復雜地質(zhì)條件下隧道施工技術和安全管理

張少兵

（中鐵一局集團第四工程有限公司，陜西 咸陽712000）

近些年來，社會經(jīng)濟的快速發(fā)展在一定程度上得益于交通運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其基礎正是交通建設，而我國地域廣闊，某些地區(qū)地形較為復雜，對于交通建設而言具有一定的挑戰(zhàn)，隧道建設可以解決公路或鐵路運輸?shù)囊恍﹩栴}，隧道施工可以節(jié)省成本；復雜地質(zhì)條件下的施工危險系數(shù)較高，具有一定的突發(fā)性和危害性，面對復雜地質(zhì)條件下的隧道施工建設在質(zhì)量與安全方面必須加強重視，交通運輸行業(yè)需要不斷提高自身施工技術，以便解決在隧道施工建設中遇到的各種地質(zhì)問題，使隧道施工能夠順利推進，提高隧道施工的質(zhì)量和安全，保障人民生命安全，促進我國交通運輸行業(yè)發(fā)展。

1 復雜地質(zhì)條件對隧道施工建設的影響

隧道施工是公路、鐵路建設中常常會進行的工程，具有一定的積極意義；實行隧道施工可以縮短公路、鐵路的距離，使鐵路、公路呈直線走向，這樣能夠節(jié)約工程施工成本，有利于進一步推動鐵路、公路施工技術的提升；但是我國地域遼闊，地形呈現(xiàn)多樣化且更為復雜，地勢總體上呈現(xiàn)西高東低特點，因此在復雜地質(zhì)條件下開展鐵路、公路隧道施工建設具有較大的難度，諸如地質(zhì)條件比較差的情況下，土質(zhì)松軟沒有堅固性，在施工挖掘過程中極易出現(xiàn)塌方情況；有些地區(qū)其地質(zhì)條件屬于巖溶地貌，本身建設過程難度較大，專業(yè)施工設備不適用，在開鑿挖掘過程中極易產(chǎn)生破壞，不穩(wěn)定因素較多。

另外，隨著城市化進程不斷加快，對于交通運輸?shù)男枨笾饾u增大，急需進行隧道施工建設，但是由于城市地下的各種管道較多，在施工時需要考慮多個方面，以免發(fā)生地表建筑物地基不穩(wěn)導致倒塌造成巨大的生命財產(chǎn)損失；因此，各種各樣復雜地質(zhì)條件對于隧道施工而言具有一定等影響，為了更加順利的推進鐵路、公路隧道施工建設需要提高施工技術，加強安全管理。

2 復雜地質(zhì)條件下隧道施工技術分析

地質(zhì)條件復雜對于隧道施工而言是增加了一定的挑戰(zhàn)，但是為了提高隧道施工的質(zhì)量水平，需要切實掌握每一種地質(zhì)的具體情況，據(jù)此研究分析科學恰當?shù)氖┕ぜ夹g；不同的地質(zhì)類型需要有針對性的施工技術，恰好可以反映因地制宜這一理念，具體問題進行具體分析，提升隧道施工質(zhì)量和效率，因此在進行隧道施工技術研究時應該以實際地質(zhì)為根本；

就針對地質(zhì)條件為較多斷層或是夾層，考慮這一地質(zhì)的巖層穩(wěn)固性不強，應該在隧道施工時首先對巖層進行加固舉措，以加強巖層的穩(wěn)固性以及土質(zhì)的堅實度，才能夠為隧道施工提供安全穩(wěn)固的環(huán)境；如果是煤礦資源豐富的地質(zhì)，由于長期的采挖煤層較為破碎，應該在施工之前首先進行瓦斯?jié)舛葯z測，看是否在標準值范圍之內(nèi)，以保障施工人員的生命安全；如果是遇到喀斯特地貌，則面臨的問題更為復雜，需要進行全方位的控制；這里就喀斯特地質(zhì)進行詳細分析，第一，對整個溶洞的內(nèi)部進行全面的勘察，了解溶洞內(nèi)的組成物質(zhì)，對于松軟的巖層進行清理，對于凹凸不平的地方進行去除或是填充，在填充時增加堅固的物質(zhì)使其充分貼合于溶洞，并且可以采用錨桿的方式對于溶洞內(nèi)壁進行施工，增加內(nèi)壁穩(wěn)固，為了減少對內(nèi)壁的損害，可以使用鋼筋混凝土設備進行具體施工；同時運用專業(yè)的機械設備夯實地基并進行特殊處理，使其具有防水功效；第二，加強溶洞內(nèi)部的支護使其更加堅固，尤其需要加強溶洞頂部的穩(wěn)固性，增強其抗壓性；隧道施工技術的加強本質(zhì)是提升隧道工程的安全性。

