劉軒

霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略地位

自美國(guó)單方面宣布退出伊核協(xié)議以來(lái)，美伊關(guān)系持續(xù)緊張，矛盾再度激化。面對(duì)美國(guó)不斷加大的壓力，伊朗一貫堅(jiān)持強(qiáng)硬的態(tài)度，不斷釋放可以封鎖霍爾木茲海峽的信息。伊朗封鎖霍爾木茲海峽的武器除“海灣”、“霍爾木茲”反艦彈道導(dǎo)彈，以及“努爾”、“卡迪爾”和“勝利”1等飛航式反艦導(dǎo)彈外，最神秘的武器就是各種水雷。一旦伊朗以水雷封鎖霍爾木茲海峽，將使美軍的反水雷裝備很難應(yīng)付，成為伊朗在海灣“油輪戰(zhàn)”中的最大“殺手锏”。那么，伊朗海軍水雷作戰(zhàn)能力如何？伊朗海軍力量的抵抗力度和規(guī)模有多大？打擊海灣地區(qū)石油天然氣目標(biāo)，會(huì)給全球石油市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響？

霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略地位

霍爾木茲海峽位于阿拉伯半島和伊朗之間，東接阿曼灣，西連波斯灣。東西長(zhǎng)度為195千米，南北寬度為54～125千米，通航部分的深度為27～229米?；魻柲酒澓{是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道，素有“海灣咽喉”之稱(chēng)，戰(zhàn)略和航運(yùn)地位十分重要。

霍爾木茲海峽的整個(gè)北岸是伊朗。波斯灣北岸長(zhǎng)度約1180千米，地形多山、陡峭，為伊朗部署導(dǎo)彈和火炮提供了諸多戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)，從這里能對(duì)幾乎所有海灣航行區(qū)進(jìn)行火力打擊。

艦船在霍爾木茲海峽沿著兩條寬2500米的運(yùn)輸走廊航行，前往波斯灣的油輪沿靠近伊朗海岸的運(yùn)輸走廊行駛。兩條運(yùn)輸走廊之間是寬5千米的緩沖區(qū)，目的是為了避免相向行駛的艦船發(fā)生碰撞。波斯灣特別是霍爾木茲海峽，不僅是各種水雷，也是所有海軍武器作戰(zhàn)運(yùn)用的理想訓(xùn)練場(chǎng)地。

對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)來(lái)講霍爾木茲海峽具有重要意義，目前世界上40%的出口石油，或90%海灣國(guó)家（巴林、卡塔爾、科威特、伊拉克、伊朗、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和沙特阿拉伯）生產(chǎn)的石油經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽運(yùn)出。每天，油輪從海灣國(guó)家輸出至少1700萬(wàn)桶石油，這些石油被運(yùn)往印度、中國(guó)和日本等亞洲國(guó)家，并通過(guò)另一條水路蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入歐盟國(guó)家。大部分阿拉伯國(guó)家生產(chǎn)的石油流向北美和其他國(guó)家。主要來(lái)自卡塔爾和伊朗的大量液化天然氣也通過(guò)霍爾木茲海峽運(yùn)輸。此外，海灣國(guó)家大部分海上對(duì)外貿(mào)易也是經(jīng)過(guò)霍爾木.茲海峽進(jìn)行的。

據(jù)有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)，一旦美國(guó)對(duì)伊朗采取軍事行動(dòng)，極有可能導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)關(guān)閉，即使暫停航運(yùn)也將使海灣國(guó)家大部分石油和天然氣供應(yīng)停止。目前的跨阿拉伯石油和天然氣管道吞吐量有限（管道容量每天500萬(wàn)桶）。從海灣地區(qū)情況看，伊拉克南部和伊朗石油的主要運(yùn)輸途徑是從波斯灣到霍爾木茲海峽的海上航線，除此之外，目前尚無(wú)更好的運(yùn)輸路線可選擇。即使停止從海灣運(yùn)輸石油和液化天然氣的時(shí)間很短，也將對(duì)世界石油市場(chǎng)和全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。海灣地區(qū)武裝沖突引發(fā)的油價(jià)急劇波動(dòng)證明了這點(diǎn)。

伊朗海軍的水雷

水雷是一種布放在水中的爆炸性武器，可以由艦船的機(jī)械碰撞或由其它非接觸式因素（如磁性、噪聲、水壓等）的作用而起爆，其技術(shù)含量比地雷高。與艦船、飛機(jī)、直升機(jī)和導(dǎo)彈發(fā)射裝置不同，水雷具有發(fā)現(xiàn)和掃除困難的特點(diǎn)，很容易規(guī)避敵方的偵察監(jiān)視，從第三國(guó)運(yùn)送到目的地的路線很難被跟蹤。因此，很難準(zhǔn)確評(píng)估伊朗海軍擁有的水雷潛力。

