摘 要:城市道路的綠化屬于城市綠地系統(tǒng)的重要構(gòu)成因素,同時,影響城市整體形象以及精神品質(zhì)內(nèi)涵的關(guān)鍵,屬于城市文明建設(shè)的重要標(biāo)志。另外,城市道路綠化建設(shè)工作還可以進(jìn)一步提升道路服務(wù)效益,對于道路服務(wù)質(zhì)量水平以及生態(tài)環(huán)境建設(shè)與調(diào)理具備比較突出的作用。對此,為了進(jìn)一步提高城市道路建設(shè)綜合效益,文章簡要分析城市道路綠化植物配置及景觀效應(yīng),希望可以為相關(guān)從業(yè)者提供幫助。
關(guān)鍵詞:城市道路;綠化植物配置;景觀效應(yīng)
一、 引言
城市道路綠化屬于城市綠化系統(tǒng)中非常重要的內(nèi)容,可以理解成為城市生態(tài)建設(shè)中的“走廊”,其關(guān)聯(lián)著整個城市中的不同板塊,屬于生態(tài)性可持續(xù)發(fā)展與循環(huán)建設(shè)的重要方式。適宜人的道路綠化不僅可以實(shí)現(xiàn)空氣環(huán)境的改善,還可以降低噪聲、提高行車質(zhì)量以及緩解駕車疲勞感,可以給人一種更好的印象,屬于建設(shè)宜居城市的關(guān)鍵。對此,探討城市道路綠化植物配置及景觀效應(yīng)具備顯著實(shí)踐性價值。
二、 城市道路綠化植物配置
在城市道路綠化植物配置過程中,需要基于道路功能以及需求的不同選取最佳的綠化植物,植物的選擇也需要基于功能、種類進(jìn)行針對性選擇,例如喬木在道路綠化當(dāng)中的作用主要在于遮陰與美化街道景觀,而灌木的作用則是實(shí)現(xiàn)車流分離以及人行道綠化遮擋、減少噪聲污染等作用。對于城市道路綠化植物的配置選擇而言,需要從不同方面進(jìn)行考慮,不僅需要注重生物生態(tài)學(xué)的基礎(chǔ)特性,同時也需要注重景觀美化以及經(jīng)濟(jì)價值等方面的考慮。具體來看,配置方法如下。
(一)因地制宜
城市道路綠化植物中的行道樹屬于一個特定的生態(tài)環(huán)境,需要基于城市的不同,尤其是氣候環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的差異進(jìn)行針對性建設(shè)。因?yàn)椴煌鞘猩鷳B(tài)環(huán)境差異較大,無論是鄉(xiāng)土還是外來的樹種,在復(fù)雜城市環(huán)境中都會涉及適應(yīng)問題。對此,在選擇植物時需要確保樹種的生態(tài)特性是否可用于當(dāng)?shù)?,盡可能采用適宜生長的樹種,從而保障城市道路綠化植物本身的抗病毒能力以及存活力,充分展現(xiàn)綠化與美化等作用。
(二)種類豐富
因?yàn)槌鞘械缆肪G化植物中的環(huán)境復(fù)雜以及綠化功能要求并不相同,此時需要提高對于行道樹類型的選擇,注重層次性劃分。按照城市功能的需求以及行道樹的類型,需要杜絕單純使用當(dāng)?shù)貥浞N的現(xiàn)象,規(guī)避行道樹單調(diào)缺陷的問題,應(yīng)用鄉(xiāng)土適宜生長植物和常規(guī)綠化植物的合理應(yīng)用,盡可能應(yīng)用鄉(xiāng)土植物豐富景觀,同時實(shí)現(xiàn)資源節(jié)省,應(yīng)用鄉(xiāng)土樹種和外來樹種時需要保持結(jié)合應(yīng)用特性。如果是引進(jìn)的樹種,需要精心篩選并馴服,促使不同高度的植物之間可以合理搭配,形成層次、多色的搭配效果。在行道樹方面的種類主要涉及懸鈴木、白榆、七葉樹、楓樹、銀杏、樟樹、廣玉蘭、楊樹、柳樹等。
(三)配置多樣化
