國際鐵路工務技術培訓包的開發(fā)實踐與思考

張 碧，郝付軍，朱永偉，蘇 昭，周永勝

(陜西鐵路工程職業(yè)技術學院，陜西 渭南 714000)

0 前 言

隨著我國“一帶一路”的倡議和實施，我國將有更多的企業(yè)逐漸 “走出去”，為企業(yè)的發(fā)展贏得更廣泛的機會。作為拉動經濟、技術領先的中國鐵路，正在采用“中國標準、中國技術、中國制造、中國運營”的建設模式積極參與世界鐵路的建設。而推廣中國鐵路技術標準、培訓當?shù)毓と藙偃喂ぷ鲘徫灰蟪蔀橐鉀Q的突出問題。

2015年以來，陜西鐵路工程職業(yè)技術學院啟動《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2015-2018)》建設項目。作為重點項目，鐵道工程技術專業(yè)經充分調研，提出主動響應中國鐵路“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，引入澳大利亞職業(yè)培訓包理念，立項開發(fā)國際鐵路工務技術培訓包，積極為中國國際鐵路工程開展技術和勞務輸出培訓，為中國鐵路走出國門提供智力支持和人才保障。

1 職業(yè)培訓包開發(fā)思路

職業(yè)培訓包是澳大利亞職業(yè)技術教育中比較重要的官方文件與教學法規(guī)，除了項目培訓的具體內容、課程以及培訓方式之外，對于統(tǒng)一國家能力標準、評估指南以及資格證書也做出了明確、詳盡、具體的規(guī)定，并對相關的輔助材料進行提供，其應用的靈活性與自由性更為突出。

借鑒澳大利亞培訓包的設計理念，職業(yè)培訓包一般包含一個素質與基礎培訓包和若干個職業(yè)崗位培訓包。在設計職業(yè)崗位培訓包的過程中，首先對企業(yè)眾多的職業(yè)崗位進行分析研究，按是否具有基本相同、相似的職業(yè)能力歸類，組建職業(yè)崗位群，以職業(yè)崗位群來劃分職業(yè)崗位培訓包。

國際鐵路工務技術培訓包開發(fā)以滿足國際鐵路工務技術人才崗位(線路工、橋梁工)要求為出發(fā)點，實施職業(yè)技能培訓與職業(yè)資格證書緊密對接，確保培訓的針對性、規(guī)范性和可持續(xù)性；以中國鐵路線路工、橋梁工職業(yè)標準為依據，與西安鐵路局等企業(yè)深度合作，深入調研工務人才需求與培養(yǎng)標準，著力建設“三包一體”即集標準包、指南包和資源包為一體的鐵路工務技術培訓包；以模塊化、菜單式培訓課程建設為關鍵，將職業(yè)技能培訓所需資源(職業(yè)標準、教學內容、教材開發(fā)、教學形式、考核標準、師資標準、實訓條件等)組合打包，形成規(guī)范、標準、科學的培訓模式。

2 職業(yè)培訓包建設重點

針對國際鐵路工務技術培訓過程中職業(yè)技能與職業(yè)資格證書結合不夠緊密；標準不夠完善，教學資源不夠規(guī)范等突出問題，項目組加強調研，進行了一系列的重點建設。

1)校企深度合作，明確了當前我國參與建設的國際鐵路對工務技術人才的崗位要求。與西安鐵路局、蘭州鐵路局、中國中鐵海外公司等企業(yè)合作，面向中國鐵路施工與維護企業(yè)，開展中國鐵路“走出去”過程中鐵路工務技術人才的崗位要求調研，制訂出開展國際鐵路工務培訓的培養(yǎng)目標和要求。

2)以標準包開發(fā)為核心，構建了“三包一體”的培訓包框架體系。國際鐵路工務技術培訓包開發(fā)過程中，重視結構框架的建設，借鑒澳大利亞職業(yè)培訓包模式，構件標準包、指南包、資源包三包一體的培訓包框架。以標準包開發(fā)作為核心內容，完成職業(yè)標準、培訓標準、考核標準、師資標準、實驗實訓場地標準等，形成鐵路工務技術標準包。根據使用者的需求和關注點不同，分別開發(fā)適用于學員、企業(yè)和學校的指南包。圍繞培訓的課程、學習、信息所需的所有資源，“捆綁”打包形成了資源包，建立了較為完善的培訓包框架體系。