科威特“布里奇頓”號(hào)超級(jí)油輪排水量為40萬(wàn)噸，是世界上最大的船舶之一

被伊朗水雷擊傷的美軍“羅伯茨”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦

APM 空投漂雷于1955年裝備蘇軍，由伊爾-4轟炸機(jī)投放

KRM自動(dòng)上浮水雷由主被動(dòng)超聲引信、戰(zhàn)斗部、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和固定尾翼等組成

保存在愛(ài)沙尼亞首都塔林海軍博物館的PM-1小型傘投浮雷

1980-1988年伊朗與伊拉克之間的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)顯示，在伊朗海軍的武器中有蘇聯(lián)20世紀(jì)中期研制的水雷。1987年7月24日，在法爾斯島西部，懸掛美國(guó)國(guó)旗的科威特“布里奇頓”號(hào)超級(jí)油輪觸雷，水雷在其頭部下方爆炸，回聲測(cè)深儀記錄的深度為30米?！安祭锲骖D”號(hào)超級(jí)油輪盡管被水雷炸傷，但仍以最低航速奇跡般地“蹣跚”到科威特。在科威特進(jìn)行的潛水調(diào)查結(jié)果顯示，在油輪厚27毫米的殼板上，有一個(gè)長(zhǎng)10米、寬5米的大洞。

美國(guó)海軍部門(mén)稱(chēng)，“布里奇頓”觸到的水雷是1908年沙皇尼古拉二世統(tǒng)治時(shí)期俄國(guó)海軍研制的。這種水雷近百年里并沒(méi)有一直裝備伊朗海軍，可能是20世紀(jì)中葉之前由蘇聯(lián)生產(chǎn)，但是爆炸效果證明了其作戰(zhàn)能力。那么伊朗海軍裝備的更加現(xiàn)代化的水雷還能做什么就可想而知了。

一些外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為，伊朗可能擁有20世紀(jì)50年代后蘇聯(lián)研制的大部分水雷。伊朗可能從蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)，也可能從獨(dú)立建國(guó)的前蘇聯(lián)加盟共和國(guó)購(gòu)買(mǎi)。例如，20世紀(jì)90年代初期，俄羅斯“颮”魚(yú)雷可能從吉爾吉斯斯坦的“達(dá)斯坦”工廠非法出售給伊朗。此外，伊朗有機(jī)會(huì)通過(guò)利比亞、敘利亞和其他第三國(guó)購(gòu)買(mǎi)蘇聯(lián)的水雷，伊拉克就有這類(lèi)水雷。因此，在1991年1-2月的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美及盟友的兩棲部隊(duì)因水雷危險(xiǎn)無(wú)法在伊拉克南部登陸。伊拉克在波斯灣北部進(jìn)行了布雷，美海軍“宙斯盾”巡洋艦“普林斯頓”號(hào)和兩棲攻擊艦“特里波里”號(hào)都遭到了伊拉克水雷的重創(chuàng)。美國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)和德國(guó)的掃雷艦和掃雷直升機(jī)參加掃除這些水雷。1991年1-2月，共清除112顆水雷，主要是蘇聯(lián)生產(chǎn)的AMD和KMD等型水雷。

目前伊朗海軍裝備的主要水雷是蘇聯(lián)上世紀(jì)80年代之前研制列裝的，包括1955年的APM空投漂雷，1957年的KRM火箭上浮水雷，1960年的PM-1小型傘投浮雷，1963年的PM-2自動(dòng)上浮沉底錨雷，1970年的PMR-1反潛水雷，1978年的UDM-2沉底水雷，1979年的MNP-2浮雷。對(duì)于在海灣的戰(zhàn)艦和航運(yùn)來(lái)講，最為有效和危險(xiǎn)的是UDM-2、KRM、PM-1、PM-2和PMR-1水雷。

UDM-2是最先進(jìn)的經(jīng)典水雷之一，用于摧毀各類(lèi)水面艦船和潛艇。該水雷具有較強(qiáng)的通用性，可從艦艇、軍用飛機(jī)和運(yùn)輸機(jī)上布放。從飛機(jī)上布放時(shí)不使用降落傘系統(tǒng)，以保障更大的隱蔽性和低空布放地雷的能力。如果水雷落到淺水或陸地上就會(huì)自毀。采用非觸發(fā)式引信，直徑630毫米，裝藥重量1350千克。其中，飛機(jī)和艦艇布放型長(zhǎng)度分別為3.05米和2.9米，重量1500千克和1470千克，布放最小海深8米和15米，最大海深60米和300米，工作年限1年。