為了進(jìn)一步提高城市道路綠化植物的配置美觀與功能的豐富性,需要在配置期間盡可能規(guī)避不合理、單調(diào)以及造作的設(shè)計方式,并基于地段的不同結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶卣鬟M(jìn)行合理的配置。在人流以及交通有限的路段可以應(yīng)用樹帶式的配置方式,在車行道與人行道之間保留不采取鋪裝的種植帶,以1.5m寬為標(biāo)準(zhǔn),期間可以種植樹籬、喬木。同時,也可以分別種植兩行。在樹下可以栽培草皮,以便于人流與汽車???。在車流量比較大的地區(qū),因?yàn)槿硕嗖⑶胰诵械辣容^宅,此時可以應(yīng)用樹池式方式配置,采用正方形或長方形的空地,栽培樹木并形成池子一樣的綠地。
(四)兼并近遠(yuǎn)期樹種
在城市道路綠化植物配置期間,涉及的行道樹類型非常多,同時生長周期并不相同,其中速生樹種的生長周期比較短,很容易衰老與凋殘,所以會對長期綠化效果形成影響。對此,在道路綠化配置期間需要注重近遠(yuǎn)期的結(jié)合設(shè)計方式,借助速生與慢性樹種結(jié)合的方式,在速生樹種方面才配一些壽命較長的樹種,例如銀杏,在速生樹種淘汰之后慢生樹種會繼續(xù)生長,此時會發(fā)揮相應(yīng)的綠化作用,規(guī)避脫節(jié)與單調(diào)的問題。
三、 城市道路綠化植物景觀效應(yīng)
目前來看,城市道路綠化植物合理配置的基礎(chǔ)上可以發(fā)揮的景觀效應(yīng)主要在于以下幾點(diǎn):第一,城市生態(tài)優(yōu)化作用。伴隨著城市人口密度的不斷增長以及車流量的不斷增加,城市污染問題越發(fā)突出。借助城市道路綠化植物可以促使綠化植物的加入,促使城市道路的整體環(huán)境以及生態(tài)環(huán)境保持平衡,此時可以更好地維護(hù)城市整體生態(tài)效益;第二,改善城市形象。道路屬于城市中非常重要的空間環(huán)境,有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在城市面積中道路面積占據(jù)所有城市面積25%以上,道路具備主導(dǎo)性影響,其他環(huán)境要素都是基于道路而設(shè)計。對此,在道路建設(shè)期間充分展現(xiàn)綠化植物景觀作用,可以促使整個城市的綠化環(huán)境以及綠化作用得到充分展現(xiàn),從而提升城市形象、品味;第三,景觀效應(yīng)。城市道路綠化植物的應(yīng)用不僅可以實(shí)現(xiàn)車流噪聲的控制,還可以形成一個小氣候的改善、道路空氣凈化以及交通維持等作用,可以達(dá)到比較突出的景觀性作用,同時還具備一定的標(biāo)志性景觀作用,例如日本的櫻花、法國的七葉樹、北京的槐樹、南京的雪松與懸鈴木等,這一些都是展現(xiàn)城市特色綠化景觀的途徑。
四、 結(jié)語
綜上所述,伴隨著城市建設(shè)進(jìn)度的不斷加快,道路綠化問題重視度不斷提高,對于城市整體形象以及精神文明的建設(shè)價值也在隨之提升。城市道路綠化植物的合理配置屬于提升道路建設(shè)效益的關(guān)鍵,同時,也是優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境的關(guān)鍵,可以促使人感受更好的舒適、親切以及生命力,促使城市建設(shè)生態(tài)價值水平得到提高,從而更好地展現(xiàn)城市綠化、生態(tài)環(huán)境改善等多種功能,推動城市建設(shè)效益持續(xù)提升。
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作者簡介:郭軍,江蘇春景美建設(shè)有限公司。