公路路基邊坡病害的防護(hù)與治理

周俊

（西安公路研究院，陜西 西安710065）

為了不斷提高公路路基邊坡施工水平，要科學(xué)的進(jìn)行病害防護(hù)與治理工作，從而才能保證建設(shè)質(zhì)量，下面通過實(shí)踐研究，從多方面進(jìn)行具體分析，提出幾點(diǎn)有效的防護(hù)與治理措施，希望分析能夠進(jìn)一步為公路建設(shè)工作可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1 公路工程路基邊坡病害的類型

1.1 邊坡滑坡病害

路基的邊緣位置如果由于設(shè)計(jì)不當(dāng)或者施工未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，都會(huì)形成不可逆的質(zhì)量隱患。結(jié)合施工具體位置的地理?xiàng)l件和環(huán)境等影響因素，一旦路基邊緣出現(xiàn)松動(dòng)等質(zhì)量問題，則會(huì)導(dǎo)致整體工程的質(zhì)量水平下降，并對(duì)經(jīng)過的車輛形成一定的行駛阻礙。其危害程度因發(fā)生坍塌的位置而異。如果工程建設(shè)于人員較為稠密的地區(qū)，一旦發(fā)生路基邊緣的滑坡等工程事故，則會(huì)對(duì)地區(qū)大面積房屋等建筑形成嚴(yán)重的破壞，同時(shí)還會(huì)阻斷水源與電源等資源的供應(yīng)，較大程度影響居民的正常生活。如果事故發(fā)生地為山區(qū)，則形成的影響輻射面積將會(huì)更大，破壞力更強(qiáng)，需格外重視。

1.2 下沉塌陷病害

邊坡出現(xiàn)下沉的情況主要是由于工程建設(shè)占用的土地較為松軟，其富含水分較多，因此對(duì)于重量的承載能力較差。在這種類型的土壤上實(shí)施工程建設(shè)，難以保證為工程提供必需的承載力，因此也較容易發(fā)生塌陷事故。造成塌陷的另一個(gè)原因來自于人為。施工人員的技術(shù)能力和操作的標(biāo)準(zhǔn)性也是造成事故的直接原因。由于具體施工人員未掌握工程要求的技能，或者沒能按照規(guī)范的操作環(huán)節(jié)實(shí)施工程建設(shè)，都可能導(dǎo)致下沉現(xiàn)象。此外，實(shí)施路基建設(shè)的土壤需在工程開始前進(jìn)行科學(xué)處理，使其達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，如果施工人員未進(jìn)行此環(huán)節(jié)的操作處理，也可能導(dǎo)致塌陷現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3 路基翻漿病害

此類危害主要在寒冷地區(qū)出現(xiàn)較多。在氣候寒冷時(shí)實(shí)施工程建設(shè)，路基中存有的水會(huì)由于低溫而形成凝結(jié)狀態(tài)，在溫度升高后，冰內(nèi)的水分會(huì)由于外力的壓迫，如行駛車輛的碾壓等出現(xiàn)爆裂等情況，從而導(dǎo)致路基翻漿狀況。若在路基中水分本身處于凝結(jié)狀態(tài)時(shí)開展工程實(shí)施，則不會(huì)輕易導(dǎo)致翻漿現(xiàn)象的出現(xiàn)。由此可見，在氣候寒冷地區(qū)科學(xué)選擇施工時(shí)機(jī)較為重要。

