對(duì)電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的應(yīng)用淺述

眭佳偉

摘要：本文主要根據(jù)現(xiàn)階段電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的廣泛應(yīng)用來(lái)分析如何進(jìn)一步提高電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的應(yīng)用有效性。在地鐵建設(shè)工程的項(xiàng)目管理中運(yùn)用信息化的管理模式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的有序管理和可控的實(shí)施，從而推動(dòng)地鐵建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代信息技術(shù)在建設(shè)項(xiàng)目中的有效運(yùn)用。

關(guān)鍵詞：電子政務(wù);地鐵項(xiàng)目管理;應(yīng)用

1.電子政務(wù)概述

1.1電子政務(wù)的概念

明確電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的應(yīng)用首先要了解電子政務(wù)的基本概念，才能實(shí)現(xiàn)其在地鐵項(xiàng)目管理過(guò)程中的高效運(yùn)用。電子政務(wù)是一種建立在現(xiàn)代信息技術(shù)手段基礎(chǔ)上的新型的政府運(yùn)作模式。電子政務(wù)實(shí)行的主體是國(guó)家機(jī)關(guān)，主要表現(xiàn)為國(guó)家機(jī)關(guān)在政務(wù)活動(dòng)中通過(guò)運(yùn)用諸如計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信等現(xiàn)代信息技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)政府組織結(jié)構(gòu)和工作流程的優(yōu)化重組。主要優(yōu)勢(shì)為可以面向社會(huì)提供更加優(yōu)質(zhì)、規(guī)范和透明的管理與服務(wù)。

1.2電子政務(wù)的主要內(nèi)容

我國(guó)國(guó)家電子政務(wù)的總體框架如圖 1所示：

1.3電子政務(wù)的特點(diǎn)

我國(guó)電子政務(wù)發(fā)展過(guò)程中表現(xiàn)出如下的特點(diǎn)：首先是電子政務(wù)由于運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)而具有的電子化，這是電子政務(wù)相較于傳統(tǒng)政務(wù)的最突出特點(diǎn)。電子化主要表現(xiàn)為行政方式的無(wú)紙化、信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)化以及行政法律關(guān)系的虛擬化等。

此外，電子政務(wù)相較于傳統(tǒng)政務(wù)有工作更為公開(kāi)透明的特點(diǎn)。因?yàn)殡娮诱?wù)更為高效的辦公流程，省去了傳統(tǒng)政務(wù)中繁瑣的操作過(guò)程，因此辦公過(guò)程中更為高效精簡(jiǎn)，能為企業(yè)和公民提供更好的服務(wù)。

2.地鐵項(xiàng)目管理概述

上述主要分析了我國(guó)目前電子政務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)分析我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家電子政務(wù)得出電子政務(wù)的特點(diǎn)，從中可知電子政務(wù)有著傳統(tǒng)政務(wù)所不可比擬的優(yōu)越性。下面主要就地鐵項(xiàng)目管理進(jìn)行分析。通過(guò)分析電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的應(yīng)用來(lái)思考如何提高電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的應(yīng)用有效性。

2.1地鐵項(xiàng)目管理的流程

地鐵項(xiàng)目管理的流程如圖 2所示：

3.電子政務(wù)在地鐵項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

3.1項(xiàng)目進(jìn)度控制

項(xiàng)目進(jìn)度的控制方案主要由項(xiàng)目各參與方進(jìn)行協(xié)作溝通，并根據(jù)自身需求來(lái)制定不同的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。項(xiàng)目進(jìn)度控制方案主要包括：對(duì)于項(xiàng)目整體該如何實(shí)施的進(jìn)度計(jì)劃、對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度的控制、對(duì)于施工以及不同設(shè)備的安裝進(jìn)度計(jì)劃以及對(duì)于采購(gòu)和供貨的進(jìn)度計(jì)劃。在地鐵項(xiàng)目管理的整體過(guò)程中項(xiàng)目進(jìn)度控制作為一個(gè)動(dòng)態(tài)的編制和調(diào)整計(jì)劃的過(guò)程，在計(jì)劃實(shí)行的過(guò)程中要根據(jù)具體變化因素來(lái)不斷調(diào)整計(jì)劃，以使其適應(yīng)不斷變化的現(xiàn)實(shí)情況。其次要保證項(xiàng)目進(jìn)度控制的透明化，以提高項(xiàng)目管理過(guò)程的質(zhì)量與水平。