PM-2自動(dòng)上浮沉底錨雷，主要用于北極海底700米深處的潛艇作戰(zhàn)

PMR-1主要用于打擊在水深210米處航行的潛艇

UDM-2沉底水雷貯存時(shí)間不少于20年，電源可貯存10年，布放后作戰(zhàn)能力可保持一年

20世紀(jì)50年代，蘇聯(lián)研制了KRM火箭上浮水雷，為研制新型PM-1、PM-2和PRM水雷奠定了基礎(chǔ)。KRM水雷采用了無(wú)源-有源聲吶系統(tǒng)，用于對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)和分類(lèi)，發(fā)出分離戰(zhàn)斗部和啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的指令。發(fā)動(dòng)機(jī)將戰(zhàn)斗部從裝藥艙推送到水上目標(biāo)所處區(qū)域的水面。KRM水雷長(zhǎng)3.4米，寬0.9米，高1.1米，重量1300千克，裝藥重量300千克。由水面艦艇布放，布放海深100米。引信反應(yīng)區(qū)的寬度可達(dá)20米。在KRM水雷基礎(chǔ)上，蘇聯(lián)研制了PM-1小型傘投浮雷。PM-1是第一種可打擊水面艦艇和潛艇通用型水雷。

PM-2自動(dòng)上浮沉底錨雷直徑533毫米，長(zhǎng)度3.9米，重量900千克，戰(zhàn)斗部重200千克，布放深度最大300米。采用主動(dòng)聲引信，可以從潛艇魚(yú)雷發(fā)射管布放。

在20世紀(jì)60-70年代，蘇聯(lián)海軍研制裝備了新型水雷，包括PMR-1、PMR-2導(dǎo)彈式反潛水雷和PMT-1魚(yú)雷式水雷。PMR-1是蘇聯(lián)第一種自瞄準(zhǔn)自航式水雷，主要用于摧毀水下潛艇，也可打擊水面目標(biāo)。PMR-1長(zhǎng)度7.8米，直徑為534毫米，重量為1700千克，裝藥重量200千克，布放深度可達(dá)1200米。通過(guò)水面艦艇甲板投放，或者使用潛艇魚(yú)雷發(fā)射管進(jìn)行布放。當(dāng)敵方艦艇進(jìn)入水雷危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，水雷的定向系統(tǒng)開(kāi)啟，電子聲學(xué)設(shè)備判定艦艇方向并打開(kāi)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。然后，發(fā)動(dòng)機(jī)將戰(zhàn)斗部引導(dǎo)至目標(biāo)，借用觸發(fā)式或非觸發(fā)式引信引爆裝藥。該水雷的主要優(yōu)勢(shì)是航行速度快，航行時(shí)間僅5秒鐘，敵方無(wú)法使用反潛武器對(duì)抗或者實(shí)施規(guī)避機(jī)動(dòng)。

伊朗海軍也裝備有美國(guó)的水雷，其中最主要的是MK60“捕手”自導(dǎo)水雷。“捕手”由1個(gè)容納MK46魚(yú)雷、能承受深水壓力的密封殼體、1套水聲探測(cè)控制裝置組成。該水雷由密封容器封裝，使用飛機(jī)、水面艦艇和潛艇布放，用雷錨固定在水中，處于“休眠”狀態(tài)的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2年。在需要時(shí)候，由特殊的水聲信號(hào)激活。水雷的目標(biāo)探測(cè)識(shí)別和控制系統(tǒng)可對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位、分類(lèi)并能區(qū)分?jǐn)秤褲撏?，識(shí)別潛艇信號(hào)和干擾信號(hào)。一旦確定攻擊目標(biāo)，殼體打開(kāi)，海水進(jìn)入密封容器使殼體傾斜，至30°時(shí)MK46魚(yú)雷便發(fā)射出殼體，進(jìn)行環(huán)形搜索;當(dāng)探測(cè)到目標(biāo)時(shí)，魚(yú)雷便被導(dǎo)向目標(biāo)實(shí)施攻擊。若沒(méi)發(fā)現(xiàn)或失去了目標(biāo)，魚(yú)雷可重新進(jìn)行搜索，以攻擊目標(biāo)。魚(yú)雷的最大航程為11千米，作戰(zhàn)半徑約1000米。當(dāng)水雷工作期滿(mǎn)又不能回收時(shí)，雷上的聲控裝置就會(huì)自動(dòng)失效，或令魚(yú)雷自行銷(xiāo)毀，以防止敵方撈走或妨礙己方艦艇行動(dòng)。伊朗現(xiàn)有的飛機(jī)、直升機(jī)和各種快艇、艦船都可布放“捕手”水雷。