2 公路路基邊坡病害的防護(hù)與治理策略

2.1 路基邊坡防排水系統(tǒng)的建立與完善

在制定防護(hù)策略時(shí)，需主要著眼于對(duì)路基實(shí)施排水處理。設(shè)計(jì)人員可結(jié)合古人治水的經(jīng)驗(yàn)，以有效疏導(dǎo)和圍堵措施并用的理念指導(dǎo)排水工作。對(duì)于大面積的積水要進(jìn)行有效的疏導(dǎo)，同時(shí)堵住滲水點(diǎn)，截?cái)喑鏊搭^。此外還需做好后續(xù)的綠化工作，防止再次出現(xiàn)塌陷的情況，最后扎實(shí)做好路面基礎(chǔ)的完善工作，從而進(jìn)一步強(qiáng)化治理效果。不同地域的氣候條件不一，因此設(shè)人員可針對(duì)具體的氣候特征選擇集中或分散疏導(dǎo)水量的方式。針對(duì)水量不大的區(qū)域，可實(shí)行分散疏導(dǎo)的形式，反之則運(yùn)用集中疏導(dǎo)。排水的系統(tǒng)管道可以是槽、溝等形式，多角度入手實(shí)施排水工作。可見，在設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)將排水管道的設(shè)置一并納入設(shè)計(jì)的考慮范圍，從而構(gòu)建成較為完整、美觀的公路工程。

2.2 邊坡工程防護(hù)技術(shù)及路基壓實(shí)

公路工程的壓實(shí)環(huán)節(jié)是整個(gè)工程推進(jìn)過程中不可缺少的部分，將零碎的石塊放置于路面上，使路面達(dá)到滿載狀態(tài)，之后進(jìn)行壓實(shí)處理，從而提高路面基礎(chǔ)的堅(jiān)硬度。壓實(shí)后，便可利用錨桿、擋堵墻等進(jìn)行后續(xù)的加固處理。這種處理方式主要適用對(duì)象為巖石邊坡，能夠起到降低風(fēng)化速度、加固土壤等作用。對(duì)于大面積斜坡，則需適用石灰等建筑原料均勻涂抹于坡面上，從而發(fā)揮防護(hù)效果。適用錨桿參與的防護(hù)手段主要針對(duì)斜坡角落或呈現(xiàn)裂縫的部分進(jìn)行支撐性的防護(hù)。擋堵墻等措施是運(yùn)用地表的穩(wěn)固作用形成對(duì)斜坡的加固力度，在對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)處理后，隨之根據(jù)需要使用上述技術(shù)進(jìn)行防護(hù)，可有效增強(qiáng)路面的穩(wěn)固性。需要注意的是，工程建設(shè)對(duì)意外狀況采取防御措施固然重要，但還需做好前期的預(yù)防工作，盡量減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能，確保工程質(zhì)量達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 邊坡綠植防護(hù)技術(shù)

2.3.1 綠植防護(hù)種植的特點(diǎn)

當(dāng)前，施工人員一般會(huì)根據(jù)工程建設(shè)的具體地質(zhì)特征實(shí)施相應(yīng)的隔離防護(hù)。防護(hù)材料主要以綠色植被為主，植被的種類一般傾向于選擇對(duì)洪澇、病毒及外力踐踏抵御能力較強(qiáng)的品種進(jìn)行集中種植。這些綠植對(duì)生長(zhǎng)條件要求偏低，且根系較為龐大，因此在加固邊坡的同時(shí)還能穩(wěn)固土壤，從而防止出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。

2.3.2 邊坡防護(hù)中綠植選擇的原則

一是從工程實(shí)施環(huán)境及綠植的應(yīng)用效果方面考慮，首先要選擇根部較為龐大的綠植品種投入使用，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤的穩(wěn)固目的，其次要選擇繁殖率高的品種進(jìn)行種植，形成大面積的防護(hù)覆蓋率。第三要選擇綠葉期較長(zhǎng)、抗外力踩踏的品種，無須投入過多的精力進(jìn)行培植和維護(hù)，便可保持較好的生長(zhǎng)效果，同時(shí)還能夠靠自身力量有效抵御旱、澇及病毒等因素的侵襲。最后要對(duì)周圍的空氣資源具有優(yōu)化作用，從而在形成美觀、實(shí)用的防護(hù)工程的同時(shí)，還能促進(jìn)區(qū)域的自然資源優(yōu)化。