項(xiàng)目進(jìn)度控制還包括對(duì)于項(xiàng)目要分成多少計(jì)劃層的規(guī)劃，項(xiàng)目計(jì)劃層的規(guī)劃要根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)來(lái)制定?，F(xiàn)代信息系統(tǒng)管理平臺(tái)應(yīng)用的主要內(nèi)容在于要根據(jù)進(jìn)度要求來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證相關(guān)管理人員可以及時(shí)進(jìn)行問(wèn)題的檢查和解決，以此來(lái)提高地鐵項(xiàng)目管理的有效性。

3.2項(xiàng)目工程質(zhì)量控制

除對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行控制外還包括對(duì)于項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行的控制和監(jiān)管。在進(jìn)行地鐵項(xiàng)目管理過(guò)程中要注重兼顧質(zhì)量的控制，在控制質(zhì)量的過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)做出調(diào)整和改正，以保證項(xiàng)目工程質(zhì)量。對(duì)于地鐵項(xiàng)目管理的質(zhì)量控制可以說(shuō)是整個(gè)項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，項(xiàng)目工程質(zhì)量控制關(guān)系著地鐵項(xiàng)目管理整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量和水平。

地鐵項(xiàng)目工程質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)包括：工程實(shí)施過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)重點(diǎn)控制設(shè)備進(jìn)行制造的過(guò)程中所用到的質(zhì)量控制。其次還有設(shè)備制造完成進(jìn)行出廠前的檢驗(yàn)工作，該階段的檢驗(yàn)工作是項(xiàng)目質(zhì)量控制的管理。還要注重在進(jìn)行設(shè)備安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制，主要目的在于避免因運(yùn)輸、安裝錯(cuò)誤等導(dǎo)致的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)項(xiàng)目工程管理過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行管控，以最大化保證項(xiàng)目工程管理的質(zhì)量和水平。

3.3項(xiàng)目工程投資控制

相較于項(xiàng)目工程管理中的進(jìn)度控制以及項(xiàng)目工程質(zhì)量控制，項(xiàng)目工程的投資控制顯得較為簡(jiǎn)單，其中主要包括合同成本以及變更成本。合同成本需要按照信息平臺(tái)中的進(jìn)度和質(zhì)量計(jì)劃來(lái)進(jìn)行支付，而變更成本需要由另一流程平臺(tái)來(lái)完成。

現(xiàn)代信息技術(shù)在地鐵項(xiàng)目管理中的廣泛運(yùn)用已經(jīng)使得對(duì)于地鐵項(xiàng)目管理中的信息化研究成為了項(xiàng)目管理中的熱點(diǎn)。

運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程投資的控制從根本上改變了傳統(tǒng)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行信息交流和傳遞的方式，使得項(xiàng)目的業(yè)主可以在更加透明、全面的信息公開(kāi)的條件下對(duì)地鐵項(xiàng)目管理進(jìn)行全面的了解和深入。從而及時(shí)掌握工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況來(lái)對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行有效監(jiān)控，了解項(xiàng)目管理過(guò)程中的變化并做出及時(shí)的調(diào)整，由于地鐵項(xiàng)目管理本身具有的動(dòng)態(tài)性，在對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行投資控制的過(guò)程中要注重根據(jù)具體實(shí)際變化來(lái)做出及時(shí)的調(diào)整，保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

4.總結(jié)

地鐵項(xiàng)目工程管理是一項(xiàng)龐大的工程，因?yàn)槠渲猩婕暗蕉喾N領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、對(duì)于技術(shù)水平的要求較高，因此在項(xiàng)目工程管理中要注重信息系統(tǒng)管理平臺(tái)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程投資的控制和管理，提高項(xiàng)目管理的質(zhì)量和水平，保證地鐵項(xiàng)目建設(shè)有序高效推進(jìn)。

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