【案例】

2019年7月16日3時30分，在北京市朝陽區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側，戚某某（男，22歲）駕駛不允許在城市道路主路行駛的無號牌輪式自行機械車（鏟車），在南四環(huán)主路由西向東行駛，適有一輛白色小客車同方向由戚某某車后駛來，小客車前部與鏟車尾部發(fā)生碰撞，小客車冒出滾滾白煙，司機和一名乘客困在車內。一位路過的司機不斷提醒鏟車司機把車往前挪一挪，但鏟車司機只是不停地在一邊打電話。很快，小客車起火燃燒，造成小客車內張某（女，31歲）和白某某（女，34歲）兩人死亡，兩車損壞。

【評析】

根據(jù)《中華人民共和國刑法》第十五條規(guī)定：“應當預見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，或者已經(jīng)預見而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結果的，是過失犯罪?！钡诙偃龡l規(guī)定：“過失致人死亡罪，處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑?！奔催^失犯罪的表現(xiàn)分為兩種：第一種是疏忽大意的過失，即行為人應當預見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，以致發(fā)生這種結果的;第二種過于自信的過失，即行為人預見了自己的行為可能發(fā)生危害社會的結果，輕信能夠避免，實際上又未能避免，以致發(fā)生這種結果的。

司機在取得駕照的過程中，對于交通事故先救人還是先報案是有培訓的，即先救人，司機應該是明知的。該起案件中，鏟車司機選擇站在路邊打電話而不救人，屬于應當預見可能引起危害結果，因疏忽大意而沒有預見，或者已經(jīng)預見卻輕信可以避免，最后引起了嚴重危害社會的結果，即涉嫌構成過失致人死亡罪。

此外，這起事故也引發(fā)了大眾對“司機為何先報警不救人”的爭議。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

事故發(fā)生時到底應該“先救人還是先報警”的問題，不能一概而論，對于交通事故，在有危及人身安全的時候，第一步肯定是要救人，生命高于一切。除有生命危險的事情之外，在其他糾紛不能調和的情況下，可以進行報警處理。遇到事情要先進行判斷，救人還是報警，順序一定不能錯。

（資料來源：《西部法制報》）