高海拔高寒隧道工程對于施工技術具有一定的挑戰(zhàn)，為了防止凍脹應該著重解決防水和保溫問題，因此也主要從這兩方面著重研究其施工技術，有以下幾個方面，第一，低溫混凝土施工技術，加強洞內(nèi)及運輸過程的保溫工作以減少熱量散失，在混凝土澆筑完成后需要局部空間加溫，使用導熱系數(shù)低的保溫材料；第二，防寒保溫系統(tǒng)施工技術，在二次形成混凝土的外部設置復合隔溫層；在隧道施工中，可以在洞內(nèi)建立蓄水池等等；通過其具體的施工技術確保高海拔地區(qū)隧道建設。

3 復雜地質(zhì)條件的安全管理

3.1 加強安全防范管理

安全管理是復雜地質(zhì)條件下隧道施工的必要措施，必須不斷完善安全防范管理，首先完善風險預防制度體系，制度能夠在最大程度上規(guī)范人們的行為，使工作人員按照既定程序辦事，能夠降低意外事故發(fā)生的概率；其次，加強關于施工技術人員的安全管理，通過安全教育、培訓等以典型事例、安全操作為主要內(nèi)容，增強施工人員的安全意識，在加固山體時每一步都嚴格按照要求進行施工，將山體上不穩(wěn)定的物質(zhì)去除，使山體穩(wěn)固；同時對地質(zhì)條件有基本的了解，在遇到突發(fā)情況時可以有效應對；另外，必須制定安全防范措施，針對不同的地質(zhì)條件提出不同的方案，以便高效解決問題；可以在隧道外部以及內(nèi)部安裝電子監(jiān)控設備，嚴密觀測隧道的實時情況，一旦出現(xiàn)異常情況及時采取防范措施。

3.2 重視現(xiàn)場施工安全管理

現(xiàn)場施工存在的不確定因素較多，需要重點關注現(xiàn)場施工并加強安全管理；主要是加強監(jiān)督管理，監(jiān)督包括對施工人員、施工進度、施工質(zhì)量；對于施工人員進行監(jiān)督十分有必要，施工人員的行為是否規(guī)范直接影響施工的安全，很多的施工人員安全意識不足，如在煤炭資源豐富的地質(zhì)條件下進行隧道施工，必須進行瓦斯?jié)舛葯z測，但部分人員使用設備方法有誤，濃度檢測數(shù)據(jù)會產(chǎn)生偏差，嚴重情況下會危及生命安全；施工進度關乎隧道工程能否如期投入使用，因此必須定期監(jiān)督施工的進度，一旦瓦斯?jié)舛葯z測不合格或地下空間不穩(wěn)固出現(xiàn)塌方情況會嚴重影響后期工程進度，因此了解影響施工進度的因素并制定防范舉措；施工質(zhì)量是確保工程安全的重要前提，因此要嚴格審查山體加固材料以及相關設備，確保其質(zhì)量過關能夠投入使用。

3.3 加強施工過程的安全管理

施工過程安全管理需要不斷加強，建立風險預警機制，可以安裝紅外線報警器，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患可以通過報警器快速了解制定解決方案；另外，提高施工設備的安全性能，在發(fā)現(xiàn)機械設備受到損壞或者產(chǎn)生故障的情況下一定要及時上報進行維修，設備正常運行是施工人員進行準確操作的前提，尤其是在喀斯特這種復雜地質(zhì)條件下，在進行施工時需保障相關科技設備的安全性，使用先進的計算機設備對于獲取的相信息據(jù)應進行大數(shù)據(jù)分析，是否在正常的范圍之內(nèi)，數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動需要引起重視；而在高海拔下修建隧道也需要專業(yè)設備，必須保證其保暖性使其正常運作。

結(jié)束語

復雜地質(zhì)條件下的隧道施工不同于一般施工，對于施工技術以及安全管理提出了更高的要求，對于施工技術應該更多的考慮地質(zhì)條件復雜程度，具體地質(zhì)具體分析，提高施工技術，安全管理是保障隧道正常運行的基礎，應該做好充足的預防措施，加強監(jiān)督管理以及人員施工管理，不斷提高隧道施工質(zhì)量，保障隧道正常運行。