民航局綜合司副司長顧曉紅在9月9日民航局新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前,《中國民航旅客行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(征求意見稿)》中未涉及空中餐食服務(wù)的條款,主要目的是便于航空公司根據(jù)多等級(jí)票價(jià)水平,在細(xì)化豐富產(chǎn)品方面有更大自主性,旅客可根據(jù)自己需求選擇不同餐食服務(wù)的航班。
顧曉紅指出,機(jī)上餐食是民航服務(wù)的重要內(nèi)容,屬于航空公司自主經(jīng)營范疇,航空公司可根據(jù)飛行時(shí)間、市場(chǎng)需求等因素,在確保飛行安全的前提下,自主決定是否提供餐食以及提供何種餐食。
他表示,鑒于近期連續(xù)發(fā)生幾起機(jī)上餐食提供期間飛機(jī)顛簸傷人事件,民航局重申了關(guān)于嚴(yán)格飛行安全的相關(guān)要求,明確航空公司在飛機(jī)起飛和降落階段不得從事與安全無關(guān)的工作。由于短途航線空中飛行時(shí)間較短,乘務(wù)人員難以在有限時(shí)間內(nèi)為旅客提供正餐,航空公司出于保護(hù)旅客與乘務(wù)人員人身安全的考慮,在短途航線上取消或簡(jiǎn)化了餐食服務(wù)。