伊朗海軍和伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)潛力

伊朗海軍有足夠的能力向海灣任何地方運(yùn)送和布放水雷。伊朗海軍裝備有230多艘戰(zhàn)艦和各種類(lèi)型快艇，50%以上是快艇。潛艇多達(dá)35艘，其中3艘877型“基洛”級(jí)大型柴電潛艇，2艘中型“法塔赫”級(jí)潛艇，30艘小型和超小型潛艇，大部分由伊朗本國(guó)建造。民用船舶運(yùn)輸水雷的能力沒(méi)有計(jì)入其中，海灣發(fā)生軍事沖突時(shí)民用船舶可布放500顆以上水雷。

此外，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍有大約40艘大型導(dǎo)彈艇、魚(yú)雷快艇（排水量100～200噸），以及1000艘小噸位船舶，其中多是有兩部發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)槍支架的快艇。還有高速汽艇可攜帶半噸炸藥，直接在敵方船舷和港口設(shè)施附近引爆并炸毀這些設(shè)施，也可由2～3個(gè)人進(jìn)行自殺式爆炸襲擊。

伊朗海軍的快艇

伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍的任務(wù)是對(duì)民用船舶的乘員施加心理壓力，以滿(mǎn)足其停止、改變航線和檢查船舶等要求。這些快艇經(jīng)?？拷鈬?guó)船只和商船，由此帶來(lái)的危險(xiǎn)性很難判定。如果快艇上的自殺式炸彈襲擊者收到了引爆命令，那么這些民用船只在沒(méi)有防御能力的情況下，幾乎注定被炸毀。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)海灣和沿海地區(qū)所有伊朗石油設(shè)施的保護(hù)。從目前情況看，其已對(duì)海灣油輪和各國(guó)海軍構(gòu)成了威脅，因?yàn)橐了固m革命衛(wèi)隊(duì)的激進(jìn)分子不僅不可預(yù)測(cè)，而且非常果敢，攻擊結(jié)果會(huì)很有效，尤其是對(duì)手無(wú)寸鐵的油輪。

兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間，伊朗已經(jīng)積累了在海灣實(shí)施“油輪戰(zhàn)”的經(jīng)驗(yàn)。期間，沖突雙方發(fā)動(dòng)“油輪戰(zhàn)”攻擊處于海灣的第三國(guó)油輪，對(duì)該地區(qū)的航運(yùn)造成嚴(yán)重威脅。根據(jù)聯(lián)合國(guó)公布的數(shù)據(jù)，從1980年9月開(kāi)始到1988年8月兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)停止，大約有400艘船只遭到襲擊和損毀，總噸位超過(guò)3000萬(wàn)噸。其中多數(shù)受到船只和飛機(jī)的襲擊，有時(shí)還遭到岸防導(dǎo)彈或火炮的打擊。由于政治原因當(dāng)時(shí)布放的水雷有限，因?yàn)殡p方襲擊的目的是在敵方港口?？康拇?。直到1987年春，才有所改變。

自1987年春開(kāi)始，伊朗開(kāi)始頻繁使用水雷。通常在黑暗的夜晚從登陸艦和運(yùn)輸機(jī)上布放水雷。水雷布放在最脆弱的海上交通樞紐，即通往科威特的航道以及法爾斯島周邊和阿曼灣內(nèi)的航道。1987年5月，伊朗在部分科威特海岸布放了水雷，向支持伊拉克的科威特施壓。由于這次布雷行動(dòng)，4艘科威特油輪遭到破壞。盡管受到警告，伊朗并未停止在中立水域布雷。北約海軍指揮機(jī)構(gòu)制定了針對(duì)海灣伊朗設(shè)施的反制計(jì)劃。應(yīng)科威特埃米爾薩巴赫三世的請(qǐng)求，北約掃雷艦前往海灣。在北約掃雷艦到達(dá)“油輪戰(zhàn)區(qū)”之前，海灣的航運(yùn)實(shí)際處于癱瘓狀態(tài)。同年7月，美國(guó)海軍發(fā)動(dòng)了護(hù)送海灣科威特油輪的“摯誠(chéng)意志”行動(dòng)。在這次行動(dòng)中，美國(guó)與伊朗軍隊(duì)發(fā)生了嚴(yán)重沖突。次年4月14日，美國(guó)部署在海灣的“羅伯茨”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦在巴林東65海里外，因觸發(fā)一枚1908年的老式錨雷船體被炸。時(shí)任總統(tǒng)里根3天后宣布對(duì)伊朗實(shí)施報(bào)復(fù)和武力制裁，拉開(kāi)了“祈禱螳螂”行動(dòng)的帷幕。

