2013年4期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是反映本院教學(xué)與科研成果的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物。突出海運(yùn)特色，兼顧自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)，包括工、管、文，為文理綜合版的季刊。以國(guó)內(nèi)外水運(yùn)事業(yè)以及有相關(guān)學(xué)科的高校、科研機(jī)構(gòu)的科研人員為主要讀者對(duì)象。
上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)
- 袁林新編審獲評(píng)教育部科技司“中國(guó)高?？萍计诳瘍?yōu)秀主編”
- 雙槳雙舵船橫駛靠泊方案
- 基于解釋結(jié)構(gòu)模型的LNG船舶進(jìn)出港風(fēng)險(xiǎn)因素分析
- 基于SIHC仿真平臺(tái)的船舶航向控制算法性能測(cè)試
- 基于多種群遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶發(fā)電機(jī)故障診斷
- 基于嵌入式技術(shù)的船岸一體化管理平臺(tái)設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 基于混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多波束圖像底質(zhì)分類
- 多維關(guān)聯(lián)規(guī)則數(shù)據(jù)挖掘在船舶價(jià)格影響因素分析中的應(yīng)用
- 基于系統(tǒng)模擬的船舶引航人力資源配置
- 岸橋移動(dòng)約束的連續(xù)泊位和岸橋集成調(diào)度
- 需求驅(qū)動(dòng)的大型集裝箱起重機(jī)產(chǎn)品綠色配置設(shè)計(jì)模型
- 基于最短距離優(yōu)先的集裝箱空箱調(diào)度優(yōu)化算法
- 基于擁堵控制的軸輻式海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)樞紐港選擇模型
- 改進(jìn)BPR路阻函數(shù)及其在EMME中的應(yīng)用
- 大規(guī)模定制型企業(yè)需求不確定下訂單優(yōu)化配置
- 基于隨機(jī)理論的我國(guó)鐵礦石庫(kù)存優(yōu)化
- 裂紋間距對(duì)輪軌滾動(dòng)接觸疲勞作用下的鋼軌表面多裂紋擴(kuò)展趨勢(shì)的影響
- 設(shè)備混合布局問(wèn)題研究
- 基于數(shù)字信號(hào)處理器的電磁探傷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 雙級(jí)矩陣變換器調(diào)制策略仿真
- 船用丁苯橡膠電纜絕緣層老化硬度分析