二是從對(duì)工程建設(shè)環(huán)境的適應(yīng)能力考慮，選擇具有旺盛生命力，同時(shí)能夠?qū)吰缕鸬椒€(wěn)定作用的綠植進(jìn)行防護(hù)。首先其生長(zhǎng)特征要適應(yīng)地區(qū)的自然環(huán)境，并具有良好的穩(wěn)定性特征。其次要具備抵抗地區(qū)自然和外力干擾的能力，同時(shí)能夠在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較大面積的覆蓋。最后是對(duì)生長(zhǎng)條件要求低，只要有存活的條件便能夠大面積生長(zhǎng)，無需投入較大的維護(hù)成本。

2.4 邊坡綜合防護(hù)治理

為了有效降低病害對(duì)護(hù)坡工程的危害，施工人員需綜合考慮多種因素，合理選擇適當(dāng)?shù)木G植品種進(jìn)行種植，從而達(dá)到防護(hù)邊坡的目的。植被的作用主要為增強(qiáng)土壤的穩(wěn)固程度，防止由于洪澇等災(zāi)害造成的土壤流失。在具體選擇植被品種時(shí)，要考慮到植被與土壤環(huán)境的適應(yīng)度，在實(shí)施種植時(shí)，可將植物的種子配合砂粒拌勻，在氣候適宜且濕度較高的自然條件下實(shí)施種植。除了采取植被護(hù)坡方式，還可發(fā)揮護(hù)面墻的作用，增強(qiáng)抗沖刷能力。此外還可將工程技術(shù)與綠植作用相結(jié)合共同發(fā)揮作用，這種方式稱為綜合防護(hù)。結(jié)合工程技術(shù)和綠化兩方面的合力發(fā)揮對(duì)邊坡的穩(wěn)定作用，更能提高邊坡對(duì)外力的抵御能力。

2.4.1 三維網(wǎng)墊技術(shù)

此類網(wǎng)墊的原材料為樹脂，運(yùn)用科學(xué)技術(shù)經(jīng)過拉伸、焊接等多個(gè)制作環(huán)節(jié)形成的兩層或多層帶孔隙的網(wǎng)墊，其材質(zhì)柔軟而有韌性，對(duì)酸堿等化學(xué)腐蝕抵抗能力較強(qiáng)，且彈性和強(qiáng)度較大。孔隙較大的網(wǎng)墊能夠承載較大面積的植被，對(duì)自然侵襲的抵御能力較強(qiáng)，且能夠?qū)π倍容^大的邊坡發(fā)揮有效的防護(hù)作用，能夠降低土壤流失的速度。這種人工制造的綠植面積，能夠?qū)⒆陨砭W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與植被的根系連纏在一起，形成較為繁密的保護(hù)層，對(duì)植被下的土壤具有較好的鞏固作用。網(wǎng)墊本身具有多個(gè)孔隙，能夠?yàn)橥寥篮途G植提供良好的透氣性，能夠?qū)⒂晁人礉B透到植被根部，滿足植物的生長(zhǎng)條件，并降低對(duì)坡面的沖刷力度，從而形成雙向的防護(hù)效果。

2.4.2 三維植被網(wǎng)結(jié)合植被護(hù)坡技術(shù)

此項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)中屬于新興技術(shù)種類，具有實(shí)施便捷、耗時(shí)短、成本低、效果好等多個(gè)特點(diǎn)，因此在邊坡防護(hù)工程實(shí)施中應(yīng)用較廣。應(yīng)用這種技術(shù)能夠在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)綠化與防護(hù)雙重效果，并作為景致與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一。

總之，在開展公路路基邊坡病害防治工作過程中要結(jié)合公路工程實(shí)際，有針對(duì)性的制定更加科學(xué)的防護(hù)措施，從而才能不斷提高公路工程建設(shè)質(zhì)量，希望結(jié)合以上實(shí)踐研究，能不斷提高公路工程建設(shè)效率。