3)依據中國鐵路技術標準，開發(fā)了模塊化、菜單式培訓課程。牢牢樹立以中國鐵路技術標準為依據，以培養(yǎng)國際鐵路工務人才(線路工、橋梁工)為目標，構建模塊化、菜單式的培訓課程，以真實的工作任務為載體，理實一體，教學做合一，以職業(yè)技能鑒定為考核標準，確保培訓的針對性和實效性。

3 實踐應用效果

1)組建了高水平教學團隊開展海外培訓，效果得到多方肯定。國際鐵路工務技術培訓包開發(fā)完成后，2016～2019年先后六次組織教師團隊赴肯尼亞開展工務培訓。參加培訓的肯尼亞學員憑借過硬的技術本領、扎實的專業(yè)學識、踏實的工作作風受到用人單位的好評，全部被中國路橋公司蒙內鐵路公司錄用。國際鐵路工務技術培訓包受到當?shù)貙W員和用人單位的高度贊譽。

2)搭建了“三包一體”的培訓包建設框架，指導校內同類專業(yè)職業(yè)培訓包建設。鐵路工務技術培訓包建設過程中，依據澳大利亞培訓包建設模式，搭建了“三包一體”的培訓包系統(tǒng)化建設框架；制訂了立體化開發(fā)標準包、指南包、資源包的開發(fā)流程；依據鐵路工務工作過程，構建模塊化、菜單式的課程體系，初步形成了職業(yè)培訓包開發(fā)模式，為校內同類專業(yè)開展職業(yè)培訓包提供了借鑒。

3)開發(fā)了英文版鐵路工務培訓包，提升了專業(yè)的影響力。國際鐵路工務技術培訓包的開發(fā)與建設符合國家職業(yè)培訓包建設的規(guī)定，先后在蘭州鐵路局、南昌鐵路局新進職工中進行了試點；建成以后為蒙內鐵路培訓了六期、十余個班的肯尼亞當?shù)貙W員，效果良好，受到了行業(yè)企業(yè)的廣泛贊譽，成為國內同類專業(yè)關注的焦點，擴大了專業(yè)的知名度，提升了鐵道工程技術專業(yè)的影響力，為提高專業(yè)國際化水平，繼續(xù)開拓國外培訓項目奠定了堅實基礎。

4 啟示與思考

1)校企深度合作構建三包一體的培訓包框架體系，助力國際鐵路工務技術人才培訓。在開發(fā)鐵路工務技術培訓包過程中，學校與行業(yè)企業(yè)、同類院校密切合作，開展調研，協(xié)作構建三包一體的鐵路工務技術培訓包框架體系，整合校、企的優(yōu)質資源，使得培訓項目緊貼生產一線，強力支撐國際鐵路工務技術人才培養(yǎng)。

2)建成英文版鐵路工務技術培訓包，有效服務中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略。以服務中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略為出發(fā)點，面向國際鐵路工程所在國，以當?shù)罔F路工人勝任崗位為目標。將開發(fā)形成的鐵路工務技術培訓包進行語言轉換，專業(yè)教師與英語教師通力協(xié)作，將全部教學文件翻譯成英文，實現(xiàn)了教材由中文向英文的高質量轉換，確保了外籍學員能夠自主使用全部教學資料。

3)培訓課程與職業(yè)屬性相對接，鐵路工務職業(yè)技能培養(yǎng)項目化。建立鐵路工務技術培訓包模塊化、菜單式的培訓課程，培訓包開設三個模塊即通識模塊、線路工模塊和橋梁工模塊。其中通識模塊是必修模塊，線路工模塊和鐵路橋路工模塊為任選模塊。培訓包融入了鐵路線路工、鐵路橋梁工的職業(yè)技能要求，體現(xiàn)了企業(yè)對應崗位的職業(yè)屬性，把企業(yè)對該崗位職業(yè)屬性的要求充分融入培訓包，實現(xiàn)了培訓過程與企業(yè)生產過程緊密結合，將企業(yè)生產項目導入學員的學習和訓練，培訓過程同時也是職業(yè)能力的培養(yǎng)過程。

5 結 語

應用實踐表明，國際鐵路工務技術培訓包集實用、標準、普適性于一體，具有很強的職業(yè)性和針對性。培訓包為企業(yè)、學校、教師、學員提供了一種新的培訓范式，豐富的教學資源、專業(yè)的教學團隊，推廣了中國標準，為中國鐵路“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略提供了智力支持。

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