迪生集團(tuán)侯樂君：引領(lǐng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下旅游出行融合創(chuàng)新發(fā)展

□文｜秦然

作為全域旅游的關(guān)鍵要素旅游交通，其結(jié)構(gòu)與特征都在慢慢發(fā)生變化，傳統(tǒng)的出行方式已經(jīng)不能再滿足游客的出行需求。國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)的引導(dǎo)與支持，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與出臺(tái)，新能源、智能化及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，以及以5G為代表的通訊技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用，旅游出行行業(yè)將迎來(lái)全新發(fā)展階段。

對(duì)于旅游出行行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，青島迪生集團(tuán)有限公司（下簡(jiǎn)稱“迪生集團(tuán)”）總經(jīng)理侯樂君認(rèn)為旅游消費(fèi)升級(jí)是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下，旅游出行服務(wù)的高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展，需要充分借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，創(chuàng)新旅游出行產(chǎn)品，提升旅游出行服務(wù)保障，加速交旅融合。

作為旅游與交通領(lǐng)域?qū)＜?，侯樂君已深耕旅游出行行業(yè)十余年，在旅游客運(yùn)、汽車租賃、自駕車旅游等旅游出行服務(wù)領(lǐng)域有著豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的理論研究。同時(shí)，他在旅游出行發(fā)展上具有國(guó)際化視野，在探索旅游出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的道路上付諸成功實(shí)踐。

中國(guó)旅游交通的市場(chǎng)規(guī)模巨大。依據(jù)文化和旅游部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，我國(guó)旅游業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合貢獻(xiàn)達(dá)11.04%，其中，交通花費(fèi)占到我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均旅游消費(fèi)30%以上。但旅游交通在“質(zhì)”上仍有很大開發(fā)空間，傳統(tǒng)旅游出行行業(yè)需轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。作為旅游與交通業(yè)的代表企業(yè)之一，迪生集團(tuán)不僅在旅游交通、自駕及房車游服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展，更在綠色出行和智慧出行方面走在行業(yè)前沿。

近年來(lái)，侯樂君在迪生集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展中注入創(chuàng)新、綠色、共享的理念，大力發(fā)展旅游用車與自駕游用車信息服務(wù)、線路客車和旅游客車客運(yùn)服務(wù)、汽車銷售與自駕游俱樂部服務(wù)、網(wǎng)約車和出租車服務(wù)等，助推旅游出行行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。同時(shí)，多元化、垂直化業(yè)務(wù)發(fā)展也使迪生集團(tuán)加快旅游出行產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，形成行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“對(duì)于游客而言，先進(jìn)的交通工具、便捷個(gè)性化的旅游出行解決方案可以大大增強(qiáng)旅游業(yè)的發(fā)展。而對(duì)于旅游客運(yùn)等行業(yè)企業(yè)來(lái)講，互聯(lián)網(wǎng)與旅游出行各環(huán)節(jié)的融合創(chuàng)新則為其帶來(lái)了新的發(fā)展空間?！焙顦肪M(jìn)一步說(shuō)明，當(dāng)交旅融合發(fā)展，“詩(shī)和遠(yuǎn)方”將在空間上得以結(jié)合。

隨著我國(guó)整體步入汽車時(shí)代，作為相對(duì)方便自由的旅游出行方式，自駕車旅游發(fā)展迅速。自駕游市場(chǎng)的火熱催生了對(duì)汽車、居旅車服務(wù)以及汽車露營(yíng)地服務(wù)的巨大需求。因此，自駕游行業(yè)相關(guān)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施就十分必要。2019年9月，國(guó)家文旅部正式發(fā)布了《自駕游目的地等級(jí)劃分LB/T 077—2019》和《自駕車居旅車營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分LB/T 078—2019》兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)自駕游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)編寫的工作中，侯樂君在自駕游目的地和自駕車居旅車營(yíng)地“等級(jí)劃分的必備條件”方面給出詳細(xì)規(guī)定，使自駕游目的地和露營(yíng)地首次有了等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，有利于改善自駕游產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)等參差不齊的局面。

據(jù)了解，《自駕游目的地等級(jí)劃分LB/T 077—2019》和《自駕車居旅車營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分LB/T 078—2019》的實(shí)施將有助于自駕游行業(yè)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，同時(shí)為自駕游配套服務(wù)體系提供支撐，促進(jìn)全國(guó)自駕車旅游健康、持續(xù)發(fā)展。

從行業(yè)整體發(fā)展的角度出發(fā)，侯樂君還擔(dān)任中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)第九屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，長(zhǎng)期與國(guó)家相關(guān)部門、各級(jí)政府及行業(yè)代表企業(yè)保持密切聯(lián)系。中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)是由國(guó)內(nèi)旅游汽車、游船企業(yè)和旅游客車、汽車租賃、汽車救援等單位組成的全國(guó)性行業(yè)專業(yè)協(xié)會(huì)，常年在促進(jìn)我國(guó)旅游車船行業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展上做出積極貢獻(xiàn)。任職期間他參與開展旅游車船行業(yè)規(guī)劃、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等方面的調(diào)研，為政府決策和旅游車船行業(yè)發(fā)展提供專業(yè)建議，在推動(dòng)旅游出行業(yè)的理論研究、企業(yè)間交流合作、行業(yè)組織建設(shè)等方面做出大量卓有成效的工作。

面對(duì)智能化與新能源業(yè)務(wù)發(fā)展空間的上升，中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)在2019年11月成立智能化與新能源分會(huì)。侯樂君憑借在綠色出行和智慧旅游出行服務(wù)方面的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)選分會(huì)會(huì)長(zhǎng)。今后他將帶領(lǐng)成員企業(yè)共同努力，肩負(fù)推動(dòng)和引領(lǐng)智能化旅游交通體系建設(shè)與新能源汽車推廣的發(fā)展任務(wù)，通過(guò)搭建政府與企業(yè)間的橋梁，搭建會(huì)員企業(yè)間交流平臺(tái)等職能，進(jìn)一步助力行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，共同推動(dòng)中國(guó)智能化旅游交通體系建設(shè)與新能源汽車行業(yè)的健康、有序發(fā)展。