京東集團副總裁易文杰：京東物流標準提升，為資源環(huán)境“減負”

｜撰文/ 袁 茜

青流計劃升級，包括無人機、無人車、無人倉、無人配送站、無人駕駛、新能源電動車……2018年京東在物流上又做了不少改進和突破，這些改變對于提升產(chǎn)品品質(zhì)有什么積極意義呢？

2019年2月28日，《消費者報道》專訪京東集團副總裁易文杰：京東物流標準提升，為資源環(huán)境“減負”。

《消費者報道》：京東“青流計劃”在哪些環(huán)節(jié)實現(xiàn)了綠色實踐，可否列舉相關案例？

易文杰：在環(huán)保層面，京東物流在包裝、運輸、倉儲等環(huán)節(jié)應用新能源汽車、光伏發(fā)電、環(huán)保包裝、循環(huán)保溫箱，將環(huán)保從物流延伸到供應鏈各個環(huán)節(jié)，也將從環(huán)保理念推廣到京東整個生態(tài)。

目前，京東物流已經(jīng)在北京、上海、成都等多個城市建成規(guī)?；履茉窜囮牎V州、深圳也即將落地。未來，京東還將通過補貼等激勵措施，把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車，實現(xiàn)為京東物流服務的數(shù)十萬車輛無污染，履行保護環(huán)境的責任。

在倉儲建設上，京東物流已率先在上海亞洲一號實現(xiàn)了倉儲屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的應用，到2030年，將搭建全球屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能最大的生態(tài)體系，聯(lián)合合作伙伴建設光伏發(fā)電面積達2億平方米。

我們將在綠色倉配基礎設施上加大投入，引領行業(yè)不斷節(jié)能降耗減排。

《消費者報道》：京東電商物流標準對于提升產(chǎn)品品質(zhì)有什么積極意義？

易文杰：隨著國民生活水平的不斷提高，消費者對電商的需求，已經(jīng)由“單純追求低價”，向“更加注重商品品質(zhì)和服務體驗”轉(zhuǎn)變。京東是電商與物流高度協(xié)同的企業(yè)，我們對于產(chǎn)品質(zhì)量的保障、操作模式的運作、產(chǎn)品體系的搭建都基于市場的需求建立嚴格的標準與體系。我們深知只有不斷保持對自身核心競爭力建設和對客戶需求的關注，才能不斷推動產(chǎn)品的打造，服務品質(zhì)的升級。

《消費者報道》：去年京東物流上線面向個人客戶的快遞業(yè)務，能從快遞機器人等方面談談如何提高用戶體驗滿意度嗎？

易文杰：在2018年京東正式上線個人快遞業(yè)務，為了給客戶提供更好的服務產(chǎn)品，除了標準化的普惠寄件“特惠送”產(chǎn)品外，京東還提供多種快遞方式，比如“特快送”“同城即日”“京尊達”等產(chǎn)品。在科技創(chuàng)新方面，京東物流也不斷加大投入，推動智慧物流的實現(xiàn)，比如我們的智慧物流無人配送車目前已經(jīng)在高校進行常態(tài)化運營。無人配送車的應用將快遞員從繁重的體力勞動中解放出來，并進一步提升用戶的購物體驗，客戶可以更精準、便捷地收到自己的包裹。

《消費者報道》：農(nóng)村電商是京東對偏遠地區(qū)扶貧的舉措之一，截至目前為多少個貧困縣設立自營物流配送體系？有什么扶貧案例分享？

易文杰：2016年始，京東集團助力國家扶貧政策，電商精準扶貧覆蓋 832個國家級貧困縣，上線貧困地區(qū)商品超過300萬種；實現(xiàn)銷售額超過500億元；我們一直在探索開發(fā)創(chuàng)新型電商扶貧項目，京東與四川省蒼溪縣合作，扶持當?shù)孬J猴桃產(chǎn)業(yè)；該項目累計幫扶數(shù)百個貧困家庭，每畝種植增收1.6萬元。

《消費者報道》：對于第五屆“品質(zhì)·責任”消費論壇活動，您有什么期待和祝福？

易文杰：責任消費，事關你我。我們期待通過主辦方的不懈努力，以及全社會的積極參與，攜手推動科學、理性、責任消費理念的普及，共同打造良好和諧的消費環(huán)境!