　。ɡ钛?/p>