1980-1988年期間，共發(fā)生了10起水雷炸艦船事件。每次艦船水下部分都受到嚴(yán)重?fù)p壞，損壞程度取決于艦船的等級(jí)、排水量、爆炸的位置和生存能力等。1987年5月16日，蘇聯(lián)“丘伊科夫元帥”號(hào)油輪在駛向科威特的途中被水雷毀傷，油輪水下部分被炸出一個(gè)約40平方米的洞。由于良好的防水性能，油輪沒(méi)有沉沒(méi)，靠自身力量行駛到目的地港口。

除了海軍和伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)之外，還有伊斯蘭國(guó)恐怖分子可能加入“油輪戰(zhàn)”。盡管伊斯蘭國(guó)恐怖分子可能沒(méi)有海上運(yùn)載工具，無(wú)法在海上石油運(yùn)輸和油輪駛向港口的航道上布放水雷，但不排除在近海區(qū)單獨(dú)進(jìn)行布雷的可能。他們可以利用船舶等手段非法運(yùn)輸水雷。2019年5月12日，阿聯(lián)酋富查伊拉港發(fā)生爆炸，導(dǎo)致7～10艘油輪受損。此外，恐怖分子還用其它有效的方法來(lái)摧毀石油和天然氣設(shè)施。5月14日，沙特一條主要東西向石油管道的兩座泵站遭無(wú)人機(jī)襲擊，之后阿美石油公司關(guān)閉了這一輸油管道。8月17日，也門(mén)胡塞武裝使用10架無(wú)人機(jī)襲擊了沙特國(guó)家石油公司在西巴油田的煉油設(shè)施。此次襲擊后，在8月19日開(kāi)盤(pán)時(shí)油價(jià)上漲超過(guò)1%，表明世界石油市場(chǎng)對(duì)海灣國(guó)家石油和天然氣的安全威脅的敏感度較高。對(duì)沙特阿拉伯西巴油田的空襲，不是沙特阿拉伯石油工業(yè)遭受的首次無(wú)人機(jī)攻擊。

西方軍事專(zhuān)家總結(jié)兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間“油輪戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)后得出結(jié)論：水雷武器的重要性日益增加，海上軍事沖突對(duì)航行安全構(gòu)成直接威脅，不僅僅是沖突國(guó)家，整個(gè)國(guó)際社會(huì)的經(jīng)濟(jì)狀況都受到嚴(yán)重影響，大大提高了世界市場(chǎng)石油價(jià)格的增長(zhǎng)幅度。包括英國(guó)國(guó)際發(fā)展事務(wù)部長(zhǎng)鄧肯在內(nèi)的一些外國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為，如果發(fā)生大規(guī)模油輪戰(zhàn)爭(zhēng)，世界市場(chǎng)上的石油價(jià)格可能會(huì)大幅增加，最高可達(dá)每桶200美元或更高。軍事專(zhuān)家一致認(rèn)為，一旦發(fā)生軍事武裝沖突，從伊朗封鎖霍爾木茲海峽航行的各種方案看，德黑蘭必將采取以水雷封鎖海峽這項(xiàng)措施。

伊朗在霍爾木茲海峽布放的水雷最有可能是沉底水雷，其可以使用艦船（包括民用船只）、快艇、飛機(jī)和直升機(jī)等多種運(yùn)載工具進(jìn)行大規(guī)模布放。從海灣的導(dǎo)航特點(diǎn)看，大型艦船通行的航道狹窄，布雷可以快速隱蔽完成。其次是，清除各種類(lèi)型和不同年代生產(chǎn)的高密度水雷障礙，即使沒(méi)有敵方火力和空中打擊，也是一項(xiàng)非常艱巨、耗時(shí)長(zhǎng)的任務(wù)。大規(guī)模秘密使用水雷武器還對(duì)敵方和航運(yùn)公司造成巨大心理壓力。與此同時(shí)，由于美國(guó)在電子戰(zhàn)、海空運(yùn)載工具及其毀傷伊朗軍事目標(biāo)手段方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，伊朗使用岸防武器、水面艦艇和快艇，以及潛艇、飛機(jī)打擊海上目標(biāo)存在較大困難。上述分析表明，如果伊朗遭受大規(guī)模攻擊，其海軍極有可能會(huì)在包括霍爾木茲海峽的整個(gè)海灣開(kāi)始無(wú)休止的水雷戰(zhàn)。 [編輯/何懿]